公铁两用桥工程试施工组织设计.doc

XX黄河公铁两用桥工程试桩 施工组织设计 编制 复核 审核 签发 XX股份有限公司 XX黄河公铁两用桥XX标段项目经理部 20 .07.10 目 录 一、编制依据 2 二、试桩设计 2 2.1试桩目的 2 2.2试桩位置 2 2.3试桩地质 3 2.4试桩设计 4 三、施工组织 5 3.1人员组织 5 3.2机械设备 6 四、钻孔桩施工方案 6 4.1工艺流程 7 4.2施工准备 7 4.3钻机选型 7 4.4钢护筒的制造与埋设 7 4.5泥浆及钻孔 7 4.6钢筋笼制作与安装 9 4.7测试系统安装 9 4.8水下混凝土灌注 12 4.9其他注意事项 13 五、安全保证措施 13 5.1安全保证体系 13 5.2安全保证措施 14 六、质量目标及预防保证措施 15 6.1质量目标 15 6.2质量管理及预防保证措施 15 七、文明施工及环境保护措施 16 7.1文明施工 16 7.2环境保护措施 16 八、应急保障措施 17 附件1 试桩施工工艺流程框图 18 附件2 试桩钢筋笼图 19 附件3 创优目标管理图 20 附件4 质量保证体系框图 21 附件5 安全体系保证框图 22 附件6 施工场地布置图 23 附件7 施工进度计划图 24 附件8 关于试桩桩顶高程变更的事宜 25 附件9 关于增加工程试桩位置的有关事宜 26 一、编制依据 (1)《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 (2)《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10005.1-2005 (3)《XX黄河公铁两用桥工程试桩要求(二)》（中铁大桥勘测设计院） (4) 其他相关标准规范 二、试桩设计 2.1试桩目的 根据中铁大桥勘测设计院有限公司对XX黄河公铁两用桥工程试桩的要求，确保公铁两用桥项目的顺利实施，在施工开始之前进行试桩试验。本次试桩主要目的为： （1）通过试桩验证工程地质勘察报告各土层的设计参数的合理性。 （2）根据试桩结果为施工图桩基设计提供参考依据，检验设计理论及设计成果。 （3）在试桩的基础上，进一步完善钻孔灌注桩施工工艺，总结出可用于工程实践的结论性成桩工艺标准。 2.2试桩位置 XX黄河公铁两用桥铁路桥长14.887km，公路桥长11.575km，桥梁基础均采用钻孔摩擦桩。根据设计要求，本次试桩共计1根，即试桩5。桩位位于黄河南岸主桥6号墩中心线以南，桩径φ1.5m，桩底高程（黄海高程，下同）+9.8m，桩顶高程+89.8m，设计桩长80m，水封混凝土采用C30。试桩5的坐标（1954年北京坐标系）如下： 坐标X= 3865215.656 Y=477017.986 桩位具体位置如图1所示，并详见“附件8 高程变更通知”及“附件9 关于增加工程试桩位置的有关事宜”。 图1 试桩位置示意图 2.3试桩地质 本次试桩参考地质钻孔为DZ6-2，孔口高程+90.86m，根据详勘地质报告，各土层设计摩阻力取值详见表1： 表1：桩基设计参数建议值表 层号 土层名称 层底标高 工程地质特性 基本承载力 [σ0] 钻孔灌柱桩极限摩阻力fi (m) (kPa) (kPa) ②1 粉土 88.26 松散，潮湿 140 25 ②2 粉砂 82.86 松散，饱和 80 25 ③2 细砂 78.56 松散，饱和 210 45 ③2 细砂 71.36 稍密～中密，饱和 210 45 ③2 细砂 62.16 中密，饱和 210 45 ③3 中砂 59.66 中密，饱和 370 60 ④1 中砂 52.76 密实，饱和 450 80 ④1－1 细砂 49.46 密实，饱和 300 65 ④1 中砂 39.86 密实，饱和 450 80 ④2 细砂 35.96 密实，饱和 300 70 ④2 细砂 31.06 密实，饱和 300 70 ④2 细砂 25.16 密实，饱和 300 70 ④2-2 中砂 18.36 密实，饱和 450 85 ④2 细砂 15.86 密实，饱和 300 70 ⑤1 粉质粘土 11.36 硬塑～坚硬 400 75 ⑥1 细砂 7.16 密实，饱和 350 70 ⑥1 细砂 -0.14 密实，饱和 350 70 ⑥1 细砂 -4.84 密实，饱和 350 70 ⑥1-2 中砂 -7.74 密实，饱和 450 85 ⑥1 细砂 -9.64 密实，饱和 350 70 ⑥2 中砂 -13.94 密实，饱和 450 85 ⑥2-1 粉质粘