先张法预力施工专项方案.docx

预应力施工专项方案编制:审核:批准:XX建筑股份有限公司 XX改建工程第X合同段项目经理部二〇年月日一 、工程概况本合同段内共有单孔长16m预应力砼空心板梁198块，边板44块，中板154块，砼采用C50，先张法施工。空心板预制场平面布置图二、编制依据1、S323改建工程六标段施工图设计。2、国家及交通部现行颁布的施工技术规范及验收标准。主要有：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）。3、通过对施工现场踏勘，施工调查所获取的资料。4、本企业现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年施工所积累的经验。三、空心板预制施工计划1、本标段梁场除了预制我部六标的空心板外，还预制五标的空心板，为保证两标段施工工期错开。我标段预制梁施工时间为2013年11月1日至2014年6月8日。2、主要施工技术力量配备根据预制板梁工程的技术特征、工程特点、预制数量，项目部拟配备专业技术管理人员2名、施工队自配技术人员1名，领班1名，钢筋、混凝土、木工、张拉、起重五个班各配备班长1名，制梁高峰期作业人员拟定将达到40人。3、主要是哦那个机具先张法施工主要配备300吨千斤顶2台，25吨千斤顶2台，油泵3台（一台备用）。四、先张法预应力空心板梁施工工艺先张法预应力施工工艺1、预应力张拉台座的设置： 先张法预应力张拉台座采用长线墩式台座，设置为两槽台座，台座长70m，每槽台座预制4片梁。由传力墩、台面、承力横梁组成，台座为25#钢筋混凝土结构，台座底板为在平整压实的场地内，铺垫25cm厚石灰土，平整压夯实再在其上浇筑25#混凝土20cm厚；底板下设钢筋混凝土锚梁，增强底板整体刚度。传力墩主要用于承受预应力钢绞线的张拉力，为钢筋混凝土结构。台面为制作混凝土空心板梁的底模，为现浇30#钢筋混凝土结构，其表面采用5mm水磨石混凝土。承力横梁将预应力钢绞线张拉力传递给传力墩，并起控制钢绞线位置的作用。承力横梁用50工字钢焊制，具有足够的刚度和强度，最大受弯挠度不大于2mm。2、预应力钢绞线施工 1、张拉前的准备工作 ⑴用于张拉钢绞线的千斤顶、油泵、油表必须定期按规范要求进行核验标定，发现问题及时维修或更换。 ⑵制作和安装承力横梁上的定位板，检查定位板上的钻孔位置和孔径大小。预应力钢绞线定位板孔眼与台面距离必须准确，以确保预应力钢绞线的保护层厚度。 ⑶锚具准备：锚具为单孔夹片式锚具，按照规范要求提供有质量检验合格证，并定期检查，质量合格后方可使用。 2、钢绞线：采用国产φs15.24高强低松驰钢绞线，标准强度1860MPa。 ⑴钢绞线进场后，应逐盘进行外观检查，表面不得有裂痕、刻伤、死弯、气孔、油污、锈蚀等缺陷；钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝，否则不能使用。 ⑵钢绞线存放在干燥、清洁、距地面高度不小于20cm处，并加以覆盖，防止雨水和油污侵蚀。 ⑶钢绞线切割采用电动砂轮锯切断，不得采用加热、焊接和气割等方法；对需要连接使用的钢绞线，必须采用连接器连接。 ⑷为使张拉横梁与台座轴线垂直，保证每根钢绞线张拉力一致，必须首先保证传力墩两端面在同一平面上，严格保证两台千斤顶同步供油且行程一致。 ⑸钢绞线张拉时采用双控方法，即控制设计张拉力和钢绞线伸长值，并以控制设计张拉力为主，准确施加预应力，并认真做好张拉记录。 ⑹为确保空心板梁预应力钢绞线对梁体的预应力效果和预拱度控制，板内部分预应力钢绞线按图纸要求，在距板端一定范围内按照一定图纸尺寸加套塑料管，套管端头用胶布密封，以防进入水泥浆，严格控制预应力钢绞线有效长度。 ⑺钢绞线张拉程序钢绞线调整至控制应力10%初始张拉控制力25%050%张拉控制力100%张拉控制力锚固⑻张拉完成后，应检查钢绞线与钢筋骨架的相互位置，保证其位置准确。3、张拉工艺 张拉程序： 0→处应力（10%σk）→σcon（持荷2分钟，锚固）①、预应力钢绞线下料下料前，认真检查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能报告是否符合设计要求，并经试验室检验合格后，方可下料。下料时，需用钢尺量准尺寸，下料位置必须清洁无污染。②、钢绞线及张拉设备就位 将下好长度的钢绞线放在清理干净的台座底板上，钢绞线两端用夹片与连接器相连，连接器另一端与精轧螺纹钢相连，精轧螺纹钢穿过横梁定位板，用螺帽固定。张拉端横梁后放置千斤顶、移动横梁、油泵。③、调整预应力钢绞线的长度和初始张拉 先检查预应力钢绞线的数量、位置、张拉设备和锚具，均合格后方可进行张拉。 张拉时，首先调整预应力钢绞线的长度和位置，将预应力钢