qp 009 apqp控制程序.doc

日期 版本 变 更 履 历 编 写 2016/8/1 A/0 新制定IATF16949:2016 分发: □ 总经办 □ 业务部 □ 工程部 □ 生产部 □ 行政部 □ 品质部 □物控部 编 写 审 核 核 准 签 署 日 期 1.0 目的 用于确定和制定确保某产品使客人满意所需的步骤和项目。 2.0 范围 适用于在公司汽车产品的新产品。 3.0 定义 3.1 APQP：ADVANCED PRODUCT QUALITY PLANNING,先期产品质量规划,是一种结构化的方法，依据国际汽车推动组织（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA），在ISO/XT175质量管理和质量保证工程委员会的支持下共同制定的参考手册，拟定先期产品质量规划。 3.2 控制计划：是指对某一特定产品,项目或合同而制定的有关具体质量措施、资源和活动顺序的指导性文件。 4.0 职责 4.1 APQP跨功能小组：负责先期产品质量规划的拟定。 4.2 工程部：主导APQP跨功能小组,APQP文件的整理和汇总。 4.3 文控中心：负责APQP文件的保管及相关文件的发行。 5.0 程序 5.1 新产品设计初期，由工程部主导成立APQP跨功能小组，可能包含的部门如下： 工程部 品保部 冲压课 冲压课 组装课 业务部 生控课 顾客代表 财务部 客户 (需要时) 供应商（需要时） 5.2 设定范围(Define the scope)的功能如下： 设立小组组长 小组人员的职责 鉴定内部与外部客户 设定客户要求 选定适合的供货商 了解客户的期望 评估设计、功能要求、制程的可行性 鉴定成本、时程、限制 决定要求的支持事项 鉴定文件化流程或方法 5.3 APQP跨功能小组的主要职责包含如下： 特殊特性的开发与确认 FMEA的开发及审查 建立高风险优先指数的潜在失效模式的降低计划 管制计划的发展 5.4 特殊特性的鉴定： 特殊特性由客户指定，于客户提供的设计记录或图面上鉴定出。 客户如无指定特殊特性，本公司可以依据经验设定特殊特性，本公司指定的特殊特性以“＃”符号于图面/文件的特性上识别. 特殊特性鉴别后，应于FMEA、管制计划、作业指导书、工程图面等文件上会影响该特殊特性的制程步骤上标示该符号。 5.5 质量规划依据APQP参考手册规定,分成下列五个阶段： 第一阶段：规划及定义方案 第二阶段：产品设计与开发 第三阶段：制程设计与开发 第四阶段：产品与制程设计开发的验证 第五阶段：回馈、评估、纠正措施 5.6第一阶段：规划及定义方案阶段 此阶段主要由业务部和工程部负责，主要工作是清楚明确客户的需要和期望，并计划和规定质量项目,一般有以下输入(分析)和输出(结果)关系。 输 入 输 出 客户的信息/呼声 设计目标，包括：产品的质量目标、可靠性、 —市场调研 寿命、耐久性、可维护性、时间计划 —保修记录 / 质量信息 成本目标（设计目标一览表） —小组实践经验 初始材料清单 业务计划 / 营销策略 初始过程流程图 产品 / 过程指标 产品特殊特性和过程特殊特性的初始清单 产品 / 过程设想 产品保证计划 产品可靠性研究 管理者支持 客户输入 5.7 第二阶段：产品设计与开发阶段：（本公司无实质产品设计，删减DFMEA的输出） 5.7.1 此阶段目的在于规划将设计特性加入最终形式内,产品质量规划流程确保工程及其它工程讯息要求的审查。 5.7.2 下列各项输入与输出项目的定义请参考APQP参考手册各节的定义： 此阶段主要由工程部和APQP跨功能小组负责,主要任务是以第一阶段输出为输入信息 , 在这一过程阶段，要进行初始可行性分析，它一般输出以下结果： 工程部负责输出 APQP跨功能小组负责输出及确定 新设备,工装和设施要求 可制造性和装配设计 产品和过程特殊特性 设计验证 样品控制计划 设计评审 量具 / 有关试验设备要求 样品制作 小组有关可行性承诺和管理者支持 工程图面(包括数学数据) 工程规范及材料规范 图面及规范的更改 5.7.3 可行性审查： 在制造汽车产品的新产品前，应先调查并确认制造的可行性。可行性乃为评估特定设计、材料或生产流程是否适合生产，以及在特定统计制程能力及特定数量下是否符合所有的工程要求。 5.8 第三阶段：制程设计与开发阶段： 5.8.1 此阶段目的在于讨论研发制造的主要功能及其达成产品质量的相关管制计划。 5.8.2 下列各项输入与输出项目的定义请参考APQP参考手册各节的定义： APQP跨功能小组负责输出及