中国特色社会主义理论与实践的研究第八讲——当前国际的关系与我国外交战略ppt.ppt

广西与一带一路 与东盟国家陆海相连的独特优势；着力打造面向东盟开放合作的新门户新枢纽； 珠江-西江经济带发展规划、左右江革命老区振兴规划、广西北部湾经济区发展规划； 习近平：“构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成‘21世纪海上丝绸之路’与‘丝绸之路经济带’有机衔接的重要门户”。 构建沿海、沿江、沿边‘三区统筹’格局，培育壮大广西经济发展新增长极； 贵阳——交通中心 昆明成为对外开放中心城市 意义：加强突围，贸易合作 东进受阻：美国“亚洲再平衡战略”；TTP 奥巴马：假如我们不制定贸易规则，中国就会去做。此外，我们没有别的办法去促使中国放弃重商主义的做法。 稳住阵脚：《区域全面经济伙伴关系协定》(R C EP)+亚太自由贸易区计划： 被迫西进：一带一路 截至2013年底，中国已是124国第一贸易国，“一路”途经的哈萨克、乌兹别克、俄罗斯、吉尔吉斯、土库曼、伊朗等第一或第二大贸易伙伴都是中国；东盟整体的第一大贸易伙伴和第一大出口目的地也是中国。 经济支柱：TTP 《跨太平洋战略经济伙伴协定》(TPP)：最初新西兰、新加坡、智利和文莱4国发起，2002年开始酝酿、05年启动，08美、09澳秘、10年马越、11日、12墨加、13韩分别加入。美国加入促使协定发生质变，重新定义了TPP的游戏规则，使之成为包括所有商品和服务在内的综合性自贸协定。2001年世贸组织多哈回合贸易谈判以来最重要的贸易倡议，占全球产出40%的集团。谈判共涉及农业、劳工、环境、政府采购、投资、知识产权保护、服务贸易、原产地标准、保障措施、技术性贸易壁垒、卫生和植物卫生措施、透明度、文本整合等。 中国是否加入都有害：两害相权取其轻？还是另起炉灶？ 意义：拉动经济增长 当前我国经济下行压力比较大：出口下降、消费缓慢增长 投资作用大、见效快 中西部基础设施建设：铁路、公路、基础设施——效益低、亏损严重 中西部基础设施建设通过国际化提高利用率、增加收益、减少亏损、甚至盈利 过去中国经济发展经验扩大化、国际化：政府主导推动基础设施建设、工业园建设、特区建设 盘活存量经济 一带一路将是未来几十年中国经济发展动力； 意义：经济结构调整，跨越中等收入陷阱 有助做大做强优势产业，资源相对向优势产业集中； 国际化与全球化的腾笼换鸟、产业转移：各种经济带建设、产业园、加工区、经济特区、港口经济区； 各类产业走出去，控制国际产业链 长期发展形成综合竞争力——保证国际现代化，跨越陷阱 意义：国家能源资源供应与运输安全 确保资源能源供应保障：多种通道建设（克拉地峡运河、尼加拉瓜运河、中俄油气管道、中俄高铁、中国中亚油气管道、欧亚大陆桥高铁、中缅通道、中巴经济走廊、瓜达尔港、中尼印铁路、海上港口基地） “马六甲海峡困局”：90%以上的海上运输 风险与责任：国家不断需要保障沿路沿带的安全；驻军（吉布提）？安全与军事合作？ 热点二：乌克兰危机与美俄欧关系 苏联解体大地震余震与独立失败 发展道路的选择失误与转轨失败； 第三波民主失败的典型； 历史联系撕裂与国家认同基础破坏 国际大棋局中独立性缺失与西方国家特别是美国的干涉； 文明冲突； * 凤凰网评论2014.3.4 第115期 张弘 乌克兰经济一直没有恢复到解体前的水平。乌克兰国家统计署2月4日对1990年-2012年的国内生产总值数据进行了修订。2012年乌克兰名义GDP从14088.89亿格里夫纳上调至14112.38亿格里夫纳，实际增速从0.2%上调至0.3%，人均GDP从30901格里夫纳上调至30953格里夫纳。2012年，乌克兰实际GDP相当于1990年的69.5%，得益于人口的逐年减少，人均实际GDP相当于1990年的81.1%。与原来水平相仿的波兰比更是天壤之别，人均GDP仅为波兰的四分之一。 2010年乌克兰选举图 对中国的影响 奥巴马和东北部知识精英把中国视为首要战略威胁的看法难以改变。 《纽约时报》发表芝加哥大学大牌学者约翰·米尔斯海默主张“为遏制中国，美国应让出乌克兰”。 美国著名智库“欧亚集团”总裁伊恩·布雷默也认为“中国是远比俄国更大的威胁”。 从基辛格到布热津斯基等外交大佬纷纷建议乌克兰“芬兰化”，也有这样的用意。 乌克兰农业优势 农业用地4256平方公里，占国土70%以上，都在平均175米海拔的大平原上，日照长，昼夜温差大，利于种植业； 全世界23%的黑土地；土地肥沃，世界银行统计，乌耕地3340.3万平方米，利用率99.5%； 内河、海运方便,2000多公里海岸线 中国租种9%乌克兰耕地。 热点三：抗战70年与中日关系 中日关系症结：根本厉害关系（感情伤害、领土、地缘战略冲突） 关键：以史为鉴 日本不能充分认识历史的原因：民族性格、战争起因与结束不同、原子弹受害者、军国主义