众厦地2010年深莞惠一体化专题报告.ppt

PART THREE 莞惠两地楼市交通瓶颈即将打破， ——再现深圳南山区发展轨迹 深圳南山滨海大道开通前，南山区区位相对偏远，到南山时间比较长，至少需要一个多小时。当时南山区域是一个封闭型的房地产发展市场，自从1999年滨海大道开通后，南山房地产快速发展，一些超级大盘，比如蔚蓝海岸就开始号召大家跨区域居住。 后来2-3年中，吸引了大量福田区来南山区置业务客户；到2006、2007年，因为南山区自我人口增长，就形成整个区域内内需拉动 ，不再依赖其它客户输入； 深圳的南山区，1999年滨海大道开通一举打破交通的瓶颈。 未来莞惠也会走这样的轨迹：以交通拉动到人口增长，然后自我循环发展过程 ；在一体化的大环境下，莞惠将迎来房地产的快速发展时期。 PART THREE 莞惠两地楼市价格洼地， ——无可比拟的竞争优势 惠州2009年房价均价为4743元/㎡，东莞均价在7100元/㎡左右; 价格洼地 深圳与莞惠房价之间的距大差距，无疑成为了倍受深圳普通阶层青睐的价格洼地；难以承担深圳高房价的普通群体，莞惠相对较低房价的优势成为他们影响置业的重要考虑因素。 单位:(元/㎡) PART THREE 强势营销进入深圳，激活市场 ——深圳人口支撑莞惠楼市腾飞 东莞、惠州在珠三角具有区位优势、自然优势等，随着经济的发展，城市建设日新月异，现在两地的国际国内知名度已经越来越高了。 莞惠两地的发展空间，对外来人口的容量很大，只有人口总量上去、经济发展水平上去，才能促使城市更好地腾飞。大部分项目良好的销售情况正是得益于外来人口等多重利好。 总 结 一、交道的无缝对接，一小时通行圈的实现，拉动区域流动人口的增长。 二、经济产业的一体化与融合，带动区域经济的发展，大大增加了居民的居住需求； 三、莞惠目前楼价与深圳楼价的存在巨大的价格洼地，吸引更多深圳居民前往莞惠置业； 四、医疗、社保、电话区号等同城化的实现，缩短了居民的心理距离； 未来莞惠楼市进入快速发展期…… * * * Loading…… 深圳市众厦地产顾问有限公司 用心，创造价值 Creating value by hearts 深莞惠一体化专题报告 * 版权声明： 本报告未经公司书面许可，不得擅自向其它任何机构和个人传阅、引用、复制和发布报告中的部分或全部内容。 目录 CONTENTS 深莞惠一体化背景 深莞惠一体化规划 对莞惠房地产的影响 将珠江东岸打造成为亚洲夜晚中最亮的那一点 在经济发展中，大都市圈有着举足轻重的地位，其服务、带动和辐射功能将会产生巨大的经济能量，从而激发整个地区的经济活力。“现在的中国正是走到了这一关键节点上，北有环渤海，中有长三角，南有珠三角，西有成渝，中有武汉、长株潭……” 经济学规律告诉我们，“大都市圈”聚合战略是珠三角的必然之选。 PART ONE 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》（以下简称《规划纲要》）于2009年1月8日上午正式公布，《纲要》全面推动粤港澳经贸、基建、产业、人才以至文化的优势互补，把大珠三角地区的深化合作提升到国家战略层面，打造全中国以至全世界具有最强经济实力和核心竞争力的大都会圈。 东岸都市区包括香港、深圳、东莞、惠州四大区域，综合经济实力在珠三角都会圈三大都市区中居首位，是实施纲要的先行者。在此在背景下，深莞惠一体化应运而生，势在必行…… 珠三角新蓝图上升国家战略，区域一体化再加速 PART ONE 2008年12月17日 国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,，审议并原则通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》。 2009年1月8日 国务院新闻办就国务院日前批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》举行新闻发布会，《纲要》第一次明确“以广州、深圳为中心，以珠江口东岸、西岸为重点，推进珠江三角洲地区区域经济一体化”。 2009年2月17日 深圳、东莞、惠州三地领导人在深圳五洲宾馆举行首次联席会议，就三市落实《纲要》推动区域经济一体化达成了共识，签署《推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》。 至此，深莞惠一体化的序幕循序拉开…… PART ONE 深莞惠具备人口、经济、面积三大条件，成为珠三角都市圈一体化的先行者。 深圳、东莞和惠州构成的珠江口东岸地区总面积1.56万平方公里，常住人口2000万; 2008年，深莞惠实现GDP12797亿元，占了广东省总量的35％，整体经济实力在珠三角城市群中居于首位，为未来珠三角成长为世界级都会区奠定了坚实的物质基础。 深莞惠一