体育路施工交通组织的方案6.12.pptVIP

工程位置示意图 吴江市体育路（吴模路—笠泽路）改造工程交通组织 方 案 汇 报 目录 路口施工交通组织方案 4. 鲈乡南路东交通组织方案 3. 鲈乡南路西交通组织方案 2. 概 况 1. 安保措施及紧急预案 5. 一、概 况 本工程位于吴江市区，道路呈东西走向，起点接现状吴模路，向东接至笠泽路，工程全长约2.2公里。沿线分别与祁连路、鲈乡南路、中山南路、花园路、长安路、等主要道路平交。道路改造范围内沿线共有四座现状桥梁一座涵洞。 吴模路 祁连路 鲈乡南路 中山南里 花园路 长安路 笠泽路 江厍路 体育路 吴模路 鲈乡山庄 山庄小区 水乡花园 美佳乐薇庭 实验小学 实验中学 吴模家园 吴模家园 吴模苑 鲈乡园 桃花苑 桃李园 丽都花园 人防大楼 国税局 高新花园 科技馆 隆登电子 鲈乡南路 沿线情况 体育路除美食美客饭店至鲈乡南路段为水泥路面外，余均为沥青路面。路面宽度16m，水泥路面整体状况差，普遍出现损坏现象。沥青路面(中山南路～笠泽路)段虽经多次养护修补，路面仍起伏大，平整度差。其余沥青路段现状较好。沿线排水体系完善，交通标志版面新换，鲈乡南路至中山南路道路南侧有10KV架空电力线。 二、鲈乡路西交通组织方案 K0+006.001—K0+253.733 ★该段大概路口是吴模路到距鲈乡南路100米左右； ★该段落长度约250米，不需要封闭； ★施工工艺是铣刨4厘米沥青，加铺4厘米沥青，局部增加一层调平层。 二、鲈乡路西交通组织方案 K0+381.8—K0+482.787, 半幅单向通行，建议线路是东向西,在鲈乡路上设标志。 封 闭 半 幅 二、鲈乡路西交通组织方案 二、鲈乡路西交通组织方案 ★该段落大概100米， ★施工工艺是挖除砼板块，施工水稳和沥青； ★该段封闭距离短，施工工期短；影响交通不是很大；也可以不设单行线。依据交警要求而定； 三、鲈乡路东交通组织方案 K0+543.823—K2+197.759 单相通行，由东向西 利用彩钢板 封闭半幅施工 三、鲈乡路东交通组织方案 ★该段大致是从鲈乡南路到笠泽路； 全长大概1600米， ★交叉路口有中山南路、花园路、长安路； ★其中K0+962—K1+192.7以及K1+520—K2+197.759需要挖除原路面的基层，优先安排施工这两段落的施工； 四、平交路口交通组织方案 对于沿线出入口的施工围挡设置一般为以下几种方式： 1、对于有二个以上出入口的沿线单元采用出入口封闭施工。 2、没有其他出入口沿线单元则采用出入口半幅施工（一般用于出入口宽度6米以上）。 3、对于沿线单元仅有一个出口且规模较小则只能采用直接加铺沥青的方式进行补强。 另：出入口处的弯道围挡应采用透视型。出入口交通建议采用右进右出（可根据时间机动调整），并对沿线重要路口应配备相应的交通疏导人员。 出入口施工组织 四、平交路口交通组织方案 透视型围挡 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意 交叉口施工组 交叉口施工组 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意 交叉口施工组 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意 交叉口施工组 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意 五、安保措施及紧急预案 （一）安全维护方案 1、设置完整的标志、标牌。 2、安排专人进行交通指挥。 3、施工区域设置照亮灯光保证目标明显。 4、对临时故障车辆造成交通影响的主动进行询问，清除障碍。 5、对突发的交通意外事故将按照交通事故应急计划步骤进行处理。 通过采取以上措施，确保体育路车辆的安全通行和工程施工安全进行。 五、安保措施及紧急预案 （二）保证施工期安全的措施 1、成立专门的安全生产小组。 2、制定安全生产规章制度。 3、加强对施工人员的教育。 4、涉道路进行的施工，要事先通知申报交警部门，按批准时间、范围进行施工。必须服从交警指挥，若交警有任务，应当积极配合，施工人员和设备必须按规定的时间撤离现场。严格按施工组织设计要求设置明显的标志。 五、安保措施及紧急预案 （二）保证施工期安全的措施 5、按要求设置告示、标志、标牌等设施，经常检查。 6、对设备等勤检查。 7、及时向交警、城管部门上报施工计划，合理安排、以确保按计划实施，如计划有改动及时通知交警和城管部门。 8、制定施工期间安全管理制度。 五、安保措施及紧急预案 （三）应急预案 1、单位：吴江市体育路、江厍路、吴模路改造项目部 2、危险源辨识：因机械、交通造成对人员、施工设施的危害。 3、适用范围：适用于体育路、江厍路、吴模路改造项目部。 4、抢救指挥直和组织机构 由项目经理负责指挥抢救，项目部综合科负责组织抢救、联络车辆等，各部门根据指挥者分工做好工作。 五、安保措施及紧急预案 （三）应急预案 5、抢险步骤 （1