法国DEVCOT棉花贸易机构物流重要绩效评价系统设计及研究.docVIP

　　法国DEVCOT棉花贸易机构物流重要绩效评价系统设计及研究 第一章引言 1.1研究背景 在全球经济持续低迷的情况下，通货膨胀日益严重，纺织贸易行业首当其冲，受到较强的冲击，为了走出目前的困境，企业应当从自身出发，优化其物流管理模式，更慎重的选择供应商和第三方物流，这些都直接影响到企业的产品质量、服务质量和效率，继而影响企业在市场上的竞争力，因此物流优化对于处在困境中的纺织贸易企业而言显的尤为重要。事实上，企业物流成本是除了原材料成本外的最大的成本项目，据了解，发达国家企业的物流成本只占产品成本的7%左右，而我国企业的物流成本则高达20%以上。中小型贸易企业在产品价格和对市场需求的快速反应方面具有很多的优势，因此通过物流管理的优化，降低物流成本，提高物流服务质量，能够更好的发挥自己的优势。鉴于此，本文将针对自己实习的法国企业DEVCOT棉花贸易有限公司的实际情况，了解发达国家贸易公司的发展现状，通过实际应用对中小型贸易企业物流优化问题进行探讨和分析。 1.2研究意义 我国自古就是纺织大国，自上个世纪80年代我国纺织出口开始到现在己经发展了近30年，随着产业不断发展，我国的纺织服装在世界上所占的份额也在逐步增大，但是大部分的中小型纺织服装生产出口企业长期以代工、贴牌（OEM)为主，大多数企业的利润率一直较低，处于接单数量不断攀升但是平均价格却在不断降低的状态。随着全球性经济危机影响的进一步扩大加深，我国的纺织贸易行业遭受严重的打击，并且由于贸易摩擦的不断加剧，人民币的不断升值，棉花等原材料的价格上涨，劳动力成本的不断攀升等众多因素的影响下，纺织服装的出口价格上涨有时甚至无法赶上成本的迅速攀升，出现了出口越多亏损越严重的现象。在这种严峻的环境影响下，我国纺织贸易行业所拥有的成本优势正在逐渐弱化，生存也更为艰难。作为世界第二大产棉国和第一大出口国的美国，其农业部（USDA)基于未来十年全球经济增长、人口因素、美元价值、原油价格等对各国农业政策和双边或多边贸易政策等影响因素的考量，于2010年发布了《2010-2019年农业预测报告》【2】，其中提到在未来十年，中国的纺织工业和棉花进口量会持续增长，但增速会远低于2001-2005年加入WTO后的增速。而且未来十年，中国的棉花进口量预计会占到世界增量的一半，同时世界棉花协会预计国际棉花价格也会以每年2.2%的增长幅度持续增长到2019年【3】。由此可见，从原材料和人力成本的角度来看，我国纺织品成本的增长是不可逆转的，广大中小型纺织贸易企业只能从内部着手进行物流优化调整，降低其运营和物流成本，逐步积累优势，实现转型。 第二章文献综述 2.1物流模式的分类 目前，企业主要采取的物流模式有以下三种： 1)自营物流，是货主企业利用已有的物流资源，通过采用先进的物流管理系统和物流技术，不断优化物流运作过程，为生产经营提供高效优质服务的基本方式。 2)协作物流，是货主企业自身己有的物流资源难以满足生产经营活动的需要时，与供应商、社会物流企业联合起来，为有效解决物流需要开展物流协作的方式，并通过资源互补、合理运作，实现企业物流的顺利运营。 3)第三方物流，是指对ldquo;第一方rdquo;发货人和ldquo;第二方rdquo;收货人而言的第三方专业公司来承担企业物流活动的一种基本方式。第三方物流提供的是专业化的物流服务，它并不参与商品买卖交易，而是为客户提供以合同为约束的信息化、个性化的物流代理服务。采取第三方物流之后，企业可以集中精力发展自己的核心业务，增强自身的核心竞争力。 目前大多数企业采用的物流模式主要是自营物流或者第三方物流，这两种运营模式很难说孰优孰劣，更多的取决于企业的生产经营特点和规模。自营物流的企业节约与了成本，但也存在很多问题，最突出的就是前期投入巨大，而且单个企业建立的物流系统很难达到一定的规模，企业自身核心职能的发挥也会受到削弱。而第三方物流在提供专业服务的同时也使得企业对物流的控制能力降低【7】。对于广大中小型企业来说选择第三方物流会有利于发展自己的核心业务，在实际操作时，企业可以视自身的具体情况来采购第三方物流服务，既可以逐步外包也可以彻底外包。 . 2.2我国中小型贸易企业的划分标准及物流现状 根据工业和信息化部、国家发展计划委员会、财政部、国家统计局于2011年7月4日发布的《中小企业划型标准规定》将中小企业划分为中型、小型、微型三种类型，具体标准根据企业从业人员、营业收入、资产总额等指标，结合行业特点制定【8】。其中贸易行业从业人员300人以下的为中小微型企业，其中从业人员100及以上的为中型企业，从业人员10人及以上的为小型企业，从业人员10人以下的为微型企业【9】。统计显示，目前，全国在工商行政部门注册