煤矿270运输联络巷掘进工作面防突专项的设计及措施.doc

xx县xx煤矿 270运输联络巷掘进工作面 专项防突设计及措施 编制单位：通防科 编 制 人： 编制日期： 矿会审意见 参加部门 签 字 日 期 参加部门 签 字 日 期 施工单位 机电矿长 通防科 安全矿长 调度室 生产矿长 安全科 总工程师 通风矿长 矿长 会审意见： 总工程师意见： 签字： 矿长意见： 签字： 措施贯彻学习签字记录 贯彻地点 贯 彻 人 签 名 时 间 签 名 时 间 签 名 时 间 1.编制依据 1.1.《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出规定》等相关规定。 1.2.270运输联络巷掘进工作面的不定期实际情况。 1.3.防突工操作规程和岗位责任制。 2.基本情况 2.1.工作面概况 270运输联巷布置在二采区回风下山上段，从二采区回风下山上端头往下42m处开口，以方位28°73’，0°坡度掘进16.4m后，转向以方位61°27’，+8°坡度掘进12m与二采区运输下山贯通后，再掉头以方位118°44’，-16°坡度掘进，巷道设计全长110.8米。该巷道开口掘进16.4m和转向掘12m及再掉头掘15米范围，巷道顶板距M5煤层底板法距≦5m，其他均大于5m，且整条为全岩巷道。 该掘进工作面采取爆破掘进，采用锚杆、锚索、锚网联合支护。 2.2.煤层赋存情况 井田内出露地层为二叠系、三叠系、第四系，巷道所穿过的地层为二叠系的龙潭组（P2l）。 龙潭组为本区内含煤岩系，厚411—460m。按岩性及含煤情况，大致可分为上、中、下3个段，段间为连续沉积，本组与下伏地层大厂层为假整合接触。 上段：灰色、灰黑色薄至中厚层状粘土质粉砂岩、粉砂质粘土岩及粘土岩夹碳质粘土岩、生物屑灰岩、粉砂岩、细砂岩。本段上部含不可采煤一层，下部含3层煤线。厚约136m。 中段：顶部以可采煤层M1起至底部M7煤层之下的粘土岩为界。为龙潭组中主要含煤段。岩性为灰黑色粘土岩、粉砂质粘土岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、碳质粘土岩夹煤层，大至成韵律层。粉砂质粘土岩及泥质粉砂岩中具条纹状或条带状构造。本段下部夹少许薄层灰岩。单层厚度0.2—16m不等。其中：粘土岩1—16m，粉砂质粘土岩1—12m，泥质粉砂岩2—12m，粉砂岩0.20—6m，碳质粘土岩0.20—8m。地表浅部（ZK301孔）以粘土岩为主，粉砂质粘土岩和碳质粘土岩较多，夹细砂岩、泥质砂岩、粉砂岩、薄层灰岩。本段地层在矿区内含可采煤4层，局部可采煤1层及多层不可采煤层。厚约226—246m。 下段：本段上部由灰色深灰色燧石灰岩、泥质灰岩、钙质砂岩组成，厚17—22m；下部为深灰色、灰黑色粘土岩、泥质粉砂岩夹碳质粘土岩、生物屑灰岩及泥灰岩，含不可采煤层2层，厚约49—70m。 2.3.煤层情况 矿区内可采煤层为五层，自上而下分别编号为M1、M2、M3、M5、M7。煤质牌号为无烟煤。目前掘进只影响M5、M7，其他煤层暂不受影响不予描述。现将M5、M7分述如下。 M5煤层：位于煤系中段下部。上距M3煤层136—141m，煤层自然厚度2.50—3.16m，浅部不含夹矸或含一层夹矸，深部ZK302中含4层夹矸。剔除厚度较大的夹矸及不可采部分后，煤层厚度在勘查区内为1.46—3.15m，往南在白马山煤矿ZK101孔中厚度变为3.16m，平均厚度2.50m。本煤层以块煤为主，由半光亮型煤和暗淡煤条带组成，偶见黄铁矿细脉，顶板为薄层碳质粘土岩、粘土岩，底板为薄层粘土岩。是矿井的主要可采煤层。M7煤层：位于煤系中段底部，上距M5煤层21—37m，勘查区内煤层厚0.8—1.35m，平均厚1.06m，自然厚度0.8—2.01m，含1—2层不稳定夹矸，在南面白马山ZK101孔中厚度增大为4.30m，含2层夹矸。煤层黑色，以块煤为主，局部为粉煤，主要