复杂道路交通环境下恶劣气象条件驾驶.ppt.ppt

　雾天对安全行车的主要影响是雾天,由于能见度低，视距缩短,视野变窄, 视线模糊, 行车中很难看清前方在障碍,方向难辨,及易发生交通事故。 雾天驾驶车辆时，首先应及时开启前、后防雾灯、危险报警闪光灯，严格控制车速。根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。 低速靠右侧行驶，多鸣喇叭已引起其它车辆和行人注意,听到对方车辆喇叭,也应鸣喇叭回应。 要注意灯光使用，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到你。　 一、充分利用各种车灯提高能见度，在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)。 二、适时停靠车辆。因大雾的影响，能见度降低,驾驶员看不清前车，说明已是容易出现车祸的信号。较安全的方法是将汽车驶向最近的停车场暂避。若能见度已降低至50米以下，应采取停车措施,开启雾灯、近光灯和危险报警灯。 三、正确操纵控制车辆。雾天行车，应将车速降至最低限速行驶，以使制动距离控制在可见的距离之内，并保持一定的车距，以防追尾相撞。 四、遇有团雾时，要严格控制车速，并保持足够的安全距离，谨慎离开高速公路，严禁超车，及时检查防雾灯是否有效。 五、如果车辆出现故障停靠在路边，必须开启雾灯、近光灯和危险报警灯。人不能坐在车内，而应离开路面，到路外安全处等候。 　 2008年1月8日8时许，由于大雾的原因，合徐高速37公里段发生一起特大交通事故，一百余辆车连绵相撞，事故至少造成7人死亡12人受伤.事发后交警、消防、卫生等部门迅速赶至现场处置，到晚上7时许，该路段才陆续恢复通行。　 1.控制车速。由于雨天路面湿滑，轮胎的摩擦力下降，汽车的制动距离也会大大延长，因此，雨天的行车速度至少应比晴天减少两成。特别在积水路面，为防止打滑现象更应减速行驶，同时增大跟车距离。遇有情况，要及早采取预见性措施，注意观察周围车辆的动态状况，不要抢道行驶，尽可能不要超车。若路面积水达到两毫米左右时，应把车速降到最低。 2.慎用紧急制动。路面附着系数的下降，不仅使制动距离延长，而且会使汽车抗侧滑能力大大减弱，汽车紧急制动时，极易产生侧滑和甩尾，而使汽车失去控制力，导致事故发生，所以，雨天在高速公路上行驶应尽可能避免使用紧急制动。 3.安全防范少不了。驾驶员在思想上提高安全防范意识也非常必要，事故往往在安全意识麻痹的时候发生，因此不论是在普通雨天还是暴雨天气，都要充分意识到行车的危险性. 冰雪道路安全驾驶方法 2008年元月17日凌晨1时30分左右，陕西省榆林市居民陈亚飞(男，1966年7月出生，持C1证)驾驶北京现代私家车乘座9人,在榆林市城北由西向东驶往城内，由于车速过快，加之冰雪路面湿滑，致撞断榆溪大桥栏后，坠入冰河中,造成车上4人当场死亡，4人抢救途中死亡，1人医院抢救无效死亡(5男4女)，的重大交通事故。 冰雪道路的安全驾驶方法 雪天行车时，为预防车辆侧滑或与其他车辆发生刮碰，应减速行驶并保持安全距离。 在结冰的道路上会车时，应提前减速稳住转向盘，缓慢交会。 在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。 车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。 冰雪道路的安全驾驶方法 落在道路上的积雪，即使融化了，又会在零度以下时结成薄冰。因此，在极滑的冰雪路面上驾驶，必须降低车速、加大安全距离缓慢驾驶。轮胎与地面的摩擦系数降低，对车辆的控制变得困难，如果操作不当，还可能会使车辆发生侧滑。 掌握：起步或行驶过程中不要猛抬离合器和急加速，不能猛转方向盘，匀速行驶，并控制车速。在车辆需减速时，可采用换低挡的方法，充分使用发动机制动。不可用紧急制动。行驶过程中，适当加大保持与前车的安全距距，以防突然制动，同时注意与左右车辆的安全间离。 在冬季，因为驾驶室内、外温差较大，遇上空气湿度较大的天气，经常会有雾气附着在玻璃上，从而影响驾驶者的视线。 掌握：用冷气对着前挡风玻璃吹，以此缩小玻璃内外的温差，达到除雾的效果。或者使用车内的除雾加热装置达到后车窗除雾。 （1） 时刻注意车速和可视距离的关系，加大跟车距离。 （2） 视线不清时，千万不要在道路中央开车，也不要压线，以避免会车时发生碰撞。 （3） 雾中行车一定要打开示宽灯，如果有前雾灯也应打开。 驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于50米的气象条件时，车速不得超过20公里/小时，还应怎么做？ A：进入应急车道行驶 B：尽快驶离高速公路 C：尽快在路边停车 D：在路肩低速行驶 答案：B 驾驶机动车在泥泞道路行驶时，最高速度不能超过多少？ A：15公里/小时 B：20公里/小时 C：30公里/小时 D：40公里/小时 答案：C 在泥泞