地铁工程临时用电安监理实施细则.docx

XX地铁工程XX车辆段临时用电安全监理实施细则XX工程建设监理公司XX地铁工程XX车辆段项目监理部20 / / 目 录一、工程概况1二、专业工程特点3三、监理工作流程5四、监理工作控制目标及控制要点6五、监理工作方法及措施11编制： 审核： 审批： 一、工程概况本工程包括运用检修综合体、供电车间特种车库和内燃调机及特种车库等合计总建筑面积77338.83㎡。（1）运用检修综合体：总建筑面积76367.15㎡，包括运用检修库、洗车库、综合楼、物资库及混合变电所、派出所等。建筑规模为地上五层、建筑高度23.95m。火灾危险性分类为丁类，耐火等级为二级，设计使用年限为50年。为混凝土框架结构，钢筋混凝土独立基础。咽喉区平台面积8625㎡，层高8.85m，为混凝土框架结构，钢筋混凝土独立基础。（2）供电车间特种车库和内燃调机及特种车库：总建筑面积 971.68㎡。建筑规模为地上一层、建筑高度11.35m。火灾危险性分类为丙类，耐火等级为二级，设计使用年限为50年。混凝土框架结构，其中内燃调机库为门刚结构，钢筋混凝土独立基础。（3）XX车辆段出入段线桥梁：由三线桥和单线桥组成；三线桥长 217m，单线桥长245 m。采用预应力混凝土连续梁和普通钢筋混凝土连续梁；单线桥采用独立墩，三线桥采用双柱墩；由于桥梁部分缺少地勘资料，基础暂按照灌注桩基础设计。XX市地铁工程XX车辆段基本情况 表（一）工程名称XX市地铁工程XX车辆段工程地点工程性质建设单位勘察单位设计单位承包单位质监单位开工日期2013.4.1竣工日期2014.2.8工期天数314质量目标合格合同价款226425792.63元承包方式总承包二、专业工程特点1、施工现场临时用电临时性强、现场情况复杂多变。施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业，工人流动性大；不同的分部工程所用的设备、机具各有不同，用完就撤；甚至随着施工的进展，供电设施需要经常拆装移位。临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局，有不同的布线方式。2、临时用电负荷量大，动力机械设备多。本工程施工主要机械有吊装机械、搅拌机、空压机等大功率机械，用电负荷总量大，对临时用电线路要求高。3、临时用电专业性强，对管理人员素质要求高。由于各类用电人员缺乏安全用电知识，触电事故时有发生，因此，对电工人员要求高，临时用电需要专业人员进行操作，需要专业人员对现场进行管理。4、临时用电施工组织设计无针对性。由于施工场地复杂多变，容易形成工地临时用电的随意性 ，施工前编制不专业、无针对性的施工组织设计，不能切实指导施工，造成现场操作不规范、管理混乱，从而导致触电事故。5、监理工作依据工程监理合同安全监理方案、临时用电施工组织设计《建设工程安全生产管理条例》《建设工程监理规程》《XX市建筑工程安全生产监督管理办法》《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》（建质［2004］213 号） 《建设部关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》（建市［2006］248号）《XX地铁工程安全管理规定（暂行）》《XX地铁工程安全技术措施管理规定（暂行）》《XX地铁工程消防安全管理规定（暂行）》《XX地铁工程临时用电安全管理办法（暂行）》《XX地铁工程安全组织管理规定（暂行）》《XX地铁工程重大危险源安全管理规定（暂行）》建设工程强制性标准及其他规范、规程、标准、文件。三、监理工作流程临时用电监理工作流程见下图： 不符合要求 符合规范要求 是否符合要求发现安全隐患 否情况严重的 是 拒不整改 不停止施工整改是否符合要求 否 是 四、监理工作控制目标及控制要点（一）监理工作目标通过安全监理，督促施工单位以安全方式安全用电，确保安全防护措施到位。追求最大限度不发生安全事故，确保安全生产。（二）监理工作控制要点1、审查施工单位编制的临时用电施工组织设计。施工现场临时用电组织设计应包括下列内容：⑴、现场勘测；⑵、确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备位置及线路走向；⑶、进行负荷计算；⑷、选择变压器；⑸、设计配电系统： ①、设计配电线路，选择导线或电缆； ②、设计配电装置，选择电器； ③、设计接地装置； ④、绘制临时用电工程图纸，主要包括用电工程总平面图、配电装置布置图、配电系统接线图、接地装置设计图。⑹、设计防雷装置；⑺、确定防护措施；⑻、制定安全用电措施和电气防火措施。 临时用电组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序，由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施。变更用电组织设计时应补充有关图纸资料。（强制性条款）