高级汽修工-汽车维修高级工试题及答案.docx

汽车维修高级工试题及答案 第一套一、选择题1. 十六烷值决定了柴油的( C )。（A）蒸发性 （B）雾化性 （C）自燃性 （D）抗爆性2. 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率( B )。（A）不变 （B）变高 （C）变低 （D）先变高后变低3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。（A）迟闭角减小 （B）迟闭角加大（C）开启时期断面面积增大 （D）开启时期断面面积减小4. 为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，( B )处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。（A）化油器 （B）进气门 （C）进气管 （D）空气滤清器5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。（A）燃烧室散热面积 （B）一定的压缩比（C）恰当的涡流与油膜 （D）燃烧室内的温度和压力6. 柴油机在燃烧过程中，最高温度形成点是在( C )。（A）着火落后期 （B）速燃期 （C）缓燃期 （D）补燃期7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。（A）开式燃烧室 （B）半分开式燃烧室 （C）球型燃烧室 （D）U型燃烧室8. 汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。（A）越小 （B）不受转速影响 （C）越大 （D）一般9. 改变节气门的开度，可以分别测得汽油机下列不同负荷下的ge=f(n)曲线，其中( B )时的ge=f(n)曲线上的ge值最小。（A）全负荷 （B）75％负荷 （C）50％负荷 （D）25％负荷10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。（A）良好路面上，头档、空载时最大爬坡度 （B）良好路面上，直接档的最大爬坡度（C）良好路面上，汽车最高车速时的爬坡度 （D）良好路面上，满载、头档的最大爬坡度11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。（A）摩擦阻力 （B）涡流引起的负压（C）对抗汽车前进的正压 （D）车身外型12. 变速器档数越多，发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作，则功率利用平均值越大。（A）最高速度 （B）最大扭矩 （C）最大功率 （D）最大牵引力13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。（A）迅速减直至停车的能力 （B）汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力（C）汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力（D）汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。（A）小于或等于 （B）大于 （C）小于 （D）等于15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。（A）制动器制动力 （B）滚动阻力 （C）空气阻力 （D）地面附着力16. 汽车的加速能力常用( C )表示。（A）原地起步加速时间 （B）超车加速时间 （B）A和B （D）加速度17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。（A）制动器摩擦副摩擦系数不变 （B）制动器的抗热哀退性能（C）制动器温度不变 （D）制动时的方向稳定性18. 制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( D )。（A）车轮滑转 （B）车轮滑移 （C）汽车侧滑 （D）跑偏19. 在下列指标中，( B )可以做为汽车燃料经济性能评价指标。（A）有效燃料消耗率 （B）百公里耗油量 （C）有效热效率 （D）每小时耗油量20. 汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率( B )。（A）上升 （B）下降 （C）不变 （D）先下降后上升21. 甲认为由于主销后倾，汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是主销内倾的原因，你认为( C )。（A）甲对 （B）乙对 （C）甲、乙都对 （D）甲、乙都不对22. 汽车的横向稳定性是指( B )。（A）抵抗道路不平而颠簸的能力 （B）抵抗侧翻和滑移的能力（C）抵抗纵翻和滑移的能力 （D）抵抗振动的能力23. 当( B )时，Rσ＝R称过度转向。（A）δ1δ2 （B）δ1＝δ2 （C）δ1δ2 （D）δ1δ24. 汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由( B )来保证的。（A）方向盘 （B）前轮定位 （C）减震装置 （D）横拉杆25. ISO2631标准中,汽车行驶平顺性的主要指标是( C ).（A）车身自振频率 （B）相对阻尼系数（C）1/3倍频率振动加速度均分值 （D）振动加速芳26. 当( A )时，RδR称不足转向。（A）δ1δ2 （B）δ1δ2 （C）δ1=δ2 （D）δ1δ27. 挂车大修送修标志是( C )。（A）发动机符合大修条件 （B）车架符合大修条件（C）车架和车厢符合大修条件 （D）车厢符合大修条件28. 气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修( B )。（A）0.050～0.