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南宁某连锁超市的物配送中心规划与设计
南宁某连锁超市的物流配送中心规划与设计 报告结构说明 项目目标 国内物流现状及发展趋势 南宁市物流现状及发展趋势 南宁配送中心项目建设必要性 南宁物流中心项目建设可行性 南宁物流中心项目建设可行性 南宁配送中心选址规划 南宁配送中心选址规划 南宁配送中心选址规划 南宁配送中心选址规划 南宁配送中心选址规划 南宁配送中心选址规划 配送中心平面设计 配送中心平面设计 配送中心平面设计 仓储系统规划 生产作业区的规划设计 它是仓库的主体部分,是商品储运活动的场所。主要包括储存保管作业区、收验货作业区、拣选作业区、配送集货作业区。该作业区的面积为仓库总面积的80%,这部分占地面积为1600 平方米。 辅助生产区的规划设计 辅助生产区是为商品储运保管工作服务的辅助车间或服务站,辅助生产区包括车库、变电室、油库、维修车间等。这部分占仓库总面积的5%—10%,占地面积为200平方米。 行政生活区的规划设计 一般设在仓库入口附近,便于业务接洽和管理,行政生活区与生产作业区应分开,并保持一定距离,以保证仓库的安全及行政办公和居民生活的安静。该作业区占仓库总面积的5%左右,占地面积100平方米左右。 仓储系统规划 仓储系统规划 仓储系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 运输系统规划 分拣系统设计 分拣 装卸搬运 装卸搬运 装卸搬运 装卸搬运 装卸搬运 一、物流规划中心成本估算分类 二、物流成本的具体构成 三、物流成本合理化管理 物流成本合理化管理就是对物流设备配置和物流规划活动组织进行调整改进,实现物流规划系统整体优化的过程。如下: (1)物流成本预测和计划成本预测是对成本核算、计划指标先进行测算,寻求降低物流成本的有关技术经济措施,以指导成本计划的制定。而物流成本计划是成本控制的主要依据。 (2)对该项目的物流成本预测和计划成本预测,应与市场实际相关价格费用相比较,作出适当的调整,以确保该项目费用的真实性。 (3)物流成本信息反馈收集有关数据和资料提供给决策部门,使其掌握规划中心建设情况,加强成本控制,保证规定目标的实现。 四、评价和决策 项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 - 第*页 - 模拟功能模块 运输系统规划 从该图中各个网点的布局来看,各网点主要集中在南宁站附近,其他一些地方也有少量的分布,销售辐射范围广,主要辐射整个南宁市区,繁华阶段,消费者聚集地;D点为主要的配送中心,B点为辅助的配送中心。 项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 - 第*页 - 运输工具 卡车 运输系统规划 小型冷藏车 厢式货车 项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 - 第*页 - 运输工具 运输系统规划 设备设施名称 型号 规格 小型冷藏车 上汽通用五菱汽车股份有限公司ZJV5020XLCSD 外形尺寸长×宽×高(mm): 4330 ×1640 ×2207 货厢栏板尺寸长×宽×高(mm): 2360 ×1510 ×1370 厢式货车 福田牌BJ5041V8BD6-S1厢式运输车 整车总质量3995千克,上户吨位1490千克,整备质量2310千克,最高车速可达95公里/小时 卡车 东风柳汽霸龙507重卡 货箱长度: 9.6米 货箱宽度: 2.294米 货箱高度: 0.8米 额定载重: 18.345吨 价格 59800.00 元/台 88800元/辆 280000元/辆 项目背景 可行性分析 选址规划 平面规划 仓储规划 运输规划 分拣系统 装卸搬运 信息系统 经济分析 - 第*页 - 系统设计所用的算法 物流运输系统的合理化分析 动态规划法:该方法主要应用于最优化问题,这类问题会有多种可能的解,每个解都有一个值,而动态规划找出其中最优(最大或最小)值的解 在进行动态规划前,先通过最短路径算法,这不够科学。 在通过最短时间考虑问题时候,虽然时间最短运输效率比较高,但是成本太高,而且受天气影响也较大。 在对时间和费用综合考虑时,可以考虑货量分批。也就是说可以把货分成几个部分,选择不同的运输方式
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