汽轮机结合面修复施工方案.doc

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
目录 1.编制依据 2 2.工程概况 2 3.工程量 3 4.施工部署及机具准备 3 5. 施工前准备 4 6. 施工方案 4 7.质量控制计划 8 8.工程验收 8 9.安全保证措施 8 1.编制依据 1.1《电力建设施工技术规范(第3部分:汽轮发电机组)》 (DL5190.3-2012); 1.2《电力建设施工质量验收及评价规程》(汽轮发电机组)DL5210.3-2009; 1.3《电力建设安全工作规程》—DL5009.1—2002; 1.4上海汽轮机厂提供的汽轮机图纸的技术要求; 1.5主厂房行车厂家图纸和技术资料; 1.6《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》-2011年版; 1.7《火力发电厂高温紧固件技术导则》-?DL/T439-2006 2.工程概况 ***电厂为超高压,中间再热,双排汽单轴布置的冲动凝汽式机组。其特点是高、中压缸合并,通流部分反向布置新汽及再热进汽集中在高中压汽缸中部,以降低前后轴承的工作温度和减小转子、汽缸的热应力,低压缸为径向扩压双排汽的结构,以降低排汽阻力和缩短机组轴向尺寸。本机轴系为三支点支承,高中压转子与低压转子的联结籍助于与各自转子一体的刚性联轴器,这种结构有利于各轴承在运行时负荷分配稳定,低压转子和发电机转子籍助半挠性联轴器相联,汽轮机转子以中轴承座的推力轴承为死点向前后胀缩,前座架处有绝对膨胀指示器,总缸胀值为16.5mm,低压外缸以低压外缸前端为死点往后胀缩。 汽轮机组总长为13.5m,布置在9m标高运转层上。前端两侧各装有高压主汽门和高压调速汽门联合体,座落在主汽门的支架上。四根挠性高压进气管分别和两只调门和高压缸上,下进汽连接管连接,调速汽阀采用单侧油动机控制,四只阀碟由二只单侧油动机控制进汽。汽机纵向布置。汽机检修区域设置在运转平台。汽机房布置了一台75t/20t电动双梁桥式起重机。 其有关参数如下: 制造厂 型号 型 额定功率 125MW 额定转速 3000 r/min 主汽门前蒸汽压力 13.24MPa(A) 主汽门前蒸汽温度 535 ℃ 背压 6 KPa(a) 中联门前蒸汽压力 2.295MPa(A) 中联门前蒸汽温度 535 ℃ 背压 6 KPa(a) 高中压内缸上半总重 12.5 t 高中压外缸上半重量 15.8 t 低压外内缸上半总重 15.4t 3.工程量 本汽轮机组汽缸由高中压内缸、高中压外缸、低压内缸、低压外缸组成,用主厂房行车进行吊装。汽轮机本体大件重量如下: 高中压内缸上半(包括隔板)总重 12.5 t 高中压外缸上半重量 15.8 t 低压外内缸上半总重 15.4t 4.施工部署及机具准备 4.2人员配备 序号 工 种 数量 序号 工 种 数量 1 安全员 1人 4 汽机安装工 5人 2 质检员 1人 5 起重工 2人 3 技术员 1人 6 电工 1人 4.3主要施工机具、辅助材料 序号 名称 规格 数量 序号 名称 规格 数量 1 电动双梁桥式起重机 75t 1台 10 “十”、“一”字螺丝刀 各2把 6 活动板手 8”、12”、18” 各2把 12 尖嘴钳 1把 7 套筒板手 1套 13 搓刀 2把 8 汽轮机厂配吊转子、汽缸专用工具 1套 14 塞尺 2把 9 链条葫芦 10t 2台 15 千分表 4只 梅花板手 1套 16 磁力表座架 4套 紫铜棒 φ40 1根 17 18 手电筒 2支 5. 施工前准备 6.1开工条件 6.1.1 向业主项目部、监理方报审本项施工方案。 6.1.2 向作业人员进行安全技术交底。 6.1.3 缸面修复工作开始前的所有工作已完成,并且验收合格、签证存底。 6.2准备工作 6.2.1.清扫现场,去掉一切杂物,具有可靠的压缩空气气源及充足的照明设备。 6.2.2.扣大盖所需的设备零部件,应预先进行清点检查,无漏缺或不合格的情况,并按一定的次序放置整齐。 6. 施工方案 6.1汽缸修复工作先对低压内缸进行修复,后对高中压内缸进行修复 汽缸修复前检查工作Ф2 *54倍*股数/重量=安全系数 6.1.1钢丝绳选用根据高中压内缸上半,低压内缸上半重量。根据Ф2 *54倍*股数/重量=安全系数,24.5*24.5*54*4/15800=8.26,安全。起重过程中统一听从起重工指挥,堵好全部

文档评论(0)

xingyuxiaxiang + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档