分析交通环岛对城市交通影响——以云南省昆明市寻甸县城区为例城市规划专业大学交通规划期末论文.docxVIP

城市道路与交通规划课程期末论文题目：分析交通环岛对城市交通的影响——以云南省昆明市寻甸县城区为例姓名：XXX学号：XXXXXXX班级：XXXXXXX二0一六年十二月二十七日分析交通环岛对城市交通的影响——以云南省昆明市寻甸县城区为例摘要随着经济建设地不断发展，城市交通拥堵问题越来越严重。交叉口是城市道路网的咽喉，是交通瓶颈区，环岛是平交路口的一种特殊形式。本文以云南省昆明市寻甸县的环形交叉口为例，进行优化改建。通过多次的现场调研。查阅国内外相关资料，整合收集到的大量资料。综合分析交通环岛的产生以及利用价值，全面的阐述和分析了交通环岛的利弊关系。关键词：交通环岛，道路交叉口，交通流量，交叉口通行能力第一章背景材料1.1 选题研究的意义交通环岛的产生和使用，在当时，为解决城市交通压力，疏散城市道路车流量起着至关重要的作用。一时间交通环岛成了道路设计者以及城市规划工作者的青睐，十字路口的街心花园得到大量的使用。可是多年之后的现如今，随着社会的不断进步和发展。私家车的数量日益增多，城市中的车流量越来越密集，城市道路的交通压力也越来越大，同时，交通环岛的给城市道路造成的问题耶渐渐开始暴露出来，美丽的城市街心花园却给城市十字路口的交通带来了严重的干扰和影响。现在，对于它的真正的价值人们众说纷纭，站在它的有利和有弊端的两个对立面。我们究竟如何去判断，去评价交通环岛的好与坏。本课题研究对象是以云南省昆明市寻甸县的县城区道路为例，综合分析了城区中多处拥有交通环岛的位置，给城市交通所带来的一系列影响。以此为例来分析和阐述交通环岛的利与弊。旨在全面的剖析交通环岛对城市道路交通的影响，以及对城市规划的影响。 所谓交通环岛：就是在十字路口和较大交通干线交汇处，为便于疏导车辆，解决因交叉行驶而造成的车辆拥挤、长时间等候等问题，在道路交叉口建设的一座圆形地物，因酷似一条路环绕着一个岛的形状而被命名为“环岛”。其功用是：两条或几条交叉道路汇集到交通环岛时全部沿交通环岛靠右侧行驶，到车辆要转入的路口时右转弯进入此路线，任何车辆都不得靠左侧行驶，从而避免了交叉道路的交通问题。目前，随着车辆的大量增加，道路交通面临着严峻的考验。由于交叉口设计的出现，大大缓解了交通的拥堵问题和道路相交车辆的冲突问题。但是其中还存在着许许多多隐患。例如：占地面积过大增加了车辆的行驶路程等。因此，为了根本上解决我们所面临的交通问题，改善道路环岛的交通状况，人们通常采用环形交叉信号控制的方法，对其道路环岛上的资源进行充分的应用，而且提高交通的通行能力。1.2 研究的任务与价值本次研究的任务是以城市道路中的交通环岛为研究对象。通过现场的调研，现场随机访问，查阅相关资料，以及在导师的指导下，综合分析交通环岛的相关问题，对交通环岛的存在对城市交通拥堵问题，对行驶问题中所存在的隐患加以分析。剖析交通环岛的出现和大量使用究竟是有利的还是存在问题的。对此做出了权威性的论证。随着城镇化进程的不断加快和汽车工业的快速发展，近年来我国城市机动车拥有量得以大幅度的增加。尽管政府每年都要投入大量的资金进行包括道路建设在内的城市基础设施建设，但是道路坚实的速度总是赶不上汽车拥有增长的速度。长期以往，城市交通不堪重负，交通拥堵原来越严重。交通拥堵从北上广一线城市蔓延到二三线城市，拥堵范围正在从中心城区向城郊地区延伸。交通拥堵已严重影响到城市的人居环境，也成为制约城市发展的重要瓶颈，自然也就成了大中型城市亟待解决的共同难题。为了治堵，各地政府再进一步加大基础设施的投资的同时，越来越多的采用限行，限购，限牌等行政手段限制交通流量来缓解交通压力。这些行政手段在一定的程度上的确有效的缓解交通拥堵，但只能治标不能治本，当然无法从根本上解决交通拥堵的问题。应该注意到，城市道路的建设速度远远落后与汽车拥有量的增长速度是我国大多数城市面临的一个刚性约束，而且这一约束在未来很长时间内难以彻底改变。因此，优化城市交通规划和道路交通标线，提高交通效率，就成了缓解交通拥堵的关键所在。要优化城市交通规划和道路交通标线，首先要对城市交通绩效进行科学的评价，就必须建立城市交通绩效评价的指标体系。从指标体系出发，以交通绩效最大化为目标，才能建立城市交通规划和道路交通标线的优化模型。基于优化模型，就能进行城市交通规划和道路交通标线的优