中环快速路实施性施工组织的设计.doc

苏州市中环快速路北段工程ZH-LQ04标段 实 施 性 施工组织设计目 录 第一章 施工组织规划 第一节 施工组织设计综述 第二节 施工资源配置计划 第三节 施工总体布置及临设建设 第四节 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第一节 交通第二节 道路工程 第三节 桥梁工程第三章 工期保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章 安全生产管理体系及保证措施 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案 第九章 其他应说明的事项 附 施工总平面图附 施工 施工组织总体规划 施工组织设计综述 工程概况 概述 苏州市中环快速路北段工程设计为100km/h的六车道一级公路（城市快速路），项目东起苏州工业园区星塘街，沿京沪高铁南侧向西穿越阳澄西湖，跨越苏嘉杭高速公路、S227省道、澄阳路、相城大道，下穿轨道交通2号线，跨过若干城市道路，止于太阳路互通。本工程全长6.364km，主要采用隧道、地面道路、高架桥的形式，共4个标段，本标为ZH-LQ04标段。ZH-LQ04标里程桩号K86+978.1～K88+304.4，共1.326km，主要工程为高架桥、地面辅道等工程。 工程内容 主要分项工程 （1）主线高架桥，桥长1326m，上部结构为现浇预应力砼连续箱梁，双柱门式墩，钻孔桩基础。 （2）地面辅道1.326km，路基全宽49m，小桥46m/2座。 主要工程数量 本标段工程主要包括钻孔桩5根、墩柱88座、承台88座、现浇箱梁13联、路基填方20.26万方、路基挖方8.36万方、特殊路基处理（清淤排水）1.33km、路基防护（植草、预制砼块、砼挡土墙等）3.35km、路面底基层6.08万m2、管道工程6566m、雨污水井（出水口）等442座。 施工条件 地形、地貌 项目区属于长江下游太湖冲湖积平原区，地貌表现为广阔的堆积平原，地势平坦。 气候 苏州地区气候温暖湿润，雨量充沛，属长江下游季风温湿气候带，区内寒暑干湿变化显著、四季分明，年均气温15.8℃，年均降水量1076mm，春夏季多东南风，春夏之交梅雨必至，秋冬季多偏北风，夏秋之交常受台风袭击。 水文 区内水网纵横交错，各河流湖荡均属太湖水系，河道一般交小，水流平稳，场址内地下水类型为潜水、微承压水及承压水，地下水对砼有微腐蚀作用。 地质 拟建工程线路附近地质条件良好，岩土组成主要为粘性土、粉性土及砂性土，主要不良地质为软土地基，对路基工程施工有一定的影响。 资源 苏州周边筑路材料丰富，品种齐全，基本能满足工程所需；工程用水可就近接驳市政自来水；工程用电可搭接当地电网供电；本工程处于城市地区，交通便利而繁忙，工程材料采购、施工物资调配、施工人员生活较为便利。 编制依据 1、苏州市中环快速路北段（312国道苏州段分流线工程共线断）工程施工招标文件、补遗书以及施工现场踏勘及调查所获取的资料等。 2、招标文件所载明的技术规程、施工规范和工程质量检验评定标准，国家、江苏省现行的其他有关公路和市政工程施工的规定、政策、法规。 3、我公司现有的技术力量，机械设备能力、管理能力以及长期从事城市地区道路、桥梁、市政工程施工积累起来的丰富经验。 项目管理目标 工期目标 根据本标段工程情况以及的要求，工期为2，开工日期以业主正式通知为准。 质量目标 标段工程交工验收质量评定达到合格，竣工验收的质量评定达到优良。 安全、文明施工目标 1、按照国家的相关法律法规合同条的规定组织施工。杜绝因工死亡，不发生重大及以上事故、重大交通事故和重大火灾事故。 2、遵守国家和地方相关法律法规，按照招标文件和当地相关文明施工的要求组织施工，并积极响应业主提出的其它文明施工要求，建设标准化工地。施工资源配置计划 施工组织机构配置计划 组织机构设置 根据工程情况及招标文件的相关要求，我公司将为该项目组建项目经理部，项目部设部室，代表公司承担本工程的实施、完成及缺陷修复工作项目部服从业主的指挥和管理，服从监理单位的理。项目部下辖个道路综合施工队、个桥梁施工个拌和站，各生产单位在项目经理部管理下从事本工程的施工作业。为本标段设置的施工组织机构详见《组织机构图》。 组织机构图施工队任务划分 施工队施工任务见《施工队施工任务划分表》。 施工队施工任务划分表 施工队伍 施工任务 道路综合施工队 负责本标段地面道路及相关综合工程的施工。 桥梁施工一队 负责本标段高架桥1～6联桥梁及K87+058.4小桥的施工。 桥梁施工二队 负责本标段高架桥7～13联桥梁及K87+739小桥的施工。 拌和站 负责本标段砼的生产和运输。 劳动力配置计划 劳动力组成 1、劳动力调配遵循“结构合理、技能级别