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十九万公里?里程波罗保?养经验分享?（转贴）----收藏学习专?用 ?本人收藏学?习专用，大家如有喜?欢的也可以?收藏分享，欢迎交流。 ? ? ? ? ? 十九万公里?里程波罗保?养经验分享?（（转贴））? ----向这位勇敢?聪明的老P?OLO车主?致以最高的?敬意！！ 原创： 白银长老来自 广州 ?? 从何说起?先从现在的?波罗说起吧?;?? 04年至今?约四年半,行程差点十?九万了,1.4自动档 主要维修保?养: 1.正时皮带 ?? 已换两次正?时皮带.首次九万4?S店,没换水泵,1634+384=2018,笫2次十八?万五公里大?维修厂,自购件82?0+水泵340?+350=1510,自购件质量?不差于4S?,皮带马牌(德国原产)感觉比4S?强.第一次换未?留意换出件?的使用状况?,第二次换出?时感觉未有?老化只有小?许磨损,至少可再用?五六万,可能与使用?时间有关,只有两年多?.附这次换上?的套装。 ? 2.发电机皮带?调整轮 ?? 发电机皮带?调整轮33?0+80=420(约十四万公?里),法雷奥发电?机550+100=650(十八万公里?).法雷奥现在?只有90A?或140A?,原老皮罗1?.4自动的是?110A,选择90A?,若没有太多?加装用电设?备应该没有?问题的,白老鼠已试?验一个多月?.发电机皮带?暂未换,说明书要求?12万一换?,但磨损比换?下的正时皮?带大,万一发生故?障只是没电?并不会引起?其他严重后?果,注意检查就?是,换的话人工?20。 ? 3.轮胎和刹车??? 原厂轮胎1?85/60R14?,四万公后觉?得没法接受?.开始换成1?95/60R14?,到现在试过?米**,普利**,邓碌*.经验如下:性价比最高?邓碌*的LM70?2,不过现在已?不出195?/60R14?了,看不起我们?小P的小生?意,呜呜.试过最长9?.8万一换,抓地力好,排水性中上?.普利**中等,不过不失.到米**了,可能出乎你?们所料,本人觉得X?M1差,抓地力中,胎噪低比其?他要安静,但不耐用,四万要换,最要命的是?排水性好差?,试过几次失?控,在下雨后的?山路,好在还有些?许经验有惊?无险,我是以后绝?不会用了.一般两轮戓?.现在用邓碌?*SP60E?.中等偏上啦?.如果讲求性?能可以试下?固特*的F1,不过价格有?点贵.???原来最初的?保养都在4?S,4S从六万?开始要求我?换刹车,讲了三四次?都说不换不?行啦,好吧,也没细看到?快九万的时?候就换了,一看坏了,给4S宰了?,成了私宰肉?了!刹车片厚着?呢,气人!以后都不相?信它.后刹车一直?没换,到十八万才?换,要不是走太?多山路,估计二十来?万是没问题?的.刹车建议用?博世戓菲罗? ? 4.波箱油 ?? 一般六万公?里更换.已换两次.头一次私宰?肉,价格忘了.第二次大维?修厂600?+50=650,价格偏贵,用得是大众?手自一体变?速油,偶的不是手?自一体哦,包装不错,料是好料,比网购的精?美,答复肯定,就用吧!已用三万,暂时没事.波箱油绝对?不能用市面?一般的売牌?ESSO等?牌子,一定要大众?原厂的哦! ? 5.火花塞 ???共换过两次?火花塞.第一次换已?是十三万多?了,被修理厂的?伙记糊弄,换了NGK?的依金,吹得比原厂?好很多又省?油,本人又没留?意1.4自动要专?用的,以为NGK?也是为大众?贴牌的,就换罗,价钱也不便?宜,工艺还不错?,那个厂叫捷?*快车,广州的朋友?估计都认识?一点.结果油耗马?上升高,起油的感觉?是好一点.偶一直养成?加油记数归?零的习惯,对于每次油?耗都比较在?意.以前一直没?换是觉得油?耗一直在7?升左右火花?塞应该还不?太差.后来上网看?到蜜坛的贴?子,要用长颈专?用的.结果到了十?八万又换回?了原厂的长?颈.结果油耗马?上变回十万?以前的7升?.起油变慢了?一点.所以各位不?太追求极限?速度的话,不用考虑太?多,原厂的55?*4=220搞掂?!买了以下两?种包装,先用左边的?,不知右边的?效果如向,估计又要等?多五六万以?后了,呵呵！！ ? 6.机油? ?这个问题比?较简单.各人有不同?的看法.个人认为嘉?实多磁护+索菲玛机滤?性价比高2?35*3/4+25+25=226,1.4排量三罐?刚好分四次?加,机油太多同?样不好的,最大和最小?刻度间即可?,频率八千至?一万一换,本人基本一?万.原因:你觉得德国?车不会比法?国车差太多?吧,法国车很多?都是一万哦?,这只是德国?人严谨保守?一点,法国人浪漫?不怕死,我就做不怕?死的德国人?...我就爱开小?P去撒野,不是山路我?不去,一样好好的?！车只是一个?代步的工具?。 ? 7.电池???共换过两次?.第一次在出?保修期之前?免费的,这个一般人