ME系列电控柴油机及改进措施探讨.docVIP

ME系列电控柴油机及改进措施探讨 　　摘要：阐述了MAN BW ME系列柴油机的特点、工作原理及电控技术。通过与传统的MC系列柴油机在性能和结构上的比较，介绍了电控共轨柴油机的优点，指出了其先进的燃油喷射系统在NOx排放能完全满足MARPOL73/78国际防污染公约的要求，进一步改善了船舶柴油机的经济性、可靠性，是船用柴油机的发展方向。同时对其改进做了进一步的探讨与展望。 　　关键词：ME；电控喷射；船用柴油机； 　　The ME series of Electronic-control Diesel Engine and the Investigation of Improvement Measures 　　LIN Shoudong1 CHEN Huangqian2 WANG Haiyan2 　　Abstract： This paper describes the characteristics of the MAN B W ME series of diesel engine， working principle and electronic control technology. By comparison with conventional MC series diesel engine performance and structure， the advantages of electronically controlled common rail diesel engine， pointed out that its advanced fuel injection system can fully meet of MARPOL73/78 international anti-pollution Convention requirements in NOx emissions further improved economy， reliability of marine diesel engine， marine diesel engine development direction. Discussion and Prospect of further improvements. 　　Keywords： ME； electronically controlled injection； marine diesel engines； 　　1引言 　　进入21世纪以来，世界的气候环境急剧恶化，降低柴油机排放、噪音和排烟的呼声日益高涨，排放法规日益严格，同时石油价格也不断攀升。为了提高燃油的经济性和降低排放，以及提高柴油机的可靠性和操作灵活性，实现适时调节，对柴油机提出了更高的要求。自20世纪70年代以来，伴随着微电子技术和集成电路的出现与发展，使得电子控制技术的性能日益的完善，可靠性方面稳步地上升，且成本也比以前大大降低。这些独特的优点使得柴油机电子控制系统能够迅速跻身于柴油机控制领域，并逐步取代传统的机械式控制系统和模拟电路控制系统。并成为未来发展的一种趋势。ME系列智能化柴油机的研发虽然起步稍晚，但进展很快。本文对MAN BW ME系列机型电控系统做了简要介绍，并对其工作原理做简要分析。 　　2 ME型电控柴油机的基本概念 　　电控柴油机也称为智能柴油机，它是将电子设备及控制软件应用于船舶柴油机并使其成为自身重要部分的新型柴油机。根据柴油机燃烧理论，主要是应用电控技术，通过控制燃油喷射正时、喷射速率、喷油量、喷油压力以及进、排气阀正时，能够有效地实现柴油机在各种负荷下的性能最优化，从而达到其在满足必威体育精装版排放要求的前提下，提高其经济性、可靠性、操纵灵活性并达到延长使用寿命的目的。 　　电控柴油机与传统柴油机相比较具有以下的优点 　　（1）电控柴油机能够同时满足对燃油系统的排放性要求和经济性要求。在传统的机械式喷射系统的燃烧过程中，增加了燃气中产生的NOx量。从这个角度来看如果为了降低NOx的排量，我们可以采用减小喷油提前角的方法，但是由于柴油机结构的限制，这样则使得整个燃烧过程较长，后燃严重，从而导致柴油机的经济性降低。而电控系统在适当减小喷油提前角来降低燃烧温度的同时，也通过增大喷油速率来使整个燃烧过程缩短，这就解决了这一矛盾。一般来说，船用大型电控柴油机有两种操作模式：一种是燃油经济性模式，它一般用于一般航区航行，可以满足遵守国际海事组织（IMO）提出的NOx排放标准；另一种是低NOx模式，这种模式适用于在特殊航区航行，柴油机的排放将会符合特殊航区的NOx排放标准。此外，良好的燃烧条件还可减少颗粒物排放。 　　（2）燃油燃烧的经济性好。电控喷射系统中的喷油压力能够根据外界条件进行调节，可通过对不同工况调整喷油时