化工原料其初步加工.ppt

南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * 溶解原油中的结晶盐， 减弱乳化剂的作用，有利于水滴的聚集 脱盐效率为90％～95％ 省水、减少含盐污水的排放量 * * 根据氢甲酚化反应方程式，消耗的氢与一氧化碳的摩尔数是相等的。但实际上由于在氢甲酰化过程中会发生醛加氢成醇等副反应，故氢的消耗要比一氧化碳多10%～20％。 * 石油经预热至200～240℃后，进人初馏塔。轻汽油和水蒸气由塔顶蒸出，冷却到常温后，进大分离器分掉水和不凝气体，得轻汽油（国外称“石脑油”）。不凝气体称为“原油拔顶气”，占原油质量的0.15％～0.4％，其中乙烷占2％～-4％，丙烷约30％，丁烷约50％，其余为C5及C5以上组分，可用做燃料或生产烯烃的裂解原料。初馏塔底油料，经加热炉加热至360℃～370℃，进人常压塔，塔顶出汽油，第一侧线出煤油，第二侧线出柴油。将常压塔釜的重油在加热炉中加热至380℃～400℃，进人减压蒸馏塔。 * 直链烷烃，在低压缩比时，就会在发动机内产生爆震;而有些烃类，如芳烃、环烷烃、异构烷烃等，即使在高压缩比时，发动机也几乎不产生爆震。爆震不仅会损坏发动机，还会使发动机功率降低，使车上的乘客感到很不舒服。 * 催化剂在反应器中呈流化状态，油品加热到反应温度，在催化剂作用下发生裂解反应。反应中有少量粒径较小的催化剂随裂解产物一起，在旋风分离器中分开，气体上升，催化剂下降至流化层继续参与催化反应。 积满焦炭失去活性的催化剂，送往再生器中，通人空气烧焦，再生后的催化剂再返回反应器重新使用。 因此，再生器不仅恢复了催化剂的活性，而且也提供了裂解反应所需的温度和大部分热量。 * 原料油（直馏柴油）与新鲜氢气及循环氢混合，进入高压换热器与420℃左右的加氢生成油换热至320～360℃，进入加热炉加热至370～450℃进入反应器。向反应器分层注人冷氢。反应产物与原料油换热后降至200℃，再经空气冷却器、冷水器冷却至30～40℃，然后进人高压分离器。在反应产物进人空冷器之前注入软化水以溶解其中的NH3、H2S等。高压分离器分出过剩的氢气，经循环压缩机升压后一部分作循环使用，另一部分作冷氢使用，生成油进入低压分离器分出燃料气和污水，然后进入稳定塔。稳定塔顶分出液化气，塔底油经加热炉加热至320℃后送人分馏塔。由分馏塔分出不同馏分，塔顶为汽油，第一侧线为航空煤油，第二侧线为柴油。 * 原料油与新氢及循环氢混合，经与第一反应器的生成油换热后，进人一段加热炉加热到一定温度后进人一段加氢精制反应器。向反应器床层各段注入冷氢。第一段反应器的生成油经换热和冷却后，进人第一段高压分离器，分出过剩氢气作循环氢和冷氢，生成油经第一段低压分离器分出燃料气后分两路。一路与分馏塔尾油一起作为第二段加氢裂化的进料，另一路与第二段低压分离器分出的油品一起进入稳定塔。第二段加氢裂化原料油与新氢和循环氢混合，经换热后进入第二段加氢裂化加热炉，再进入第二段加氢裂化反应器。生成油从反应器底出来经换热后进入第二段高压分离器，分出过剩氢气作循环氢和冷氢，液体油进入第二段低压分离器分出燃料气后，与第一段低压分离器分出的液体油一起进入稳定塔，再经加热炉加热后送人分馏塔分出汽油、航空煤油和柴油。 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * ① 深度氧化 氧化法使煤分子破裂变成较简单的产物，根据所得产物的结构可推测出煤的结构特征。 氧化剂：KMnO4、Na2Cr2O7、O2、H2O2、HNO3 常用的：KMnO4的碱性溶液及硝酸。 工业角度：较有价值的氧化剂是空气中的氧在碱性介质中的氧化和硝酸氧化。 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * 高锰酸钾的碱性水溶液分阶段地进行氧化： 有胶体性的腐殖酸的中间产物生成，进一步氧化时，便有苯羧酸、草酸及醋酸生成。 芳香羧酸：由苯多羧酸组成，即由苯二酸的3个异构体，苯三酸的3个异构体和苯五酸、苯六酸等10种以上的化合物组成，由苯环上带有侧链的化合物或稠环化合物氧化而成； 草酸和醋酸：煤结构中脂肪族结构氧化而成。 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * 碱性介质的作用：使氧化生成的酸转变为盐类而稳定下来，碱也促使腐殖酸盐转变为溶液，这样可以显著地减少反应产物的过度氧化，从而达到控制氧化的目的。 碱性介质：NaOH、Na2CO3等 南京林业大学化工学院 2 化工原料及其初步加工 * ② 轻度氧化