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公司2017年第四季度工作动员会讲话稿与公司2017年第四季度新闻宣传工作要点通知合集 公司2017年第四季度工作动员会讲话稿 公司20**年第四季度工作动员会讲话稿 恰逢中秋节前夕，硕果累累。在这个收获的季节，在即将进入第四季度的关键节点上，公司召集各部门管理人员、各分理处经理及《万里物流》报骨干通讯员在香堤湾温泉酒店奥帕拉拉厅召开20**年第四季度工作动员会，不仅是对第四季度的工作进行动员部署，更为重要的是请基本上处于全年无休状态的广大干部职工散散心，放空压力，以更加饱满的热情、昂扬的斗志投入到第四季度的攻坚战中。借此机会，我重点讲以下几点： 一、回顾历程肯定成绩，正视困难处艰思进 公司能有今天的成绩，是和大家一直以来的付出与努力分不开的。20**年9月26日，万里物流配送中心开业，一晃九年了。在万里物流成立9周年纪念日即将到来之际，我们回顾一路走来的历程，其间有苦难和艰辛，但也有收获与荣光。不管在哪一行哪一业，艰辛和困难都是无所不在、不可避免的。作为服务行业，我们在创业与发展的初期，更是艰辛异常。但基于大家之前的付出和辛苦打拼，我们的各项工作都取得了不错的成绩，咱的工资待遇也有了提高，在一些传统节假日有补助，年底有年终奖，还能为大家发放消夏用品等一些福利。当然，一份耕耘一分收获，大家在成绩面前应该戒骄戒躁。如果大家不努力，那么，我们不可能在第四季度收获胜利的果实，大家想拿年终奖也是不可能的。 这几年，咱周边有很多物流公司开业，它们从新生到兴旺；也有一些原本经营业绩不错的物流公司从知名企业到跑路。它们的成功经验我们要学习和借鉴，它们的惨痛教训我们更要引以为戒。有人说，婚姻有七年之痒。类似地，企业也存在12年周期现象。就是说，一般企业在12年间经历诞生、发展、成长、成熟、衰退的全过程。这我在《做大写的万里物流人》一文中也曾提到过。如今，咱万里物流已经走过9年了，正处在二次腾飞的历史节点上，既有大众创业、万众创新的战略机遇，又面临着郑州各大批发市场大举外迁导致运距拉长客户流失、黄标车禁行导致运力资源明显不足、因市政新规划导致物流园经营场地面积骤减等困难。虽然困难重重，但我们要迎难而上，砥砺进取，共谱业绩增长、全面发展的新篇章。 二、成功，源于自己能力的积累 在物流圈儿和微信群里，有一篇题为《成为物流人需要具备的一些东西——献给所有在物流行业翻滚打拼的人》的文章很火。文章里说：“一个干物流的要具备以下条件：会开车，会PPT，会沟通，会催款，会风水，会算账，会财务，会讲价，会喝酒，会喝茶，会唱歌，会吹牛；能熬夜，能早起，能受气；懂政治，懂娱乐；认路；受得了忙，守得住闲，还要会哄人。只要在这个行业混个十年八年，估计不成精，也已经看破红尘了。” 还有一个更形象的说法，说做物流的，比骡子累比蚂蚁忙。 虽然做物流很累，但万事万物都是辩证的，都是一分为二的。如果刚才那篇文章里提到的十八般武艺你样样都会，那你可能离成功就不远了。如果有些武艺你以前不会现在却慢慢会了许多，那就是进步，就是你在不知不觉中成长了一大截儿。 任何一个成功人士，包括明星，他们背后掌握的知识、技能都非常非常多，而且这些知识、技能，即使在专业领域，也是非常能拿得出台面的东西。俗话说，台上一分钟，台下十年功。技能的炉火纯青和专家级水平的炼成，都是经过了多年的磨练和积累。在座的各位，有些刚从学校毕业就进入物流行业，进入万里物流，没有任何工作经验，但是经过几年职场的洗礼和锻炼，慢慢成为了公司不可或缺的一员；有些从驾驶员做起，通过自身的努力和能力的积累，逐渐成长为独当一面的经理。所以，大家不要害怕起点低，重在积累和磨砺。 要想成为优秀的人，一定要补齐短板。积累和磨砺正是帮你补短板、长经验的好办法。作为驾驶员，你干得不错，但是你不确定你能不能干好分理处经理。驾驶员和分理处经理职责不同，分工不同，这之间确实需要一些经验的积累、能力的提升。但是你不要妄自菲薄，工作的过程也是经验积累、能力提升的过程。当你真正成了分理处经理，如果你能够做到自动自发地工作，积极主动地担责，那么，之前不具备的能力、欠缺的经验，会在岗位实践中慢慢习得、补上。时间久了，若你在分理处经理的岗位上干得不错，让你去当副总，同样，分理处经理和副总之间所必备素质与能力的不同又是一个新的缺口。那么，此时你要做的事，就是更加努力地积累和磨砺，补齐短板，胜任工作。 三、要有精明强干、人尽其用的智慧 工作中遇到的各种困难，单靠某一个人，无论这个人是部门经理、公司领导，或者其他职位更高的人，都无法很好地解决。相反，若是依靠团队的智慧，却往往能在短时间内迎刃而解。同样的道理，公司既定目标的实现，依靠领导班子的正确决策，决策的执行、工作的推进需要依靠中层骨干的有效管理、基层员工的脚踏实地。说到底，靠的是集体智慧。首先，要想攻坚克难，我们