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燃气轮机课程的设计燃气轮机方向

课程设计 燃气轮机方向 单轴燃气轮机循环计算 设计参数 标准状态进气条件:,; 燃气初温:; 燃机功率:; 循环计算选取数据 压气机压比:; 压气机效率:; 燃烧室燃烧效率:; 涡轮效率:; 机械效率:; 压力损失:,,; ; 涡轮膨胀比:; 漏气量:; 变比热循环计算 3.1、压气机进口参数 由,,查表1、2得: 8354.27 -6.2958 1.71153 -0.002335 , ; 3.2、压气机出口参数 由,查表1、2得: T 355 2.44453 10306.64 356 2.45441 10335.85 经插值得:; ; ; 查表1得: T 369 10715.82 -3.6629 370 10745.07 -3.6382 经插值得:; 由于得: ; ; 压气机压缩功:; 3.3、燃烧室出口参数 已知燃气初温:, , 查表1得: 30079.99 32209.89 1.6338 0.6872 计算得:,; 由查表1得: 8645.24 8898.96 -5.8852 -5.9498 计算得:,; 已知燃烧室所用燃料为航空煤油,分子式为,分子量,低发热值。 计算燃料摩尔系数: 过量空气系数:; 燃料空气质量流量比:; 由查表1得: 30329.43 1.4341 30532.24 6.30687 -0.000143 6.30659 30749.55 1.3363 30752.16 6.34105 -0.000137 6.34078 经插值得:,; ,; 3.4、涡轮出口参数 由,查表得: 5.68893 5.71665 5.70025 25800.13 25970.77 25869.19 5.69357 5.72134 5.70491 25832.97 26003.95 25902.76 经插值得:,; ; ; ; 查表1得: 26524.27 26702.30 26592.94 1.0661 0.9786 26525.39 26703.33 26598.03 由表数据可以计算得:, ; 涡轮膨胀功:; 3.5、综合性能参数 已知空气分子量。 循环比功: 循环热效率:; 空气流量:; 燃油流量:。 离心压气机叶轮设计计算 设计参数 叶轮出口直径:; 叶轮轮径比:, , ; 叶轮转速:; 叶轮入口圆周速度:; 叶轮出口圆周速度:; 压气机多变效率:; 解方程得:多变指数; 叶轮进口静参数计算 已知,,。 列方程组: 确定理论能量头 多变压缩功:; 实际压缩功:; 理论能量头:(已知摩擦损失和泄露损失之和); 叶轮出口静参数计算 已知,,出口周向速度。 列方程组 压气机动叶出口绝对速度:; 速度三角形 叶轮入口: ,,,,; 叶轮出口: ,,,,; 叶轮出口马赫数; 6、叶型设计 叶轮轮缘功:; 叶轮反动度:; 转子叶片数:; 圆弧半径计算:; 圆心位置计算:; 叶片扩压器设计计算 叶片扩压器内可以近似绝热摩擦流,则进出口总温。 已知叶片扩压器进口参数如下: ,,,,,; 进口马赫数,说明进口气流为亚音速,扩压器为渐扩的,气流在其中流动,速度逐渐降低,压力逐渐升高。 解方程; 叶片扩压器出口参数如下: ,,; 取出口速度为接近压气机进口速度; 解方程; 出口马赫数:; 解方程; 扩压器内的流动损失:; 取叶片扩压器叶高略小于离心叶轮动叶叶高,即,叶片扩压器出口角; 解方程 由,得出叶片扩压器外径; 涡轮叶轮的设计计算 设计参数 涡轮叶轮流量:; 膨胀比:; 燃气初参数:, 确定涡轮等熵焓降 ; 求理论假象速度 由求解得:; 4、选定涡轮反动度 ; 5、选定导叶速度系数 ; 选取进口绝对气流角; 7、选取特性速比 ; 8、确定入口转轮直径 解方程得:; 取叶轮轮径比:, , ; 涡轮出口通流面积:; 9、确定入口速度三角形 已知,,; ; 解方程得: 10、确定出口速度三角形 已知,; 由反动度解得:; ; ; ; 加速因子: 11、计算出口通流面积 涡轮出口静参数计算如下: 已知,,,; 由 出口马赫数: 解方程; 求解流量方程得: 由于与相差不大,因此通流面积校核符合几何和气动条件,涡轮叶轮设计合理。 参考文献 [1]严家騄,烃类燃料的燃气热力性质表,科学出版社,1989年12月 [2]刘光宇,船舶燃气轮机装置原理与设计,哈尔滨船舶工程学院出版社 [3

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