中小型水轮机机械调速器技术改造.docVIP

中小型机械液压HYPERLINK /keyword.asp?keyword=a href=/keyword.asp?keyword=?????? target=_blank style=color:blue; text-decoration:underline;调速器/aHYPERLINK /keyword.asp?keyword=??????调速器的发展及存在问题 　　我国中小型机械液压HYPERLINK /keyword.asp?keyword=a href=/keyword.asp?keyword=?????? target=_blank style=color:blue; text-decoration:underline;调速器/a调速器的研制起步于20世纪50年代初期，到60年代，逐步形成了较完整的产品系列。其中，YT系列小型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器（即XT系列，全国联合设计）及TT系列特小型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器（天传所研制），技术成熟，设计完善，资料齐全，为全国各HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器厂家所采用，已投运的产品达数万台。中型机械液压HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器的品种较多。常见的有：仿原苏联的CT-40型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器；YT-1800型及YT-3000型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器；以及GT-1500型、GT-3500型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器。上述各类中型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器，已投运的产品也有近万台。 　　20世纪70年代以来，由于CT-40型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器及GT系列HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器设计上存在某些缺陷，已经停产。近二十年来，随着各类电调在中小电站逐步得到广泛采用，生产YT系列及TT系列HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器的厂家也逐渐减少。经过多年的运行，许多中小型机械HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器已不能正常运行，甚至长期手动操作，无法自动调节。有许多中小型机调用户希望用较少的费用、较短的工期，将机调改造成先进而可靠的电调。还有一些用户希望选择一种技术先进、工作可靠、性能优良而价格较低的新型电调，对现有机调进行更新换代。为此，我们向大家介绍以下几种中小型机调的改造方案。 　　二YT系列中小型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器（含CT-40型）的技术改造方案 　　对中小型机调的技术改造，通常是保留其油压装置、主接力器及主配压阀等仍可正常工作的部分，仅将其机械液压柜去掉，改造成由先进的电气部分与相应的机械液压部分构成的电调控制柜。对于不同的HYPERLINK /keyword.asp?keyword=a href=/keyword.asp?keyword=???? target=_blank style=color:blue; text-decoration:underline;水轮机/aHYPERLINK /keyword.asp?keyword=????水轮机型，有不同的改造方案，现分述如下。 　　1、用于混流及轴流式机组的改造方案 　　推荐按YKT系列可编程HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器的模式进行技术改造。 　　YKT系列中小型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器共有YKT-3000、1800、1000、600、300等五个规格。该系列HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器采用先进的可编程控制技术和步机电机技术，不仅具有良好的调节品质，而且结构简洁、新颖，运行可靠，操作方便，维护简单。是传统HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器理想的升级换代产品。既可整机配套，又可方便地对YT系列HYPERLINK /keyword.asp?keyword=调速器调速器（含CT-40型）进行技术改造。 　　2、用于冲击式机组的技术改造方案 　　YT系列中小型HYPERLINK /keyword.asp?keyword=