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公路分级及标准
公路分级及标准、基本要求 道桥 二○○七年五月 公路分级与技术标准 公路等级的选用 公路设计的基本要求 公路设计的基本要求 * 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 为专供汽车分向、分车道行驶,并全部控制出入的多车道公路。它具有四个或四个以上车道,设有中央分隔带,全部立体交叉,并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施。 远景设计年限年平均昼夜交通量为15000~30000辆 远景设计年限年平均昼夜交通量为5000~15000辆 远景设计年限年平均昼夜交通量为2000~6000辆 远景设计年限年平均昼夜交通量为双车道2000辆以下;单车道400辆以下 1.同一条公路可根据交通量等情况分段采用不同的公路等级。 2.当一条公路因设计交通量不同,而在同一地形分区范围内分段采用不向的公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过20Km/h。 3.当一条公路通过不同地形分区时,因相邻设计路段的计算行车速度之差一般较大,应结合地形的变化设置过渡段,使主要技术指标随之逐渐过渡,避免出现突变: 4.按不同计算行车速度设计的路段长度不宜过短,一般情况下,高速公路、一级公路不小于20Km;二级公路不小于15Km;三级公路不小于10km;四级公路不小于5km。 5.位于城市出入口的一级公路,其横断面可采用城市道路的断面形式。 6.对于不符合《标准》规定的已有公路,应根据需要与可能的原则,按照公路网发展规划,有计划地进行改造.提高通行能力及使用质量,以达到相应等级公路标准的规定; 7.对于分期修建公路工程,特别是半幅的高速公路.不宜提倡。 线形设计的基本要求 满足汽车行驶的力学要求 满足驾驶员视觉和心理要求 注意与周围地形、地物、环境相协调 路基的基本要求 具有足够的稳定性 具有足够的强度和变形小 要与沿线自然、经济、社会条件等相适应 路面的基本要求 强度和刚度 稳定性 耐久性 表面抗滑性能 少尘性 表面平整度
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