先张法空心梁预制的方案.docx

济南至乐陵高速公路LQSG-6标段 先张法预应力空心板梁施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 27 目 录  TOC \o 1-1 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc316462033 一、 编制依据  PAGEREF _Toc316462033 \h 1  HYPERLINK \l _Toc316462034 二、 编制原则  PAGEREF _Toc316462034 \h 1  HYPERLINK \l _Toc316462035 三、 工程概况  PAGEREF _Toc316462035 \h 1  HYPERLINK \l _Toc316462036 四、 施工目标  PAGEREF _Toc316462036 \h 1  HYPERLINK \l _Toc316462037 五、 施工准备  PAGEREF _Toc316462037 \h 2  HYPERLINK \l _Toc316462038 六、 施工管理目标  PAGEREF _Toc316462038 \h 5  HYPERLINK \l _Toc316462039 七、 施工方案  PAGEREF _Toc316462039 \h 5  HYPERLINK \l _Toc316462040 八、 雨季施工措施  PAGEREF _Toc316462040 \h 13  HYPERLINK \l _Toc316462041 九、 施工注意事项  PAGEREF _Toc316462041 \h 14  HYPERLINK \l _Toc316462042 十、 质量保证体系  PAGEREF _Toc316462042 \h 14  HYPERLINK \l _Toc316462044 十一、 安全生产、文明施工保证体系  PAGEREF _Toc316462044 \h 19  HYPERLINK \l _Toc316462045 十二、 环境保护体系  PAGEREF _Toc316462045 \h 23  TOC \o 1-3 \h \z \u   先张法预应力空心板梁施工方案 编制依据 1、交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）版； 2、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）版； 3、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》； 4、济南至乐陵高速公路施工（建立服务）招标《资格预审文件》、《招标文件》； 5、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 6、设计图纸及相关标准图，招标文件专用本及施工技术规范； 7、济乐高速公路《建设标准化管理手册》。 编制原则 1、严格按照招标文件和合同条款对施工工期、施工安???及质量与验收标准的规定，实施项目法管理，在劳力、财力、物力和措施等方面的投入上满足施工工期的要求，优化劳力、设备、材料的配置。实现成本、工期、质量三保证的目标。 2、从施工方案的选择到技术措施的制定均按照“结合实际，方案切实，突出重点，措施到位，周密部署，合理安排，科学管理，规划创优，质量第一”的原则，确保工程进度和工程质量。 3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案，在保证工程质量的前提下，加快工程施工进度。 工程概况 本标段桥梁设计先张法预制预应力混凝土空心板梁共计1118片，其中10m板梁208片，13m板梁208片，20m板梁702片。 施工目标 以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，确保施工各项目标。 1、施工目标 按总施工计划要求，完成施工任务。 2、质量目标 交工验收的质量评定：合格且质量评分不低于95分。 3、安全目标 杜绝伤亡事故，无等级火警事故，无重大机械破损事故,创建安全文明工地。 4、文明施工、环境保护目标 无污染排放，不破坏生态平衡，现场整除、有序。 施工准备 1、预制场建设 预制场位于上跨S316省道分离立交桥西侧约890m处，S316省道路北。预制场已按济乐高速公路《建设标准化管理手册》建设完毕，场内设置8槽预制台座，总长90m，宽度28m，中间设7m宽的道路，左、右两侧各设4槽。先张法空心板梁张拉台座，采用C30砼浇筑槽式台座，侧模固定采用下部?30顶丝、上部采用?16拉筋加固，1米一道。台座底板在基础上浇筑10cm厚C30砼，上铺6mm厚钢板；传力柱宽40cm，高