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GGTJ2-桥1支架法施工作业指导书
新建贵阳至广州铁路GGTJ-2标桥梁工程
编号:GGTJ-2-桥
支架法施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2009年 月 日发布 2009年 月 日实施
新建贵阳至广州铁路GGTJ-2桥梁工程
支架现浇箱梁施工作业指导书
1、适用范围
支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨,墩高在15米以内,地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架,在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制完成后,应在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
复测墩中心平面位置及高程,设置支座中心护桩,建立独立的控制网,对箱梁支架及模板进行组拼验收。确定支架基础及支架、箱梁模板模板的加固支撑方案,对原材料进行检查,对已加工好的预应力筋、钢筋半成品的验收,对张拉机具进行标定。
3、技术要求
3.1支架基底的处理必须符合要求,地基承载力必须满足支架及现浇箱梁施工荷载的要求。
3.2支架拼装时应严格按照计算的挠度进行预拱度的设置,拼装好后需时行预压实验。
3.3模板的就位安装应符合设计要求,并通过计算预留相应的上拱度。
3.4梁底支座的安装应符合规范要求。
3.5钢筋及预埋件的安装应按设计要求进行,为防止预应力管道堵塞,可在管道内穿入PVC衬管或芯棒,并在箱梁混凝土浇筑过程中反复抽动,确保管道畅通。
3.6浇筑梁面混凝土时应采用振动桥控制坡度和平整度。
4、施工顺序及工艺流程
4.1基本施工工艺流程为:
施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装
支架、模板的设计
5、施工要求
5.1施工准备
5.1.1、支架设计
支架工程设计分为:基础工程、支架、纵梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。支架强度安全系数大于1.4,稳定性安全系数大于1.5。
首先根据现场地质情况、桥跨结构,本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。
(1)支架设计主要考虑以下因素:
① 地基处理方式及地基承载力;
②荷载:模板和支架自重;梁体重量;施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;风力、水流冲击荷载等。
③ 支架搭设方式;
④ 支架的变形、沉陷等。
⑤ 预应力施工后支点反力的变化。
(2)支架设计主要检算以下因素:
① 强度检算:支架各构件按其计算图式进行强度计算,容许应力可按临时结构予以提高。
②挠度验算
③ 预拱度计算:包括梁体自重所产生的挠度、支架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降量等。
强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
5.1.2、模板的构造与设计
现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板优先采用大块整体钢模板加工而成;底模可采用大块钢模或胶合板;内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。
模板在设计制造应满足以下要求:
模板采用大块钢模板时,特殊部位模板要制做特型模板,模板排列规则有序,线条美观,模板缝隙严密平整,不漏浆,支撑牢靠,满足强度和刚度的要求。模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。
有足够的强度、刚度及稳定性,能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。
确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确,且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。
构造和制造力求简单,拼装方便,提高装、拆速度和增加周转次数。接缝严实、紧密,保证在强烈振捣下不漏浆,模板表面平整、光滑。
附着式振动器交错布置,安设牢固。安装位置要将振动力先传向模板骨架,再由骨架传向面板。
5.2、支架施工
5.2.1、支架基础施工
支架现浇梁施工前,先对施工现场进行场地平整,对搭设支架的场地进行加固处理,在
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