国际大厦面管材吊装施工方案.doc

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国际大厦面管材吊装施工方案

xx国际大厦楼面管材吊装施工方案 一、工程概况 xx国际大厦毗邻浦东陆家嘴金融区,地理位置相当优越。大楼总高为180米(35层)。建成后又为陆家嘴金融区增添了一个新的亮点。 xx国际大厦土建建楼工程正在顺利进行。目前新大楼已升至12楼,为此我公司为了确保本工程的施工进度不脱节,准备对该大楼的管道安装工程进行全面而有计划地展开。 由于各楼面的管道安装量较大,规格也多(每根管长均在6米以上),如单靠人力运输至楼面已无法做到。如借用土建现有的塔吊进行吊运又有相当的难度。现经公司有关技术人员多年来对高层的施工经验,决定采纳我公司传统的吊运方法(即人字把杆,配卷扬机)进行管道吊运至各楼面最为理想。(详见管材吊运示意图)。 根据土建建楼进度,考虑分四个阶段进行管材吊运。第一阶段人字把杆安装在主楼12楼进行,12层以下楼面吊运。吊运完毕即开始安装。第二阶段,待土建大楼升至20层后把原12楼的人字把杆移至20层,进行20层以下12层——19层楼面管材吊运工作。第三阶段待大楼升至了31层后,把原20层的人字把杆移至31层。进行31层以下至20层楼面管材吊运工作。第四阶段,待大楼封顶后把原31层人字把杆移至顶层吊运完余下楼面的管材吊运工作。 二、管材实物量一览表 序号 材料名称 规格型号 单位 数量 安装位置 1 无缝钢管 Φ426 m 主楼 2 无缝钢管 Φ377 m 主楼 3 无缝钢管 Φ325 m 主楼 4 无缝钢管 Φ273 m 主楼 5 无缝钢管 Φ219 m 主楼 6 无缝钢管 Φ159 m 主楼 7 无缝钢管 Φ133 m 主楼 8 无缝钢管 Φ108 m 主楼 9 无缝钢管 Φ89 m 主楼 10 无缝钢管 Φ76 m 主楼 11 无缝钢管 Φ50 m 主楼 12 无缝钢管 Φ48 m 主楼 13 无缝钢管 Φ38 m 主楼 14 无缝钢管 Φ32 m 主楼 15 无缝钢管 Φ28 m 主楼 16 无缝钢管 Φ22 m 主楼 17 紫铜管 Φ159 m 主楼 18 紫铜管 Φ133 m 主楼 19 紫铜管 Φ108 m 主楼 20 紫铜管 Φ89 m 主楼 21 紫铜管 Φ76 m 主楼 22 紫铜管 Φ50 m 主楼 23 紫铜管 Φ48 m 主楼 24 紫铜管 Φ38 m 主楼 25 紫铜管 Φ28 m 主楼 26 紫铜管 Φ22 m 主楼 27 紫铜管 Φ20 m 主楼 28 紫铜管 Φ16 m 主楼 29 镀锌钢管 Φ32 m 主楼 30 镀锌钢管 Φ150 m 主楼 31 镀锌钢管 Φ133 m 主楼 32 镀锌钢管 Φ108 m 主楼 33 镀锌钢管 Φ89 m 主楼 34 镀锌钢管 Φ76 m 主楼 35 镀锌钢管 Φ50 m 主楼 36 镀锌钢管 Φ48 m 主楼 37 镀锌钢管 Φ38 m 主楼 38 镀锌钢管 Φ28 m 主楼 39 镀锌钢管 Φ22 m 主楼 40 镀锌钢管 Φ20 m 主楼 41 焊接钢管 Φ530 m 主楼 42 焊接钢管 Φ630 m 主楼 43 焊接钢管 Φ730 m 主楼 44 球墨铸铁管 Φ100 m 主楼 45 球墨铸铁管 Φ200 m 主楼 46 球墨铸铁管 Φ300 m 主楼 三、施工组织部署及(总)进度计划 3.1施工组织部署 本次吊装工程实行项目经理责任制。工程由项目经理蹲点并在施工现场设立吊装指挥组,并由项目副经理、项目工程师,施工员,质量员,安全员等有关人员对本工程的安全,质量,进度等进行全面把关。组织机构方框图如下: 吊装操作人员配备表 吊装指挥 2人 起重操作人员 8人 卷扬机司机 1人 安全监控员 2人 电焊工 1人 电保养工 2人 钳工 1人 3.2方案编制的依据 以设计院提供建筑结构图纸和安装平面图作参考。 管材吊装,运输均按照本公司颁布的《起重安装操作规程》、《起重机械安全技术操作规程》(ZZ-0.6-91)《钢结构工程施工与验收规范》。(GB50205 – 2001)。《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33 – 2001;J119 – 2001)。 吊装所需要的机械用具尽可能地选取我施工单位常用的施工现场已有的机械设备以及吊索用具以减少专用机具的费用。 3.2施工(总)进度计划 详见C修改版总进度计划,管材及部件吊运由2006年10月底开始进行至2007年8月15日止。 四、施工准备 4.1参与管材吊运的全体人员应熟悉施工方案以及与吊运管材有关的重量和建筑结构的外形尺寸。 4.2根据施工预算供应部门应发足吊运工程中的所需材料及机具。 4.3各施工人员必须

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