公路路面基层施工技术细宣贯材料JTG F20-2015.ppt

交通运输部公路科学研究院等 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.1 一般规定 6.1.1 无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后， 应及时养生。 6.1.2 无机结合料稳定材料的养生期宜不少于7d，养生期宜 延长至上层结构开始施工的前2d。 6.1.3 养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生、 湿砂养生、草帘覆盖养生、撒铺乳化沥青养生等方式，宜结合 工程实际情况选择适宜的方式。 6.1.4 养生期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁 其他车辆通行。 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.2.6条文说明 采用洒铺乳化沥青方式养生曾在我国不少工程上使用过，但 实践表明，这种方法不利于基层与沥青面层的有效结合，特 别对于极重、特重交通荷载等级，或沥青面层厚度小于180mm 的路面结构。因此，其使用条件需要限定。 碾压“结束”后及时养生 养生方式的选择 洒水养生 薄膜覆盖养生 湿砂养生 土工布覆盖养生 草帘覆盖养生 洒铺乳化沥青养生 基层潮湿对下封层的影响 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.4 交通管制 6.4.1 正式施工前宜建好施工便道。对于高速公路和一级公路， 无施工便道，不应施工。 6.4.3 无机结合料稳定材料养生7d后，施工需要通行重型货车 时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速应不大于 30km/h。 6.4.4 级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前， 严禁开放交通。 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.4 交通管制 6.4.5 无法安排施工便道而需要车辆通行时，应符合下列规定： 1 合理安排施工工序，保障7~15d的养生期； 2 宜在硬路肩或临时停车带的位置划出专门车道，专人 指挥车辆通行； 3 无机结合料稳定材料应适当提高早期强度； 4 限定载重车辆的轴载，应不大于13t。 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.5 无机结合料稳定材料层之间的处理要求 6.5.1 在上层结构施工前，应将下层养生用材料彻底清理干净。 6.5.2 应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表 面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散现象时，也应彻底 清理干净。 6.5.3 下承层清理后应封闭交通。在上层施工前1～2h，宜洒 铺水泥或水泥净浆。 6.5.4 可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配 备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来 回施工。 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.6 无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理 6.6.1 在沥青面层施工前1～2d内，应清理基层顶面。 6.6.2 应彻底清除基层顶面养生期间的覆盖物。 6.6.3 应采用人工清扫、小型清扫车、空压机以及洒水冲刷 等方式将基层表面的浮浆清理干净。并应符合下列规定： 1 基层表面达到无浮尘、无松动状态； 2 清理出小坑槽时，不得用原有基层材料找补； 3 清理出较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要 时宜返工处理。 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.6 无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理 6.6.4 在基层表面干燥的状态下，可洒铺透层油。透层油宜 采用稀释沥青、煤沥青或乳化沥青，沥青洒铺量宜为0.3～ 0.6kg/m2。 6.6.5 透层油施工后严禁一切车辆通行，直至上层施工。 6.6.6 下封层或黏层应在透层油挥发、破乳完成后施工，并 封闭交通。 清扫基层前后对比 清扫前 清扫后 设置热洒铺式防水粘结层 防水粘结层 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 6.6.7 对极重、特重交通荷载等级或较薄的沥青面层，基层顶 面应采用热洒沥青的方式加强层间结合，并应符合下列规定： 1 根据工程情况，热洒沥青可采用普通沥青、改性沥青或橡胶 沥青。对高速公路和一级公路的极重、特重交通荷载等级， 或沥青面层厚度小于150mm时，宜选择SBS改性沥青或橡胶 沥青； 2 普通沥青的洒铺量宜为1.8～2.2 kg/m2，SBS改性沥青宜 为2.0～2.4 kg/m2，橡胶沥青宜为2.2～2.6 kg/m2； 3.6 养生、交通管制、层间处理及其它——讲解 4 撒布的碎石宜选择洁净、干燥、单一粒径的石灰岩石料， 超粒径含量应不大于10%，粒径范围宜为13.2~19mm； 5 碎石撒布前应通过拌和设备加热、除尘、筛分，碎石撒布 到路面前的温度应不低于80℃； 6 碎石撒布量宜为满铺面积的60%～70%，不得重叠； 7 高速公路和一级公路，不宜采用同步碎石施工设备，应采 用分离式的施工设备。 8 沥青洒铺车的容量宜不少于10t