交通专业 认识实习.doc

认识实习报告 学院：x 班级：x 姓名：x 学号：x 　 为了很好的运用书本的知识和更早地对专业的认识，为此，学院，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际生产中去。让我们了解到工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养。　一、 实习目的： 　　通过对、高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 　　二、实习时间： 　　 　　三、实习地点： 　高速公路、　 四、实习内容：?济南黄河三桥工程主线起点位于历城区唐王铺南，是青（岛）银（川）高速济南绕城大北环段跨越黄河的一座特大桥，为独塔双索面斜拉式大桥。桥塔采用倒Y形索塔设计，主塔高，主跨长386米，宽40.5米，共设96根斜拉索，呈空间双索面扇形分布。大桥全长4473.04米，采用高速公路标准，双向八车道，设计行车速度120公里／小时。该桥主桥规模在目前同类桥梁中位居世界第二、亚洲第一，达到了世界级先进水平。 由于我们现在还没有学到有关桥梁的专业知识，所以我只能借助于参考书浅谈一下这方面。 全长62.834公里的青银高速济南绕城北线(含黄河三桥)工程目前已基本完工，初定于2008年12月28日通车。作为省内第一条双向八车道高速，绕城北线工程包含的黄河三桥等多项工程开创了高速公路史的“第一”，省城北跨再添一条大通道。省内首条双向八车道高速公路青银高速公路济南绕城北线工程(含黄河三桥)是国家规划建设的十二条国道主干线之一——青岛至银川公路的重要路段，同时也是济南绕城高速公路的重要组成部分。整个工程东接济青高速和济南绕城东线，西连济聊高速和青银高速齐河至夏津段，全长62.834公里，穿过历城、济阳、天桥、齐河区县。工程于2005年4月开工，建设标准为4-8车道高速公路，其中济南绕城东线机场高速至表白寺互通立交桥24公里为双向八车道，设计行车速度每小时120公里，该路是我省第一条八车道高标准高速公路；表白寺至京福高速采用双向八车道标准，济聊高速连接线为四车道标准，设计车速每小时100公里。两岸跨黄河大堤引桥采用混凝土连续梁结构，灌注桩基础直径2.0米，柱长140米，为国内桥梁第一深桩。立交方式跨越黄河大坝方案，也开创了黄河大桥建设史上的先河。该桥于2005年开工建设，目前主桥钢箱梁安装和主塔建设全部完工。通车后，大桥将成为济南市继京福、济阳、济南黄河大桥后跨越黄河的第五条大通道，同时又将成为济南市又一标志性景观。 靳风玉科长主要讲了青莱高速公路。由于，这条高速公路穿越了山东的大部分山区，所以在施工方面造成很大的困难。关于这点我们已经有所体会，在去的路上我就发现路段都很弯，而且很多都是大坡度的，很少有比较平坦且直的路段。然而，我们还是要应运先进工艺技术克服困难。接下来由王超科长讲述了有关监理方面的知识。他提到监理单位要有很强的管理能力。监理还要具备的素质，首先，对于任何一个工程要有施工组织设计。其次，要到现场考察，做到五勤，“腿勤”、“眼勤”、“嘴勤”、“脑勤”、“手勤”。在材料设备、人员标准、质量方面做到未雨绸缪。监理员应按被授予的职责权限开展监理工作，其主要职责应包括以下各项： 1 核实进场原材料质量检验报告和施工测量成果报告等原始资料。 2 检查承包人用于工程建设的材料、构配件、工程设备使用情况，并做好现场记录。 3 检查并记录现场施工程序、施工法等实施过程情况。 4 检查和统计计日工情况；核实工程计量结果。 5 核查关键岗位施工人员的上岗资格；检查、监督工程现场的施工安全和环境保护措施的落实情况，发现异常情况及时向监理工程师报告。 6 检查承包人的施工日志和试验室记录。 7 核实承包人质量评定的相关原始记录。 当监理人员数量较少时，监理工程师可同时承担监理员的职责。是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，做好现场材料的验收签证和管理，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档，对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系, 组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人建设单位，施工单位，监理单位组成建筑业的三大主体，由于建筑产品复杂多样，庞体价高，决定了施工中需要投入大量人力，财力，物力，机具等，还需要良好充分的施工准备工作，施工技术工艺，施工方法方案等，同时，根据施工对象的特点和规模，地质水文气候条