E2标质量自查报告.doc

瑶湖大桥扩建及麻丘互通立交工程项目E2合同段工程质量自查报告 一、工程概况 南昌市瑶湖大桥扩建及麻丘互通立交工程,起点位于南昌市紫阳大道的东端、昌万公路的起点—瑶湖大桥，在福银高速公路昌东连接线平接口处设置麻丘互通连接德昌高速公路、南昌福银高速公路、麻中大道与昌万公路，终点位于麻丘镇街道。路线全长3.71公里。是南昌市东西向快速道路的东端，项目的建成将使该市快速道路与福银高速公路、德兴至南昌高速公路连通，对于形成南昌市东部流畅、快速的出城通道，完善城市路网体系和实施城市路网规划均具有十分重要的意义。 本项目起点位于紫阳大道的东端、昌万公路的起点——瑶湖大桥。在原福银高速公路昌东连接线平交口处设置麻丘互通连接德昌高速公路、南昌银福高速公路、麻中大道与昌万高速公路。路线累计全长3.5028公里：其中原昌万公路段K1+500~K2+800（1.3公里）和麻中大道K1+000~K2+160（1.16公里）段以及D、E、F三个匝道，三个匝道的起始路桩号分别为DK0+145.498~DK0+409.93（0.2644公里）、EK0+097.623~EK0+394.039（0.296公里）、FK0+179.289~FK0+661.338（0.4820公里）。 主线设计速度：60公里/小时(互通内30-50公里/小时)，路基宽度：52.5米(互通内36米)，双向六车道，设计荷载：公路Ⅰ级。主要工程数量本合同段工程内容包括：土石方工程、道路工程、排水工程、交通安全设施工程等。 本标段施工工期为205天，自2010年1月31日至2010年8月23日。后因6月份重大洪灾影响，工期顺延至9月20日。主要工程数量如下： 主要工程数量表 工程项目 单位 工程量 备注 路线 公里 1.3 未含匝道 路基土石方 土方 万立方米 4.16247 砂方 万立方米 41.6247 合计 万立方米 45.78917 混凝土 立方米 6051.1 钢筋 吨 156.863 涵洞、通道 工程 钢筋砼圆管涵 道 18 钢筋砼盖板涵 道 4 钢筋砼箱涵 道 5 二、工程主要技术标准 本项目按八车道城市快速路标准建设，设计速度为60Km/h，路基宽度分别为48.0、52.5m、36m（互通内）设计荷载为公路— I级，其余技术指标均按部颁标准或规范取用。 三、项目组织机构介绍 根据本标段工程的需要，结合我单位情况，组建“江西省公路机械工程局瑶湖大桥扩建及麻丘互通立交工程E2合同段项目经理部”，设项目经理、项目书记、项目总工各1人，项目副经理1人，总调度1人，项目经理部设四部二室，下辖4个施工项目队。 我项目部将严格组织施工，实行项目经理负责制，全权代表我单位履行合同中规定的权利和义务，达到业主和监理要求，使业主和监理工程师满意。 投入人员如下表： 江西省公路机械工程局瑶湖大桥扩建及麻丘互通立交E2标项目经理部 序号 姓 名 岗位 1 谭庸琪 项目经理 2 刘兴亮 项目书记 3 袁旭光 常务副经理 4 况志敏 项目总工 5 周成淼 项目副经理 6 刘贤宝 总调度 7 李强 测量工程师 8 丘鑫 道路工程师 9 夏飞翔 道路工程师 10 王元 环保工程师 11 王中华 试验工程师 12 陈中 试验检测负责人 13 敖文群 财务负责人 14 王辉 材料负责人 15 何礼生 安全员 16 方柏 安全员 由于工期紧张，项目经理部下辖4个施工队。各施工队按施工作业面不同安排作业组，各作业面按施工工期要求加大人员、机械、材料投入，各工序之间衔接紧密，进行平行施工作业。以项目工期、安全、质量、效益、环保五项指标为控制对象，以项目经理为中心，以具有多年类似工程施工管理经验的管理人员为核心，以现代化管理技术和目标分解承包责任制为管理手段，强化组织管理职能，全面认真履行合同。 拟投入本工程的主要机械设备如下表： 序号 设备名称 型号 功率（KW） 数量 备注 1 反铲 PC200 － 7台 2 装载机 QZL300（3m3） － 3台 5 压路机 12t 4台 6 混凝土泵 HB60 1台 7 小型振动碾 BM150 1台 8 振动冲击夯 HW-60 3 3台 9 砂浆搅拌机 0.25m3 3.5 2台 10 钢筋调直机 TZ25 4.5 4台 钢筋加工 11 弯曲机 GW-40 2.8 4台 钢筋加工 12 切断机 GQL-40 4.5 4台 钢筋加工 13 插入式振动棒 HZ-50 1.1 10根 14 平板振动器 PZ-50 1.1 4台 15 电焊机 BX3-200 11 2台 19 发电机 120 2台 20 自卸车 8t 60辆 21 汽车