关于_4机组DH侧调门动作过程的初步分析(左帅).docx

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关于_4机组DH侧调门动作过程的初步分析(左帅)

关于#4机组DEH侧调门动作过程的初步分析一、“转速控制下的负荷调节SLC”投入“转速控制下的负荷调节SLC”投入后,#4机组DEH在转速控制下的负荷调节模式,投入瞬间,机组主要控制参数变为:1)转速设定值为3105rpm,这个3105rpm为DEH控制器中存储的一个跟踪值(对应当时的实际功率706MW),其计算公式为:转速设定值=实际转速+实际功率/K(K值西门子不公开,但可以根据当时实际功率值和实际转速值反算为6.6MW)。2)功率设定值为0,这个是因为逻辑中触发条件满足。二、第一波调门开大(36%至全开)第一波调门开大原因为DEH在转速控制下的负荷调节时,自动调节的结果(属于一个正常的动作过程)。过程分析如下:DEH在转速控制下的负荷调节时,负荷调节根据3个参数:转速设定值、实际转速、实际功率,具体为公式1——“e(偏差值)=(转速设定值—实际转速)*K—实际功率”,e值作为PID调节器的输入值经过一系列的运算后进入OSB(允许阀门设定值形成模块),从而产生调门动作指令。为分析方便,我们姑且将这个负荷调节回路进入OSB的值叫做X,压力调节回路进入OSB的值叫做Y,X和Y经过小选后作为OSB的有效输入值。第一波调门开大前,实际转速下降,根据上述公式1,e值变正,导致调门开大,假设当时实际转速下降了3rpm即需要增加20MW的负荷(实际转速值因为没有历史记录,现在已经无法查证),事实上,当时X值由71%突升至90%(时间:19:43:17,如图1),对应为调门由36%至全开,属于一个正常的调节过程,此时实际功率由706MW上升至731MW,功率要求波动值和功率实际波动值基本吻合。另外,如果当时系统上有扰动导致#4机组实际功率下降几万千瓦也可能导致上面的自动调节过程,只是这个功率扰动值无法查证,但是不排除这个可能。三、第二波调门关小第二波调门关小其实分为两个阶段(动作太快,曲线上无法分辨),19:43:20.93时,由于实际功率增加(706MW上升至731MW)和实际转速可能升高(已无曲线查证)根据上述公式1,e值变负,导致X值由90%突降至36%(如图2),调门关小(第一阶段);调门关小导致实际功率下降过快,满足875MW/min的条件,触发KU=1(即短甩负荷),发出调门全关指令(第二阶段)。19:43:22.6时,调门开始恢复开启,X值直接恢复至36%,这个36%值为KU=1触发调门快关前的值,刚好验证了第二波调门关小是有两个阶段的(否则应该直接恢复为90%);但是,在19:43:22.6至19:43:36.9之间,第二波调门全关后恢复过程中“限压器”一直起作用,OSB入口一直走压力回路导致调门开大过程缓慢。为什么“限压器”一直起作用,这个属于内部运算的结果,另外KU=1对压力回路会产生一个影响,总之“限压器”起作用是个很复杂的过程,不能说它起作用到底合不合理。四、第三波调门关小第三波调门关小前,实际功率小于125MW,功率设定模块中的值为706MW(即功率指令,其保持原先值,与上述的功率设定值不是同一个值,无曲线记录),实际功率小于125MW的时间超过2秒导致LAW=1(长甩负荷,不仅仅是大家先前所认为的KU=1(短甩))的条件(-10MW实际功率125MW,功率指令实际功率+125MW)满足,结果是:1)转速设定值3105rpm突降为3000rpm(同步转速,如图3);2)调门快关。LAW=1(长甩负荷)后,调门快关后即使恢复开启也只是维持空负荷,不会再恢复至更高负荷,此时实际功率值基本上都是负值(本次#4机为-23MW,上次#2机再热器消缺过程中发生长甩后为-4.7MW),处于倒拖运行。最终导致两台小机没有汽源而触发流量低MFT。五、结论DEH在转速控制下的负荷调节模式时太灵敏,恰好当时系统有扰动导致实际转速和实际功率产生扰动,这种扰动在这种模式下被放大导致调门快开快关,快关后容易造成KU=1,触发进一步快关。左帅2013/8/25附图:图1图2图3

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