人货梯生产安全事应急救援预案.doc

人货梯生产安全事故应急救援预案 应急预案的方针与原则 为了加强企业安全生产管理，有效预防、及时控制和消除重大安全事故的产生，高效、有序地组织事故抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。根据国务院373号令、国家特种设备安全监察条例、中华人民共和国安全生产法和阳江市安全生产管理部门的有关文件精神要求，结合本工程的实际情况，特制定人货梯安装、运行、拆卸安全事故应急处置预案。 应急预案策略 工程概况的简单概述 工程名称：保利银滩A区工程 施工地点：阳江市海陵岛东面的十里银滩 建设单位：保利（海陵岛）房地产开发有限公司 监理单位：广东重工建设监理有限公司监理 设计单位：广东省重工建筑设计院有限公司设计 施工单位：广州富利建筑安装工程有限公司 应急预案工作流程 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对施工现场危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或者事故的应急预案措施，提高在岗操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 重大事故（危险）发展过程及分析 1.人货梯作业中突然安全限速装置失控、超载倾塌、人货梯缺少安全钳、电器连锁失控、梯笼坠落等安全问题； 2.自然灾害（如雷电、地震强风、强降雨、暴风雨等）对设备的严重损坏； 3.运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电； 4.其他作业可能发生的重大事故（物体打击、起重伤害、触电等）造成人员伤亡、财产损失、环境破坏。 （四）突发事件风险分析和预防 为了确保正常的施工，预防突发事件以及某些未预料到的、不可抗拒的事件发生。事前做充足的准备，最大程度的减少人员伤亡和经济损失，必须进行风险分析并采取有效的措施。 突发事件的分析 根据本工程特点，在辨识、分析施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险隐患为：安全防护装置缺少、梯笼内火灾、梯笼坠落、超载倾覆、安全限位装置突然失控、漏电等（例如：假设人货梯基础坍塌时即可能造成倾覆，人货梯司机违章作业严重超载吊装，都有可能造成人货梯倾覆等安全事故）。 突发事件的预防措施 （1）从以上分析不难看出，如果不采取适当有效的预防措施，不仅给工程造成很大的影响，而且还对施工人员安全造成极大的威胁。 （2）人货梯安装、拆除及运行的安全技术要求： 人货梯的安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质的专业单位进行，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。 地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上平整度允许偏差为10mm，并应有排水措施。 应保证人货梯的整体稳定性，人货梯导轨架的纵向中线至建筑物外墙的距离宜选择较小的安装尺寸。 导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。 导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。 人货梯专用开关箱应设在架底附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。人货梯所有电气装置的安装应符合临时用电的有关规定。 人货梯梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设防护栏杆。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。 夜班作业时人货梯应在全行程上装设足够的照明和楼层编号标志灯。 人货梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及人货梯架设安装质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验，经试验合格验收签证后，方可投入使用。 人货梯的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满一年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 新安装的人货梯必须经过坠落试验。人货梯在使用中每隔三个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按使用说明书进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。 作业前重点检查项目应符合下列要求： a结构无变形，连接螺栓无松动； b齿条与齿轮、导向轮与导轨均结合正常； c钢丝绳固定良好，无异常磨损； d运行范围内无障碍。 启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电气连锁装置良好可靠，电气仪表灵敏有效。启动后应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器效能，确认正常后，方可开始作业。 人货梯在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下进行。当首次载重运行梯笼离地面1～2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。 梯笼内乘人或载物时，应使