只传精品《汽车电器》详细课件_第8章汽车空调系统(上).ppt

汽车电器设备 第八章　汽车空调系统 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 第二节　汽车空调系统的检测与维修基础 第八章　汽车空调系统 一、汽车空调系统概述 二、空调制冷系统的结构与工作原理 三、空调采暖与通风系统 四、空调系统的控制装置 五、空调系统的布置 六、空调的操纵控制系统 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 一、汽车空调系统概述 1.汽车空调系统的作用与控制方法 （1）作用：汽车空调系统能在各种气候条件下，为乘员提供舒适的车内环境，并能预防或除去附在风窗玻璃上的雾、霜或冰雪，以确保驾驶员的视野清晰与安全行车。汽车空调系统采用暖风和冷气来保持车内适宜的温度；采用除湿和加湿装置来保持车内空气温度适宜；采用通风系统和空气净化装置保持车内空气清新洁净。 （2）控制方法： 　1）手动控制：空调鼓风机转速、出风温度、送风方式。 　2）电控自动控制：传感器检测车内外温度变化，ECU按预编程序控制空调鼓风机转速、出风温度、送方式及压缩机工作状况。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 一、汽车空调系统概述 2.汽车空调系统的组成与分类 (1)汽车空调系统由以下几部分组成 1)制冷系统：对车厢内的空气或由外部进入车厢内的新鲜空气降温除湿，使其变得凉爽。 2)采暖系统：对车厢内的空气或由外部进入车厢内的新鲜空气加热，进行取暖、除湿。 3)通风装置：将外部的新鲜空气吸入车厢内，进行换气。 4)加湿器：当空气湿度较低时，对车厢内进行加湿，以提高车厢内的相对湿度。 5)空气净化装置：除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气等，使空气变得清新。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 一、汽车空调系统概述 2.汽车空调系统的组成与分类 (1)汽车空调系统由以下几部分组成 将上述装置全部或部分组合在一起，按照一定的布置形式安装在汽车上，便组成了汽车空调系统。在一般的客、货车上，通常只安装制冷系统和采暖系统，在一些高级轿车和高级大、中型客车上，还安装有加湿装置、空气净化装置以及强制通风装置。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 一、中央门锁系统的组成 2.汽车空调系统的组成与分类 (2)汽车空调系统分类 1)按照系统功能不同可分为单一功能式和组合功能式。单一功能式是指制冷系统和采暖系统各自独立、自成系统，一般用于大、中型客车。组合功能式是指制冷系统和采暖系统合用一个鼓风机、一套操纵机构。 2)按照制冷系统驱动方式不同可分为非独立式和独立式两种。非独立式制冷系统的压缩机由汽车发动机驱动，空调工作状态受发动机工况的影响，一般多用于中、小型汽车。独立式制冷系统压缩机由专用空调发动机(也称副发动机)驱动，空调的工作状态不受汽车发动机工况影响，具有工作稳定、制冷量大等优点，多用于大、中型客车。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 一、中央门锁系统的组成 2.汽车空调系统的组成与分类 (2)汽车空调系统分类 3)按照采暖系统热源的不同可分为非独立式和独立式两种。非独立式采暖系统的热量来源于汽车发动机冷却液。通过热交换器将冷却液的热量传递给周围空气，升温后的空气由离心式鼓风机吹入车内，使车厢内温度升高。由于汽车发动机冷却液的热量有限，故非独立式采暖系统只适用于微型汽车和轿车。独立式采暖系统是在汽车底盘上另外加装一个发热器，一般应用于大、中型客车。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 二、空调制冷系统的结构与工作原理 1.空调制冷系统的基本组成 空调制冷系统主要 由压缩机、冷凝器、 蒸发器、孔管或膨胀 阀、储液干燥器、高 低压管路、鼓风机、 控制电路等部分组成， 各部分之间采用铜管 (或铝管)与高压橡胶 管连接成一个密闭系 统。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 二、空调制冷系统的结构与工作原理 2.空调制冷系统的分类 空调制冷系统分两类，一类是循环离合器系统，有使用热力膨胀阀和孔管两种形式；另一类是蒸发器压力控制系统，有使用先导阀操纵的绝对压力阀(POA)和阀罐(VIR)两种形式。 1)循环离合器膨胀阀系统： 该系统采用膨胀阀作为节 流装置，膨胀阀只能控制 过热，不能保证蒸发器不 结冰，因此要装恒温开关，恒温开关装在蒸发器上或风箱内，用于控制压缩机开、关。 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 第一节　汽车空调系统的基本结构与工作原理 二、空调制冷系统的结构与工作原理 2.空调制冷系统的分类 (1)循环离合器系统 2)循环离合器孔管系统(CCOT) 该系统常用恒温开关控制， 蒸发器温度上升，恒温开 关触点闭合，从而接通压 缩机电磁离合器至蓄电池 的电路，压缩机运转，开 始制冷；蒸发器温度下