项汽车电器系统检修一体化教学设计目八.docVIP

《汽车电气设备构造与维修》 一体化教学设计（教案） 至 学年第 学期 第 周 授课顺序 【课题名称】 项目八 汽车空调系统检修 【课时安排】 30课时 【授课日期】 【授课班级】 【教学目标】 知识 目标 1、了解汽车空调系统的组成和工作原理； 2、掌握汽车空调系统各部件类型和作用； 3、熟悉汽车空调系统的自动控制内容和控制过程。 能力 目标 1、能熟练使用汽车空调系统常用检修工具； 2、在教师指导下,能进行汽车空调系统的维护作业的操作。 3．掌握空调系统常见故障诊断与排除 素质 目标 1．形成良好的纪律观念，遵守行业法律法规； 2．树立工具、设备使用的安全意识； 3．形成良好的团队协作精神； 4．锻炼组织沟通能力，能够与团队其他成员协同解决问题； 5．培养良好的5S习惯 【重点难点】 1.空调系统的结构、原理、维护。 2.手动、自动空调控制电路。 3.空调系统故障诊断与排除。 【教学准备】 1. 教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。 2.学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。 3.压缩机等、空调实训台、维修车辆、检测仪器、检修工具。 【教学方法】 通过任务教学法实施教学，结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法： 每个子任务按照“资讯－计划－决策－实施－检查－评价”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 【课堂情况】 应到人数： 实到人数： 请假名单： 旷课名单： 课堂情况记录： 【布置作业】 完成学习工单中的习题 预习下一次课的学习内容 【教学后记】 源之不远，流之不长；源之不丰，流之不活。思路对出路起着多方面的决定作用。思路的正误决定出路的正误。 在汽车维修领域里，由于种种原因，很多维修人员在判断故障时失误较多，并不是因为他们技术欠缺，而是在诊断过程中过于急躁。遇到问题时不能冷静的思考，找到解决问题的方法。在确定维修思路前，千万不要忙于动手。首先要排除杂念，然后再遵循一定的诊断程序。 而在维修过程中如有一个好的诊断思路在诊断汽车障碍过程中就会起到事半功倍的效果。 因此、汽修一体化教学培养学员正确且有创新性的工作思路，是一体化教学的“灵魂”。 【编写日期】 【任课教师】 【备注记录】 教 学 进 程 任务一 汽车空调的使用与维护 步骤 内容 方法 时间 任务描述 一辆桑塔纳2000GSI轿车：客户反映盛夏开冷气,鼓风机开至最高档，吹出的风微凉前照灯不亮，试检修。 情景创设 8 资讯 采用PPT课件讲解 一、汽车空调的组成及工作原理 1.暖风装置 2.制冷装置 3.通风装置 4.空气净化装置 汽车空调的基本部件 1、汽车空调压缩机 2、压缩机电磁离合器 3、冷凝器 4、蒸发器 5、膨胀阀 节流降压、调节流量、控制流量 （1）内平衡热力膨胀阀 （2）外平衡热力膨胀阀 （3）H型膨胀阀 （4）膨胀节流管 6.、储液干燥器和集液器 （1）储液干燥器 （2）集液器 7、制冷管路 8、制冷剂和冷冻机油 两种型式的制冷系统 1、膨胀阀（TXV）系统 2、节流管(CCOT)系统 二、汽车空调维修专业设备 1、制冷剂鉴别仪 2、电子温度、湿度计 3、空调诊断仪 4、制冷剂回收加注机 5、歧管压力表组与注入阀 （1）当高压手动阀B和低压手动阀A同时全关闭时，可以对高压侧和低压侧的压力进行检查。 （2）当高压手动阀B和低压手动阀A同时全开时，全部管连通。如果接上真空泵，便可以对系统抽真空。 （3）当高压手动阀B关闭，而低压手动阀A打开时，可以从低压侧充注气态制冷剂。 （4）当低压手动阀A关闭，而高压手动阀B打开时，可使系统放空，排出制冷剂，也可由高压侧充注液态制冷剂。 6、真空泵 三、 汽车空调使用、维护 1.直观检查 外表清洁、无泥土污物、透风 系统表面、接头无油渍 软管无老化、鼓包、裂纹 各部件固定牢固 皮带完好松紧适度 检修工具及其应用 制冷系统的制冷剂放泄抽真空充注制冷剂和冷冻机油 2.放泄制冷剂 四、系统抽真空 系统抽真空就是排除