南城平安货运公司车辆线路优化的设计.doc

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南城平安货运公司车辆线路优化的设计

课 程 设 计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 学生姓名: 学 号: 班 级: 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 2011 年 12 月 《交通运输组织学》 课 程 设 计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 学生姓名: 学 号: 班 级: 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: XXX课程设计任务书 交通运输工程 学院 交通运输 专业 2008级 班 课程名称 交通运输组织学 题目 南城平安货运公司车辆线路优化设计 学生姓名 学号 同组设计者:无 一、已知技术参数和设计要求 1、已知技术参数与参考资料 ①客货运管理相关标准与规范 ②《交通运输组织学》,人民交通出版社,2008年 ③《公路运输组织学》,人民交通出版社,1998年 ④《交通运输组织学》,东南大学出版社,2008年 ⑤《运输组织学》,机械工业出版社,2008年 2、设计要求 本课程设计是针对学生学习和运用专业知识的综合考核和检查,使学生接受工程类基本训练的重要环节,是交通运输《交通运输组织学》专业课程学习的必修内容之一。本课程设计的特点是,内容所涉及的知识面较一般习题广,有较强的系统性和综合性,在运算、绘图、编写设计文本方面有较高的要求。 本课程实际应针对交通运算组织学课程涉及的相关理论与方法,结合具体实践背景,解决实际问题。要求 所涉及方法、模型与理论知识与本课程相关; 有具体的实践背景; 课程实际要求完整、系统,从提出问题、解决问题与结论三个方面开展,思路清晰,条理清楚。 二、课程设计应完成的任务 课程设计应结合课程内容,独立解决课程设计实际问题,本课题应完成以下几个方面的任务: 第一,论述设计背景和内容以及本设计的思路,完成本设计的实际背景和相关实际数据说明等。即说明南城平安(深圳)货运公司配送线路现状及其存在的问题。 第二,完成设计所需要的方法及理论的阐述;即节约法理论原理及改进节约法的优点以及其应该中的约束条件与局限性等。 第三,结合上述理论与方法,应用于实际背景,解决实际存在的问题;即结合改进的节约法,结合南城平安(深圳)货运公司配送的相关数据,完成其配送路线的优化设计方案。 第四,对设计结论的总结分析。 三、工作计划 本次课程设计安排时间为二周,2010年12月19日至2011年1月2日,具体工作计划如下: 1、2009年12月27日~28日,项目背景资料的收集与整理; 2、2009年12月29日~30日,完成课程设计大纲; 3、2009年12月31日~2011年1月1日,完成课程设计背景与基础资料的分析部分书写工作; 4、2011年1月1日~4日,完成课程设计核心——模型分析与问题解决部分的书写工作; 5、2011年1月5日~2011年1月7日,完成绘图与结论部分的书写以及修改工作。 四、课程设计完成提交文档要求 按照以下顺序装订成册: 封面; 2、扉页; 3、任务书; (4)指导书; 5、目录; 6、正文; 7、附录(表格或图纸);8、成绩评定表 指导老师: 教研室意见: 同意按照任务书要求开展设计 教研室主任: 时间: 注:1、此任务书由指导老师填写。如果不够,可以加页; 此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生; 交通运输组织学课程设计 指导书 一、课程设计目的与要求 1、课程设计目的 《交通运输组织学》课程是交通运输本科专业的必修课, 一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课

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