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燃气轮机课程的设计燃气轮机方向
课程设计
燃气轮机方向
单轴燃气轮机循环计算
设计参数
标准状态进气条件:,;
燃气初温:;
燃机功率:;
循环计算选取数据
压气机压比:;
压气机效率:;
燃烧室燃烧效率:;
涡轮效率:;
机械效率:;
压力损失:,,;
;
涡轮膨胀比:;
漏气量:;
变比热循环计算
3.1、压气机进口参数
由,,查表1、2得:
8354.27 -6.2958 1.71153 -0.002335 ,
;
3.2、压气机出口参数
由,查表1、2得:
T 355 2.44453 10306.64 356 2.45441 10335.85 经插值得:;
;
;
查表1得:
T 369 10715.82 -3.6629 370 10745.07 -3.6382 经插值得:;
由于得:
;
;
压气机压缩功:;
3.3、燃烧室出口参数
已知燃气初温:,
,
查表1得:
30079.99 32209.89 1.6338 0.6872 计算得:,;
由查表1得:
8645.24 8898.96 -5.8852 -5.9498 计算得:,;
已知燃烧室所用燃料为航空煤油,分子式为,分子量,低发热值。
计算燃料摩尔系数:
过量空气系数:;
燃料空气质量流量比:;
由查表1得:
30329.43 1.4341 30532.24 6.30687 -0.000143 6.30659 30749.55 1.3363 30752.16 6.34105 -0.000137 6.34078 经插值得:,;
,;
3.4、涡轮出口参数
由,查表得:
5.68893 5.71665 5.70025 25800.13 25970.77 25869.19 5.69357 5.72134 5.70491 25832.97 26003.95 25902.76 经插值得:,;
;
;
;
查表1得:
26524.27 26702.30 26592.94 1.0661 0.9786 26525.39 26703.33 26598.03 由表数据可以计算得:,
;
涡轮膨胀功:;
3.5、综合性能参数
已知空气分子量。
循环比功:
循环热效率:;
空气流量:;
燃油流量:。
离心压气机叶轮设计计算
设计参数
叶轮出口直径:;
叶轮轮径比:,
,
;
叶轮转速:;
叶轮入口圆周速度:;
叶轮出口圆周速度:;
压气机多变效率:;
解方程得:多变指数;
叶轮进口静参数计算
已知,,。
列方程组:
确定理论能量头
多变压缩功:;
实际压缩功:;
理论能量头:(已知摩擦损失和泄露损失之和);
叶轮出口静参数计算
已知,,出口周向速度。
列方程组
压气机动叶出口绝对速度:;
速度三角形
叶轮入口:
,,,,;
叶轮出口:
,,,,;
叶轮出口马赫数;
6、叶型设计
叶轮轮缘功:;
叶轮反动度:;
转子叶片数:;
圆弧半径计算:;
圆心位置计算:;
叶片扩压器设计计算
叶片扩压器内可以近似绝热摩擦流,则进出口总温。
已知叶片扩压器进口参数如下:
,,,,,;
进口马赫数,说明进口气流为亚音速,扩压器为渐扩的,气流在其中流动,速度逐渐降低,压力逐渐升高。
解方程;
叶片扩压器出口参数如下:
,,;
取出口速度为接近压气机进口速度;
解方程;
出口马赫数:;
解方程;
扩压器内的流动损失:;
取叶片扩压器叶高略小于离心叶轮动叶叶高,即,叶片扩压器出口角;
解方程
由,得出叶片扩压器外径;
涡轮叶轮的设计计算
设计参数
涡轮叶轮流量:;
膨胀比:;
燃气初参数:,
确定涡轮等熵焓降
;
求理论假象速度
由求解得:;
4、选定涡轮反动度
;
5、选定导叶速度系数
;
选取进口绝对气流角;
7、选取特性速比
;
8、确定入口转轮直径
解方程得:;
取叶轮轮径比:,
,
;
涡轮出口通流面积:;
9、确定入口速度三角形
已知,,;
;
解方程得:
10、确定出口速度三角形
已知,;
由反动度解得:;
;
;
;
加速因子:
11、计算出口通流面积
涡轮出口静参数计算如下:
已知,,,;
由
出口马赫数:
解方程;
求解流量方程得:
由于与相差不大,因此通流面积校核符合几何和气动条件,涡轮叶轮设计合理。
参考文献
[1]严家騄,烃类燃料的燃气热力性质表,科学出版社,1989年12月
[2]刘光宇,船舶燃气轮机装置原理与设计,哈尔滨船舶工程学院出版社
[3
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