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水运港口工程强夯施工的方案.doc

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水运港口工程强夯施工的方案

北海铁山港1#、2#泊位后方陆域(一期)地基处理工程北海铁山港1#、2#泊位后方陆域(一期)地基处理工程施工位于内,由广西北部湾国际港务集团有限公司投资兴建。其地基强夯施工有:000kN.m能级强夯面积为,000kN.m能级强夯面积为,此外还包括场地平整等内容。 1.3工期安排 本工程计划于90个日历天完成合同要求内所有强夯施工。具体日程安排见施工进度计划表。 施工进度计划表 1.4、施工要求 1、强夯Ⅰ区:点夯3遍,第一遍单击夯击能量为6000kNm,每点夯击数由现场单点夯击试验确定,且≥10次,最后两击平均夯沉量不大于80mm;第二、三遍单击夯击能量为4000kNm,每点夯击数由现场单点夯击试验确定,且≥10次,最后两击平均夯沉量不大于60mm;第四遍为满夯,单击夯击能量为2000kNm,每点5击,其搭接部分不应小于锤底面积的1/3。强夯Ⅱ区:点夯2遍,第一、二遍单击夯击能量为4000kNm,每点夯击数由现场单点夯击试验确定,且≥10次,最后两击平均夯沉量不大于60mm;第三遍为满夯,单击夯击能量为2000kNm,每点5击,其搭接部分不应小于锤底面积的1/3。 2、强夯区施工之前应进行试夯,以检验设计参数,如最佳的单点夯击能,夯击击数,夯点间距,夯击遍数,有效加固深度,遍夯间歇时间等,以指导全场的设计和施工,并根据实际情况采取措施或作一定的修正。试夯区面积为30×30m。应进行单点试夯和小区群夯两类试验。试夯时要配合进行地下水位,孔隙水压力,地表地形测量,夯坑周边测量等项检测。 3、在夯击过程中应及时回填中粗砂料,每一遍夯击过后推平夯坑,回填夯沉补料,再进行下一遍夯击。夯沉补料含泥量不大于5%。 4、为便于强夯施工,地基处理后的验收标高统一取7.30m。对于高于结构层底标高的区域,在进行结构层施工时铲除多余部分;对于低于结构层底标高的区域,在进行结构层施工时,应补填至结构层底标高,并碾压密实,密实度≥90%。 5、在夯击靠近码头前沿的夯击区时,为防对码头结构的稳定安全造成影响,靠近码头前沿的强夯区边缘可适当降低强夯能量;应在码头结构上设置振动观测,确保不影响码头结构的稳定安全。 6、地基处理技术要求,试验及检验标准应严格执行港口工程地基规范及其它相关技术标准。如不同规范对同一参数有不同标准,则应选用从严的标准。 7、夯后经载荷试验,地基承载力应≥180kPa。 二、施工方案 2.1施工顺序 本工程总体遵循先试验、后工程施工的原则安排施工。工程开始施工前,应结合试验区工程主夯点进行一组单点夯试验,继而群夯试验。本工程具体施工顺序为先主夯,后加固夯,再满夯,强夯主机开行路线自东向西或自西向东,这样可减小吊车转向和移锤次数,提高施工效率。工艺流程 000kN.m能级强夯的工序流程如下: 场地整平 测量放线第一遍夯点场地整平测量放线第二遍夯点场地整平测量放线第三遍夯点场地整平第四遍满夯场地整平测量竣工验收 Ⅰ区000kN.m强夯施工方案及说明 单点夯试验 为了验证强夯方案的适宜性和设计参数是否合理,国家规范规定,强夯施工前,应首先在场区内有代表性的区域进行试验施工。根据本工程具体情况,在设计院指定的区域做强夯试验。试验施工时,应首先进行单点夯试验,据此确定施工时的夯击数、夯点间距、填料量。 单点夯试验方法较为简单。夯前分别在夯锤上和夯印周围地面相互垂直的两个方向等距离设置观测标识,用水准仪测量每夯一击时夯锤和地面标识的位移,计算夯沉量和地面水平位移,直至贯入度达到控制值。绘制夯击数和夯沉量关系曲线,通过分析确定控制击数等有关施工参数。 施工前,首先要对业主提供的坐标点进行复测,同进平整场地并测量地面标高,然后定位放线、布置夯点。 强夯主机和夯锤就位后,要对夯锤的落距进行测量,并采取措施,使其在夯击过程中不被改变,保证每击均达到设计单击夯击能,同时测量锤顶面标高。 将夯锤起吊至预定高度后脱锤。夯击地面,测量锤顶面标高,计算单击夯沉量,单点连续夯击10锤后,并满足最后两击平均夯沉量不大于0mm 时,可移至下一个点,直至完成所有第一遍夯点施工。 第一遍夯点夯后用推土机推平夯坑并整平场地,测量夯后标高,布置第二遍夯点,施工方法与第一遍施工方法相同,最后两击两击平均夯沉量不大于0mm。 第二遍夯点夯后用推土机推平夯坑并整平场地,测量夯后标高,布置第三遍夯点,施工方法与第一遍和第二遍夯点相同,最后两击两击平均夯沉量不大于0mm。 满夯施工时,不再进行夯点布置和夯沉量测量,仅控制夯击数、夯锤落距和夯印搭接情况即可,满夯夯1遍,每遍夯5击。锤印搭接1/3。 本工程的主导施工过程是工作量大,占用施工周期长,工艺较复杂的第一、第二遍和第三遍点夯施工。关键过程是对工程质量起关键作用的满夯。质量控制点是夯击数和夯锤落距。施工质量控制标准 (1)强夯施

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