前刹车臂调整外壳工艺的设计课程的设计说明书.docVIP

目录 序言……………………………………………………………2 一、设计总说明………………………………………………3 二、设计任务和设计要求……………………………………3 三、对零件进行工艺分析……………………………………4 （一）了解零件的用途………………………………………4 （二）分析零件的技术要求…………………………………4 四、毛坯的制造方式、简图…………………………………4 （一）确定毛坯的制造方式…………………………………5 （二）绘制毛坯简图…………………………………………5 五、制定零件的机械加工工艺路线…………………………5 （一） 基准的选择 …………………………………………6 （二）表面加工方法的确定…………………………………6 （三）加工阶段的划分………………………………………6 （四）工序的集中与分散……………………………………6 （五）确定工艺路线…………………………………………6 六、机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 …………7 七、切削用量、工序工时以及机床的定……………………8 八、课程设计总结……………………………………………18 参考文献…………………………………………………….19 序言： 机械制造工艺课程设计是我们学完了大学的全部基础课、、的尺寸要求。 前刹车调整臂外壳 四、毛坯的制造方式、简图 （一）确定毛坯的制造方式 零件的材料在产品设计时已经确定，在制订零件机械加工工艺规程时，毛坯的选择主要是选定毛坯的制造方式。 所以零件的材料为KT350,考虑毛坯制造质量，减少机械加工劳动量，降低机械加工成本，根据零件承受的冲击载荷不是很大，且零件的轮廓尺寸较大，结构较为复杂，又为大批量生产，而且表面粗糙度质量要求也不是很高，故可采用铸件，以提高生产效率和效益，毛坯的铸造起模斜度不大于2°。 （二）绘制毛坯简图 五、制定零件的机械加工工艺路线 （一） 基准的选择 基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，对零件的生产是非常重要。 1.粗基准的选择 按照粗基准的选择原则，应选取尽量不加工的表面为粗基准，故选用R41外圆面及大端端面为粗基准。以V型块定位并进行压紧。 2.精基准的选择 粗加工进行后，以一端端面为精基准，加工另一侧端面。仍然以外圆用V型块定位，加工一侧端面和内孔。主要考虑精基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。 （二）表面加工方法的确定 根据零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，确定加工件各表面的加工方法，φ62两端面粗车，半精车，表面粗糙度Ra6.3。小端两端面粗铣,精铣，表面粗糙度Ra6.3。φ30右凸台端面粗铣,半精铣，表面粗糙度Ra25。φ30左凸台端面，粗铣,半精铣，表面去毛刺。R11上凸台端面，粗铣,半精铣，表面修整。槽两侧表面，表面粗糙度为6.3，上端表面粗糙度为50。 （三）加工阶段的划分 该零件加工质量要求较高，可将加工阶段划分成粗加工、半精加工和精加工几个阶段。 （四）工序的集中与分散 在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考虑采用万能机床以及专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。 （五）确定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。 工艺方案一： 工序1 粗车大端两端面； 半精车大端两端面；采用C620车床，使用专用夹具 工序 2 粗镗φ62孔；半精镗φ62孔，采用T740镗床，使用专用夹具； 工序3 粗铣小端两端面；精铣小端端面，使用铣床X6125，对两个表面同时加工； 工序4 钻、扩、铰φ12孔，采用立式钻床Z518; 工序5 粗铣、半精铣φ30右端面，采用立式铣床X6125; 工序6 拉方槽，使用L5520拉床； 工序7 铣圆形凸台； 工序8 钻孔，攻M10螺纹； 工序9 钻侧面孔φ13.8，φ13，φ16； 工序10 攻Rc 1/8锥螺纹； 工序11 一面两销，钻，扩5×φ4.3； 工序12去毛刺，检验。 工艺路线方案二： 工序1 粗车大端两端面，半精车大端两端面采用C620车床，使用专用夹具； 工序2 粗镗φ62孔，半精镗φ62孔，采用T740镗床，使用专用夹具； 工序3 粗铣小端两端面，精铣小端端面，使用铣床X6125，对两个表面同时加工； 工序4 钻、扩、铰φ12孔，采用立式钻床Z518; 工序5 粗铣，精铣26mm方槽 工序6 以φ62孔φ12孔与端面一面两销，铣三个凸台； 工序7 一面两销，钻、扩、铰φ13、