机修上岗证(发动机与底盘检修技术多选题)资料要点.docVIP

多选题 一张零件图应具备的内容是（ABCD） 标题栏 B.一组视图 C.必要的技术要求 D.完整的尺寸 装配图简易画法中，零件的工艺结构，如（ACD）等可省略不画。 倒角 B.薄垫片 C.退刀槽 D.倒圆 对装配图上的（ABD）允许夸大到较明显的程度画出。 细金属线 B.小间隙 C.倒角 D.锥度很小的表面 装配图中应标注的尺寸有（ACD） 性能（规格）尺寸 B.结构尺寸 C.安装尺寸 D.总体尺寸 带传动具有（BCD）等特点。 传动比恒定 B.良心的弹性 C.传动平稳 D.能够缓冲吸振 链传动具有（BC）等特点。 传动比恒定 B.压轴力较小 C.噪声大 D.能够缓冲戏振 充气轮胎按胎内空气压力大小可分为（BCD） 超高压胎 B.高压胎 C.低压胎 D.超低压胎 偏差分为（AABCD） 极限偏差 B.上偏差 C.下偏差 D.实际偏差 一般来讲，常用的电子元件包括（AB） 二极管型元件 B.三极管型元件 C.电阻性元件 D.电容性元件 汽车电路基本连接方式为（） 串联 B.并联 C.单线制 D.负极搭铁 汽车电路的基本状态是（BCD） 串、并联 B.同路 C.短路 D.断路 电路按其作用划分，可分为（ABCD） 电源电路 B.接地电气 C.信号电路 D.控制电路 汽车电路的基本特点是（ABC） 单线制 B.负极搭铁 C.各用电器互相并联 D.共用一根电源线 在控制过程中，ECU需要检测与输入的传感器信号有（AD） 模拟信号 B.频率信号 C.脉宽调制信号 D.数字信号 多点顺序喷射系统中，在ECU的喷油器驱动电路中应具有（AB）功能。 缸序判别 B.定时 C.喷油驱动 D.信号放大 点火装置主要控制内容包括（ACD） 点火提前角 B.点火持续时间 C.通电时间 D.爆震控制 对液压系统中的压力、流量或流量方向进行控制或调节的装置有（BCD） 能源装置 B.溢流阀 C.换向阀 D.液压马达 把液压能转换成机械能的装置有（BCD） 能源装置 B.液压缸 C.换向阀 D.节流阀 气压传动与机械、电气、液压传动相比，有（ABD）优点。 维护简单 B.不污染环境 C.输出力或力矩大 D.结构简单 进气行程中，由于曲轴的炫动，活塞从上止点向下止点运动，这时（AB） 排气门关闭 B.进气门打开 C.进排气门均打开 D.进排气门均关闭 发动机动力性能指标指曲轴对外作功能力的指标，包括（ABC） 有效转矩 B.有效功率 C.曲轴转速 D.额定功率 汽缸体变形通常是由于（ABC）所致。 折装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均 不按顺序拧紧汽缸盖螺栓 在高温下拆卸汽缸盖 发动机点火系统不良引起爆燃 造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（ABCD） 点火过早或过晚 婚期过稀或过浓 火花塞、分电器、点火圈有故障 配气相位错误 混合动力汽车的动力系统主要由（ABCD）等部分组成。 控制系统 B.驱动系统 C.辅助动力系统 D.蓄电池组 在第三代防盗系统中，从钥匙插入点火开关到起动发动机，防盗系统经过（ABC）的传输步骤。 固定码 钥匙与防盗ECU之间可变码 防盗ECU与发动机ECU之间可变码 发射器钥匙ECU对滚动码的接受判断与发送 下面（ABCD）会导致离合器打滑。 离合器踏板自由行程太小或没有 压盘弹簧过软或折断 摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污 离合器和飞轮连接螺栓松动 手动变速器的换挡装置有（ABC）等几种形式 直齿滑动式 B.接合套式 C.同步器式 D.直接啮合式 手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（AB） 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 保证各挡传动齿轮以全齿啮合 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个档位 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏 手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（AB） 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 B.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏 C.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 D.保证各挡传动齿轮以全齿啮合 自动变速器中油泵的功能有（ABCD） 产生管路压力，向液压控制系统提供油液压力 将压力油输送液力变矩，防止油液中出现起泡 使自动变速器通过散热器进行散热 向自动变速器中的机械传动部件提供润滑油液 万向传动装置在汽车上的应用主要有（ABCD） 变速器（或分动器）与驱动桥之间 变速器与离合器与分动器之间 转向驱动桥和断开式驱