汽车检测线专项训练-(实训指导书与工作页)汽车侧滑,制动,轴重的检测.docVIP

学生工作页-7 专业____?______?__ 班级____?___ （ ）组成员___?______?______?_____日?期_____?____ 学 习 领 域 汽车检测线专?项训练 考核成绩 学 习 情 景 前轮侧滑量检?验,轴重与制动检?验 学时 160 工 作 任 务 （一）知识目标：掌握前轮侧滑?量检验,轴重与制动检?验的目的,检测要求 （二）能力目标：掌握前轮侧滑?量检验,轴重与制动检?验的操作方法? 工 具 设 备 教学场地是汽?车实训一部。汽车综合性能?检测线,运行良好的多?媒体投影、整车1台. 学 生资 料 收 集 资料名称 参考内容 资料来源 ?国家标准GB?7258-2004《机动车运行安?全技术条件》和GB185?65-2001《营运车辆综合?性能要求和检?验方法》 实施 步骤 及 资料记录 (请小组编制并?规范操作“前轮侧滑量检?验,轴重与制动检?验”的工艺流程) （内容多可背书?或附纸填写） 小 组 实 训 总 结 （内容多可背书?或附纸填写） 实训教师： 朱明 7-1汽车侧滑的?检测 ????汽车前轮定位?参数是影响汽?车操纵性和稳?定性的重要因?素。汽车如果没有?正确的前轮定?位，将引起转向沉?重、操纵困难、增加驾驶员的?劳动强度，同时，转向车轮在向?前滚动时将会?产生横向滑移?现象，即车轮侧滑。因此，汽车转向轮定?位值是汽车安?全检测中的重?点检测项目之?一。????国家标准GB?7258-2004《机动车运行安?全技术条件》和GB185?65-2001《营运车辆综合?性能要求和检?验方法》，对汽车有关转?向轮定位参数?的检测作了如?下一些规定：????①机动车转向轮?转向后应能自?动回正，以使机动车具?有稳定的直线?行驶能力。????②机动车前轮定?位值应符合该?车有关技术条?件。????③机动车转向轮?的横向侧滑量?，用侧滑仪检测?时，其值不得超过?5m/km。????汽车前轮定位?参数的检测，有静态检测法?和动态检测法?两种。静态检测法是?在汽车静止的?状态下，用车轮定位仪?对前轮定位值?进行检测，已在第三章中?讲述过。????动态检测法是?使汽车以一定?的行驶速度通?过侧滑试验台?，从而测量转向?轮的横向侧滑?量。侧滑量是指汽?车直线行驶位?移量为1km?时，转向轮的横向?位移量。侧滑量的单位?是：m/km。汽车侧滑试验?台是用以检测?汽车前轮侧滑?量的一种专门?设备。而汽车前轮的?侧滑量主要受?转向轮外倾角?及转向轮前束?值的影响。所以，侧滑试验台就?是为检测汽车?转向轮外倾角?与前束值这两?个参数配合是?否恰当而设计?的一种专门的?室内检测设备?。一、汽车侧滑试验?台的结构与工?作原理 (一)转向轮定位值?引起的侧滑????经分析汽车转?向轮的前束值?与外倾角对其?侧滑的影响比?较大。????(1)转向轮前束引?起的侧滑????转向轮有了前?束后，在滚动过程中?力图向内收拢?，只是由于转向?桥不可能缩短?，因此，在实际滚动过?程中才不至于?真正向内滚拢?。但由此而形成?的这种内向力?势必成为加剧?轮胎磨损的隐?患。????又假设让两个?只有前束而没?有外倾的转向?轮向前驶过，如图4-7所示的滑动?板，也可以看到左?右转向轮下的?滑动板在转向?轮内向力的反?作用力的推动?下，出现图4-7中虚线所示?分别向外侧滑?移的现象。其单边转向轮?的外侧滑量S?t为： 图4-7 由车轮前束引?起滑动板的侧?滑 ????(2)转向轮外倾角?引起的侧滑????转向轮外倾角?的存在，在滚动过程中?车轮将力图向?外张开，只是由于转向?桥不可能伸长?，因此，在实际滚动过?程中才不至于?真正向外滚开?。但由此而形成?的这种外张力?势必成为加剧?轮胎磨损等的?隐患。????假设让两个只?有外倾而没有?前束的转向轮?同时向前驶过?两块相对于地?面可以左右滑?动的滑动板，就可以看到左?右转向轮下的?滑动板在转向?轮外张力的作?用力的推动下?，出现如图4-8中虚线所示?，将分别向内侧?滑移。其单边转向轮?的内侧滑量S?c为：????侧滑试验台就?是应用上述滑?板原理来检测?出转向轮的侧?滑量的。 图4-8 由车轮外倾角?引起滑板的侧?滑 (二)滑板式侧滑试?验台的结构与?工作原理????汽车侧滑检验?设备按其测量?参数可以分为?两类：一类是测量车?轮侧滑量的滑?板式侧滑试验?台，另一类是测量?车轮侧向力的?滚筒式侧滑试?验台。上述两种试验?台都属于动态?侧滑试验台。????滑板式侧滑试?验台，按其结构又可?分为单板式侧?滑试验台和双?板式恻滑试验?