01发动机的工原理和总体构造.ppt

第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造 第一节 发动机分类 第二节 内燃机的基本结构基本术语 第三节 发动机工作原理 第四节 发动机的总体构造 第五节 发动机性能指标 第六节 内燃机产品名称和型号编制规则 第一节 发动机分类 一、发动机的定义: 一部 借助工质状态的变化，将燃料燃烧所产生的热能转换为机械能的动力装置。 汽车发动机又叫热机 (内燃机) 汽油机 柴油机 活塞、气缸 上止点 下止点 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 第三节 往复活塞式内燃机工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程 四冲程汽油机工作原理 四、二冲程发动机工作原理 第四节 发动机的总体构造 两个机构：1.曲柄连杆机构(crank mechanism) 2.配气机构(valve train) 五个系统：1.供给系(fuel supple system ；diesel- engine fuel system) 2.冷却系(cooling system) 3.润滑系(lubrication system) 4.点火系(ignition system) 5.起动系(starting system) 一、汽油机组成：两个机构和五个系统。 第五节 发动机性能指标 1、动力性指标 （1）有效转矩 Te (单位N·m) We=Te·S We—发动机对外输出的有效功 S—曲轴角位移 （2）曲轴角位移 S (单位：度) 曲轴角速度 V (单位：度/秒) （3）发动机转速 n (单位r/min) 曲轴角速度 V= S /T=2πn/60 （4）有效功率：发动机单位时间内对外输出的有效功Pe(单位K·w) Pe=We/T=2πn·Te/60x1000=Te·n/9550 （5）平均有效压力：单位汽缸工作容积发出的有效功Pme(单位MPa) 2、经济性指标 （1）有效热效率：燃料燃烧产生的热量转化为有效功的百分数 （2）有效燃油消耗率：发动机每输出1Kw·h的有效功所消耗的燃油量 be be=(B/Pe) x1000 B—发动机在单位时间内的耗油量（Kg/h，由实验测定） 3、强化指标 （1）升功率 PL (单位K·w) 单位发动机排量输出的有效功率 （2）强化系数 平均有效压力与活塞往复运动平均速度的乘积 强化系数记作 Pme·vm Vm是活塞往复运动的平均速度(m/s) vm=S·n/30000(m/s) n—发动机的标定转速(单位r/min) S—活塞的行程(单位mm) 4、紧凑性指标 （1）比容积：发动机体积与其标定功率的比值 （2）比质量：发动机干质量与其标定功率的比值 5、环境指标 评价发动机排气品质和噪声水平 6、可靠性指标 发动机在规定的条件下，正常持续工作能力。 第六节 内燃机产品名称和型号编制规则 作业思考题 1、简述汽油发动机的工作原理。 2、有一台汽油发动机有4个汽缸，汽缸直径是87mm,活塞行程是92mm，压缩比是8，试计算其汽缸工作容积、燃烧室容积和发动机排量。 3、汽车发动机有哪些类型？ GB725-82主要内容如下： 1.内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，例如柴油机、汽油机，煤气机，沼气机。双(多种)燃料发动机等。 2.内燃机型号由阿拉伯数码和汉语拼音字母组成。 3.内燃机型号由下列四部分组成： (1)首部：为产品系列符号和(或)换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，一般是一（两）位英文字母。 (2)中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号组成。 (3)后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。 (4)尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂和适当符号表示。 柴油机： (1)165F——表示单缸，四冲程，缸径65mm，风冷。 (2)R175——表示单缸，四冲程，缸径75mm、水冷，通用型(这里取R表示175的换代标志符号 ) 汽油机： (1)1E65F——表示单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型 (2)4100Q——表示四缸、四冲程、缸径100mm、水冷、车用 型号编制示例： * 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 1、对于往复活塞式发