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汽车维修中级工判断2 汽油供给装置（油箱、油泵、喷油器、油压油路） 1.（）为确保安装牢固，在安装爆振传感器时，应在爆振传感器与气缸体之间垫上衬垫。 2.（）燃油压力的大小与发动机负荷没有任何关系。 3.（）电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。 4.（）汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。 5.（）电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。 6.（）轴针式电磁喷油器所用密封圈是V型密封圈。 7.（）喷油器开启持续时间由点火开关控制。 8.（）汽油滤清器堵塞会使供油不足。 9.（）汽油滤清器堵塞会导致发动机功率不足。 10.（）汽油滤清器滤网过脏，阻力增大，阻碍化油器进油。 11.（）油管堵塞不会引起发动机怠速不稳。 12.（）当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度低，电阻值大。 13.（）当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值小，报警灯亮。 14.（）喷油器的工作电压有5V和12V两种。 15.（）电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 16.（）电动燃油泵只安装在油箱内。 17.（）高阻抗喷油器的阻值约为0.8～1.5Ω。 18.（）电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在500±20KPa之间。 19.（）为确保安全，燃油表传感器的电阻末端绝对不要搭铁。 空气供给装置 1.（）节气门位置传感器安装在气门体上。 2.（）对于EQl092F型汽车，发动机转速为800r/min、气门间隙为0．25mm时，排气门提前角为18.5°。 3.（）对于EQl092F型汽车，发动机转速为2000r/min时，曲轴箱窜气时应不大于70L/min。 4.（）对于EQl092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时，真空度波动值应不大于5KPa。 5.（）对于EQl092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为500～600r/min时，真空度应为50～70 KPa。 6.（）翼板式空气流量传感器通常安装在电动机上。 7.（）当节气门开度到全开位置的80％～85％时，发动机进入大负荷工况。 8.（）汽油车废气排放检测方法采用自由加速的方法. 9.（）根据工作原理不同，空气流量传感器可分为翼板式、热线式及热膜式几种。 10.（）混合气过浓会导致发动泊耗过高 11.（）空燃比小于15的混合气称为浓混合气。 12.（）汽油供给装置包括空气滤清器、汽油滤清器、汽油箱、汽油泵和输油管等。 13.（）压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 14.（）四冲程汽油机可燃混合气需要点燃。 15.（）节气门位置传感器有线性输入和开关量输入两种形式。 16.（）空气滤清器堵塞会导致发动机功率不足。 17.（）在用汽油车废气排放标准为C0小于4.5％，HC小于l200ppm。 18.（）排气管冒黑烟的原因主要是喷油压力不足。 19.（）检测空气流量计的输出信号应采用发光二极管。 20.（）对于EQl092F型汽车，汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于0.25MPa。 21.（）节气门位置传感器用于检测发动机的节气门开度。 柴油机 1.（）柴油机的空气供给装置用来提供可燃混合气。 2.（）将柴油机喷油泵供油自动提前角向右旋转可以减小供油提前角。 3.（）用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，应予加上。 4.（）柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。 5.（）进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器不允许有微量的滴油现象。 润滑系 1.（）按滤清方式不同，润滑系机油滤清器可分为过虑式和离心式两种。 2.（）机油散热器的作用是保持油温在40～60℃的正常工作温度。 3.（）对于EQl092F型汽车，发动机处于中速时，机油压力应不小于0.3 MPa。 4.（）对于EQl092F型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于0.1MPa。 5.（）粗滤器并联于润滑系内，用以滤去润滑油中较大的杂质。 冷却系 1.（）当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。 2.（）冷却水温正常时，水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮。