桑塔纳·浩纳 vs 全新锋范 - 欢迎访问上汽大众-经销商培训.doc

桑塔纳·浩纳 VS全新锋范 内训课件 版本号 Version No. 7 部门 Dept SVNT 更新日期 Date 2015/9/29  一、知己知彼 二、配置对比 三、360°对比 四、购买理由 1.竞品简介 2.车型历史 3.车型渊源 4.配置梯度 5.宣传卖点 1.尚纳风尚版 VS 1.人无我有 2.人有我优 3.人有我无 1.为什么买尚纳？我告 诉您！ 全新锋范舒适版 2.尚纳舒适版 VS 2.全新锋范？购买前您 必须知道这些！ 全新锋范豪华版 3.尚纳豪华版VS 全新锋范旗舰版 Page 2  Page 3  竞品简介 ?宣传口号：型之有范 MAKE THE MODE ?宣传卖点：外观、内饰、驾控、安全 ?上市时间： 2015年7月28日 ?价格区间： 7.98万 - 11.98万 ?产品构成：MT四款，CVT三款，共七款 ?平 台：广本共通化平台(本田飞度平台) ?目标市场：A0级与A级中间市场 1.5L进取版 1.5L舒适版 1.5L舒适版 CVT 1.5L豪华版 MT 1.5L豪华版 CVT 1.5L旗舰版 MT 1.5L旗舰版 CVT 车型 MT MT 官方 指导价 7.98万元 8.28万元 8.98万元 9.88万元 10.58万元 10.98万元 11.98万元 Page 4  全新锋范 1.5L 桑塔纳·尚纳 1.6L 排量 1.4L 1.4T 车身尺寸(mm) 轴距(mm) 4450×1695×1477 2600 4473×1706×1469 2603 行李箱容积(L) 额定功率(KW/rpm) 最大扭矩(Nm/rpm) 536 466 96/6600 155/4600 66/5500 81/5000 96/5000 132/3800 155/3800 225/(1400-3500) 5速手动 变速器 5速手动 CVT变速器 5速手动 DSG七速双离合 6速自动 90km/h等速油耗 (L/100km) MT:4.7 4.8 5.4 4.9 4.6 AT:4.9 制动系统 悬架系统 轮胎规格 前盘后鼓 前盘后鼓 四轮盘式 前麦弗逊式独立悬架后扭力梁悬架 前麦弗逊式独立悬架后复合扭力梁半独立悬架 185/60 R15 185/55 R16 185/60 R15 Page 5  销量表现 月销量台次 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Jul-14 Aug-14 Sep-14 Oct-14 Nov-14 Dec-14 Jan-15 Feb-15 Mar-15 Apr-15 May-15 Jun-15 桑塔纳·尚纳 经典锋范 数据来源：汽车工业协会 ?2014.7-2015.6桑塔纳·尚纳总销量275980台，平均月销量22998台。经典锋范（老款锋范）总销量35557台，平均月 销量仅2963台。 Page 6  车型历史 第一代”CITY”诞生 第二代”CITY”(Fit 前身) 第三代”CITY” 1988年10月，第二代本田City进行 了改款，其中，1.3L化油器版又分 为CE和CG两个型号，在CE基础上再 增加外观套件的车款则称为CE Fit，这就是我们熟悉的Fit第一次 从本田的历史中出现。但由于造型 平庸、缺乏亮点等原因，第二代 City并没有良好的市场表现，1994 年，第二代City正式停产。 1994年第二代City停产后的两年 间，本田并没有推出其替代车型， 直到1996年在本田泰国全新建造 的工厂，这个名字才被重新启用， 这款针对东南亚市场推出的新车 被称为第三代city。 1981年，本田正式推出了一款 名为“CITY”的微型车，主要 提供3门掀背和2门敞篷车型。 第一代City主要销售地区为日 本和亚洲以及欧洲市场，欧洲 市场命名为Jazz。 Page 7  车型历史 第六代”CITY” 第四代”CITY”引进国内 第五代”CITY”(经典锋范) 第四代city于2002正式推出，新 车不再像第三代车型那样基于思 域平台打造，而是基于第一代飞 度平台打造，被广州本田正式 引进国产，但最初是以Fit这个 名字销售，直到后来改款够才被 取名思迪，后来这款车型变成了 另外一个身份出现，就是理念S1。 2008年，第五代city正式发布， 新车基于二代飞度平台打造，这 也是中国消费者最熟悉的一代 city。第五代city外形和内饰上