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xxx是交通局业务用房建设项可研报告

PAGE PAGE 1 目 录 第一章 总论……………………………………………………… 1 第一节 项目概要……………..…………………………………..1 第二节 项目背景…………………………………………………..2 第三节 可研编制依据及研究范围………………………………..2 第二章 项目所在地经济社会发展状况………………………3 第一节 自然状况…………………………………………………..3 第二节 经济社会发展状况…………………………………………5 第三节 基础设施状况…………………………………………….10 第四节 财政状况…………………………………………….……13 第三章 宣威市交通局基本情况及项目建设的必要性………14 第一节 宣威市交通局基本情况………………………………….14 第二节 项目建设的必要性分析………………………………….15 第四章 项目选址及项目建设条件……………………………16 第五章 项目建设内容和建设方案……………………………17 第一节 项目建设的指导思想、原则和目标……………………17 第二节 建设内容和建设方案……………………………………17 第六章 投资估算及资金筹措…………………………………20 第七章 环境影响及环保措施…………………………………21 第八章 节能措施………………………………………………24 第九章 效益分析………………………………………………26 第十章 项目工期计划…………………………………………26 第十一章 项目实施的管理……………………………………27 第十二章 结论和建议…………………………………………27 第一章 总 论 第一节 项目概要 项目名称:xxx 交通局办公业务用房 建设性质: 扩建 建设地点:xxx 经济技术开发区西宁街道民安巷112号 项目承建单位:xxx 交通局 法人代表: 建设内容及规模:建筑面积为2400平方米 投资估算:项目概算工程费300.00万元。 资金筹措:申请交通厅补助100万元,xxx 交通局自筹200万元。 项目实施进度计划: 2007年12月完成可行性研究报告编制及审批,2008年2月完成施工招标工作,办毕各种开工手续;2008年3月开工建设,至2008年8月竣工投用。 项目背景及提出的理由 一、项目背景 xxx 交通局现有编制142人,其中局机关23人,运政管理所40人,收费站33人,公路管理所40人,公路开发公司6人,交通局实有在职人员208人(含临时工58人),其中科级干部8人,股所级干部23人,一般干部职工111人,临时工58人,委派会计8人。需安排办公用房、公共服务用房、设备用房、附属用房、财务核算中心,建筑面积2400平方米,(其中财务核算中心128平方米),编制142人,使用面积1500平方米。交通局办公业务用房的加层改造是为了改善办公条件,提高工作效率,发展交通事业和构建和谐交通的需要。 二、项目提出的理由 xx素有“入滇锁钥”、“滇东门户”之称,xxx 交通局是xxx 政府的组成部门,主管全市农村公路、水路等交通工作,主要职责是负责全市交通运输、公路规划、测设、修建、管理、养护、路政、收费、交通运输安全等交通工作。随着交通事业的发展和管理人员的不断增加,xxx 交通局的办公业务用房已难以适应现代交通管理工作的需要,需对办公楼加层改造。 第三节 可研编制依据及研究范围 可研编制依据 1、云交规划[2006]490号; 2、《投资项目可行性研究指南》; 3、《民用建筑设计通则》GB50352—2005; 4、《民用建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001修订版); 5、建设部《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》和《xx省建设工程造价管理条例》; 6、xx省建设厅《建筑工程概算定额》及其它相关建筑工程取费文件; 7、《xxx 2005年统计年鉴》、《xxx 2006年统计快报》; 8、xxx 交通局提供的其它资料及情况。 可研编制原则 1、坚持立足当前,着眼长远的原则。项目各项建设内容的选取和建设规模的确定(包括用地面积),都要按照既能满足现时工作需要,又为未来长远发展留有余地的原则来进行。 2、坚持科学规划、合理布局的原则。建筑物要结合地形地貌的特点,充分利用自然通风和采光,注意节约土地与节约能源,使项目建设投资经济有效。 可行性研究范围 根据国家发改委对项目可行性研究报告的有关内容和要求,结合项目的实际情况,我们对项目提出的背景、项目建设的必要性、建设条件、建设内容、项目建设进度和组织管理、投资估算和资金筹措等方面进行了研究和预估,为建设单位和上级决策提供必要依据。 项目所在地经济社会发展状况 第一节

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