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中国航空发展现状和趋势
中国航空发展现状与趋势 引子 中国古代有大量与航空有关的发明创造 魏源1843年《海国图志》介绍过西方气球 咸丰五年(1855)上海墨海书店《博物新编》介绍氢气球和降落伞 陈其元1871年在《庸间斋笔记》介绍普法战争气球 吴友如创作《履险如夷》和《天上行舟》等航空绘画 华衡芳1887年自制氢气球试放成功 国内1901年出现最早介绍飞机的文章《飞机考》 外国人1901~1902年在上海气球飞行表演 环龙1911年1月10日携飞机上海进行三次表演观众数万 他本人不幸在5月6日失事身亡。 张之洞购买日本气球,清政府成立气球队 1908年气球队参加了太湖秋操 1894-1899谢缵泰设计中国号(CHINA)飞艇 余昆1910年初制成一艘飞艇,试飞成功 1909年9月21日冯如在美国自制飞机成功 1910年谭根在美国研制成功水上飞机 1910年8月北京南宛成立飞机制造厂 1911年4月秦国镛在北京进行飞行表演 1913年潘世忠在南宛设计制造飞机并试飞成功 1913年出现第一个正规航空学院——南宛航校 国民政府时期: 1918年,成立海军飞机工程处(即马尾海军制造飞机厂),巴玉藻任主任 1920年,广东飞机制造厂建立 1927年,创建上海虹桥航空工厂 1934年,国民政府和美国建立了中央杭州飞机制造公司 1935年,意大利与国民政府在南昌合办中央南昌飞机制造厂 1941年,筹建了成都第三飞机制造厂 主要内容 新中国航空科研生产体系 各种飞机研制与生产 大型民航机的曲折历程 未来中国航空发展趋势 新中国航空科研生产体系 1949年10月1日中华人民共和国成立 1949年11月11日中国人民空军成立 在解放战争进行中,便开始接收工作,到1949年10月,共接收各类航空人员2312人,其中工程技术人员100人;飞机113架,发动机1278台,其他航空器材物资40918吨,机场40个,工厂12个。沈阳5个小厂开始修理飞机。 1950年2月空军司令员刘亚楼等向中央报告 1950年3月重工业部设立航空、汽车工业筹备组 1950年6月25日朝鲜战争爆发 1951年4月17日中央军委政务院发出《关于航空工业建设的决定》。18日重工业部设立航空工业局。 1951年10月中苏达成援建航空工业协议。 1951年开始大规模兴建改建六个重点厂: 沈阳飞机厂(112厂) 修理歼击机 沈阳发动机厂(410厂) 相应发动机 哈尔滨飞机厂(122厂) 修理轰炸机 哈尔滨发动机厂(120厂) 相应发动机 南昌飞机厂(320厂) 修理教练机 株洲发动机厂(331厂) 相应发动机 与此同时开始兴建航空辅机厂。 到1952年,全行业共有: 航空工厂13个 基本建设设计院1个 学校12所 职工共计3万人。 到1953年,共修理飞机 829架,发动机 3989台 1953年中苏签订援助建设141个重点项目,以后增加到156项,其中航空工业13项。 首先建设的有:南昌飞机厂和株洲发动机厂;沈阳飞机厂和沈阳发动机厂,分别研制教练机、喷气歼击机和相应发动机。一五计划要求1955年仿制成功雅克18,1957年仿制成功米格15。1954年7月11日,雅克18仿制成功(初教五)。1956年7月19日,米格17仿制成功(歼五),标志着中国也进入了喷气时代。1957年南昌飞机厂仿制安-2(运五)取得成功,1958年自行设计的歼教1喷气教练机试飞成功。 二五期间又兴建了一批航空企业,其中主机厂有1960年建成的: 西安飞机厂(172厂) 西安发动机厂(430厂) 成都飞机厂(132厂) 成都发动机厂(420厂) 1963年国家决定成立航空工业部(三机部) 三五期间开始大规模兴建三线基地: 贵州安顺一带的0一一基地; 主机厂:云马飞机制造厂 双阳飞机制造厂 陕西汉中的0一二基地: 主机厂:陕西飞机制造厂(182厂) 其他陆续建成的主机厂有: 上海飞机制造厂,1950年 昌河飞机制造厂,1965年景德镇 宏图飞机制造厂,1970年荆门 石家庄飞机制造厂,1970年 常州飞机制造厂,1980年 1982年 5月25日,第三机械工业部正式改为航空工业部 1988年7月5日,航空工
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