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高级修理工01 一、单选题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1.内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应( )。 (A)更换内、外万向节球毂 (B)更换球笼壳 (C)更换钢球 (D)更换万向节总成 2.纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。 (A)法规 (B)道德 (C)制度 (D)规范 3.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。 (A)电枢绕组 (B)磁场绕组 (C)电磁开关 (D)继电器 4.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为( )mm。 (A)0.01～0.04 (B)0.01～0.06 (C)0.02～0.04 (D)0.2～0.06 5.发动机怠速运转时，踏下踏板少许，若此时发响，则为( )。 (A)分离套筒缺油或损坏 (B)分离轴承缺油或损坏 (C)踏板自由行程过小 (D)踏板自由行程过大 6.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。 (A)一台无故障的汽车 (B)一台有故障的汽车 (C)故障诊断仪 (D)解码仪 7.排除制动防抱死装置失效故障后应该( )。 (A)检验驻车制动是否完全释放 (B)清除故障代码 (C)进行路试 (D)检查制动液液面是否在规定的范围内 8.发动机起动后，应( )检查各仪表的工作情况是否正常。 (A)及时 (B)迟后 (C)途中 (D)熄火后 9.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。 (A)专用诊断仪器诊断 (B)随车故障自诊断 (C)简单仪表诊断 (D)加热法 10.零件图的技术要求包括表面粗糙度、形状和位置公差、公差和配合、( )或表面处理等。 (A)材料 (B)数量 (C)比例 (D)热处理 11.制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明( )。 (A)系统中有空气 (B)系统中有水汽 (C)制冷剂不足 (D)干燥灌堵塞 12.打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明( )。 (A)鼓风机开关损坏 (B)调速电阻损坏 (C)鼓风机损坏 (D)供电断路 13.柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。 (A)多缸断油法 (B)单缸断油法 (C)多缸断火法 (D)单缸断火法 14.编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该( )。 (A)裂纹的检验，差速器壳应无裂损 (B)差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验 (C)差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验 (D)差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验 15.电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和( )等。 (A)电动汽油泵不工作 (B)曲轴位置传感器失效 (C)点火正时失准 (D)爆震传感器失效 16.汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓，若感觉个别制动鼓发热，则故障在( )。 (A)踏板轴及连杆机构的润滑情况不好 (B)制动主缸 (C)车轮制动器 (D)踏板轴及连杆机构的润滑情况不好 17.发动机活塞环侧隙检查可用( )。 (A)百分表 (B)卡尺 (C)塞尺 (D)千分尺 18.若发动机机油油耗超标，则检查( ) (A)机油粘度是否符合要求 (B)润滑油道堵塞 (C)气门与气门导管的间隙 (D)油底壳油量是否不足 19.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 (A)无负荷 (B)有负荷 (C)大负荷 (D)加速负荷 20.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行( )的调整。 (A)测隙 (B)间隙 (C)紧固 (D)预紧度 21.汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是( )。 (A)常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 (B)分离轴承缺少润滑油或损坏 (C)常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 (D)传动轴万向节叉等速排列破坏 22.下列现象不