人文地理学 第6章 工业出现与工业区位.ppt

第六章 工业的出现与工业区位 第1节 工业的出现和初期发展 2、在英国出现工业革命的过程 （二）工业革命的产生与初期发展 纺织业 二、 工业生产的扩散和继续发展 （二）工业生产的继续发展 （二）工业生产的继续发展 在19世纪中叶到20世纪初期，工业生产出现了第二次革命，发生在德国和美国。这次革命是技术的重大变革。第一次革命的发明家多是经验丰富的工人，而第二次工业生产革命的发明家多是专家学者，他们将科学与技术相结合的成果应用到工业生产中去，将工业生产推进到一个新的阶段，突出表现为工业生产的规模越来越大，产量急剧提高，并以比第一次产业革命更快的速度向各国扩散。 第二节 产业类型及其分布 一、第一产业中的工业 二、第二产业及其分布 三、其他产业及其与工业的关系 二、第二产业及其分布 北美工业带 欧洲工业带 俄罗斯与乌克兰工业带 日本工业带 其他国家的工业区 第3节 影响工业分布的因素 及其新变化 大气污染 水污染 垃圾 工地噪声 光污染 二、工业区位论 （一）韦伯的工业区位论 （二）其他的工业区位理论 三、工业分布的新变化 （一）钢铁工业的变化 （二）纺织业和成衣业的变化 （三）汽车制造业的变化 （四）电子信息工业 钢铁工业的变化 1.第三次产业革命以来，美国、西欧等传统工业大国的钢铁生产能力和钢产量都呈下降趋势； 2.日本处于停滞状态； 3.俄罗斯、东欧及一些发展中国家钢铁生产能力持续增长。 4.同时钢铁企业的运营模式也在发生变化，通过合并和重组，建立大型钢铁集团公司。 中国纺织工业 中国纺织工业协会对江苏、浙江、山东、广东、福建、河北等6省纺织业进行摸底调研之后得出的结论：纺织行业2/3的企业利润率只有0.62%，如果这些企业陷入绝境，将危及大约1500万人的就业。调研结论和相关政策建议最快将于本周上陈国务院。协会希望适时回调出口退税、取消进口棉花滑准税等政策，给纺织业留出缓冲阶段。 1、通用汽车（美国） 旗下有别克、凯迪拉克、雪弗兰、悍马等品牌 2、戴姆勒-克莱斯勒（美国/德国） 该公司由德国的奔驰和美国的克莱斯勒汽车公司合并而成。 现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。 3、丰田（日本） 旗下最著名的就是丰田和凌志两个品牌。 4、福特（美国） 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星和Volvo。 5、大众（德国） 旗下有大众、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达等。 6、本田（日本） 公司有本田和阿酷拉两个品牌 7、日产（日本） 千里马轿车、新型阳光、蓝鸟等。 8、标致-雪铁龙（法国） 公司有标致和雪铁龙两个品牌。 9、宝马（德国） 旗下有宝马、劳斯莱斯、迷你品牌。 10、菲亚特（意大利） 该公司拥有菲亚特、法拉利等品牌。 四、当前经济空间格局 工业产品需求不旺 生产能力过剩 发达国家遇到的问题 发展中国家遇到的问题 工业产品需求不旺 发达国家人口增长缓慢； 耐用消费品等产品质量的提高； 技术的提高对工业品的需求下降； 汽车制造业的变化 北美、西欧与日本三大传统市场相互渗透，需求层次升级； 以中国为中心的亚太地区、南美地区和东欧地区等新兴汽车市场需求急剧增加； 国际汽车市场竞争表现出多极化格局。 中国汽车工业协会对世界汽车制造商协会提供的汽车产量数据编辑整理统计，2007年，世界汽车生产形势总体稳定，共生产7310.17万辆，同比增长5.4%，与上年同期相比，增幅提高1.4个百分点。其中乘用车生产5304.20万辆，同比增长6.1%；商用车生产2005.97万辆，同比增长3.7%。整体来看，2007年世界汽车生产大致呈现以下特点：1、全球汽车生产形势呈现较大差异，亚太和欧洲地区增幅居前，美洲总体持平，非洲有所下降；?2、乘用车产量继续保持小幅增长，商用车低迷走势有所缓解；?3、前十国产量超过75%，日本、美国和中国依旧位居前三强。 世界10大汽车公司 俄罗斯与乌克兰工业区 俄罗斯与乌克兰工业区，过去为苏联工业区，现俄、乌虽各自独立，但仍有较密切联系。 1. 中央工业区 2. 伏尔加工业区 3. 乌克兰工业区 4. 乌拉尔工业区 5 . 库兹涅茨克工业区 日本工业区 二战后，日本利用劳动力的低工资，通过技术培训提高其工业水平，加上合理的组织，吸收消化他国技术，发展高新技术产业，以出口为导向，面向世界取得显著成绩。由于需要进口原料，输出产品，其工业区都面向太平洋一边。 1.