君鑫煤绞车房各项规章制度.docVIP

立井双码绞车房各项规章制度 一、绞车司机岗位责任制 绞车司机必须经过安全技术培训，努力学习专业知识，经考试合格持证上岗。 2、熟悉绞车各项性能、结构、技术特征、电气控制、提升信号、液压、润滑、系统的工作原理，做好本职工作。 3、遵守劳动纪律，按时交接班，上班不穿高跟鞋、不带小孩、不会客、不看书报杂志、不睡觉、不做与工作无关的事情。 4、认真执行各项规章制度和安全操作规程，上班前严禁喝酒。 5、班中要集中精力开车，不与他人闲谈或离开岗位。 6、对本岗位所有设备、材料、安全设施、消防器材要妥善保管，按时维护保养，达到台台完好。 7、保持绞车房机电设备、工具器材、室内外地面、门窗整洁，认真填写各项记录，做到及时、准确、字迹清楚、规范。 二、绞车司机操作规程 绞车司机应熟悉提升信号，开车前要听清认准所发信号，做到没有信号不开车，信号不清不开车，信号不准不开车，有疑问不开车，不适应开车条件不开车。 2、开车时做到平稳起动和停车，不准开猛车，没有特殊情况在全速运行中严禁使用紧急制动。 3、绞车在运行中双手不准离开制动和换向手柄，应时刻注意电压、电流和制动、润滑油压力、温度、声音的变化，深度指示及钢丝绳排列，如有异常应采取措施，并向维修人员反映及时解决。 4、开车时必须集中精力，严禁在操作中和他人谈话或吸烟。上、下人员时必须做到正司机操作，副司机旁监护，停车后操作手柄必须放在零位。 5、绞车在全速运行中因突然停电或其它原因发生紧急制动时，操作人员要及时通知井口信号工、绞车修理工对钢丝绳、罐笼防坠器、天轮电控等进行检查，查找原因进行处理，否则不准开车。 6、操作人员严禁私自调动改变制动、润滑、压力值和电控各项安全保护值。 7、调绳时要有修理工配合，先将活滚筒罐笼提到准确位置，然后将它锁紧，关闭制动闸阀，打开调绳阀，拉出调绳齿块后转动固定卷筒，调绳到位后，将调绳齿块推入齿圈，到位后要关闭调绳阀，抽出锁紧销，才能打开制动阀开车。 三、交接班制度 接班必须提前30分钟到达工作岗位，做好检查、卫生、准备工作，询问上班绞车运行情况，有无待修问题。 2、检查运行情况及各部件螺栓，转动机构是否正常。 3、检查运行记录、维修记录及事故登记。 4、检查常用工具和灭火设施是否欠缺完好。 5、检查室内设备各个部位卫生情况。 6、检查联轴器及紧急制动和其他安全设施是否完好。 7、符合交接班规定，双方在交接班记录本上签字后，所发生的一切由接班人负责。 四、干部上岗检查制度 矿级领导每月对本岗位四次以上卫生检查，机电科每月组织三次安全卫生检查。 2、机电正副科长定期或不定期对本岗位上岗检查，每月不少于六次。 3、主管修理工，每天对本岗位检查或指导不少于1次。 4、在检查中发现问题，必须及时填写记录和检查人姓名，当班人签名。 5、对查出问题及时安排处理，并及时汇报。 6、严格做到不询私情，更不得违章指挥。 五、要害场所管理制度 一要提高警惕，加强工作责任心，确保设备完好运转。 2、门口悬挂“工作重地，闲人免进”牌，非工作人员禁止入内。 3、上级领导检查工作及外单位参观学习，公司有关负责人陪同方可入内，并填好记录。 4、上班时间禁止会友、看书报杂志、做与工作无关的事情。 5、易燃易爆及化学物品影响设备工作性能的物品严禁带入机房，定期检验灭火器材，做到有备无患。 六、设备包机制度 认真检查、维护、保养设备，保障零部件齐全、完善和紧固。 2、滚筒、减速器、联轴节、各部轴承及制动系统，深度指示器与安全保护、监测装置应做到完善齐全，动作灵敏可靠。 3、保证制动、润滑系统正常工作，油质油压正常，油路畅通，各个部位不漏油。 4、提升信号声光齐全，指示准确，清晰可靠，电流、温度油压仪表齐全，指示正确。 5、全机及附属设备，应部件齐全、紧固、台台完好，符合完好标准要求。 6、安全保护装置灵敏可靠，变频柜运行正常。 7、如果维修不善造成事故，包机人应承担主要责任。 七、钢丝绳检查制度 上班人员每班必须检查钢丝绳磨损、断丝、变细情况，认真填写记录，发现问题立即汇报调度室、机电科负责人。 2、井口工每班必须对钢丝绳应检查项目进行一次检查，填写记录发现问题及时汇报。 3、机电科修理工，每天检查一次，认真检查断丝、磨损情况，发现问题及时处理或汇报并填写记录。 4、机电科配合安全科负责人每月三次专题检查。 5、新购钢丝绳使用前必须进行检测，在用绳每半年检测一次，不合格不准使用。 八、巡回检查制度 绞车房必须挂有巡回检查图表，按图表中的规定认真检查，并填写检查记录。 2、检查制动闸和各部位销、轴连接装置及螺母是否有松动脱落或不灵敏现象。 3、检查各轴承是否发热，各润滑部分是否油量适当，油质是否合格，油泵运行声音是否正常，各部位是否有漏油现象。 4、检查滚筒螺丝是否紧固，焊缝是否开裂，减速机有无异响声，各