国际货运代理述PPT.ppt

成绩计算方法;第一章 国际货运代理概述 ;;一、国际货运代理的概念和性质 ;（2）我国国际货运代理的概念 在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业；其二是指国际货运代理人。 根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。” 国际货运代理人：是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。 我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。 ;思考： 货代与船代有何不同？ ;;二、国际货运代理的作用（P15-16) ;三、国际货运代理的性质 ;四、国际货运代理的业务范围 ;五、国际货运代理的分类 ;（3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。 这类企业如中粮、五矿、中纺等系统所属的国际货运有限公司。 特点：在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件。;（二）按业务范围划分(P13) ;案例讨论;案例1 某货运公司的A、B两名业务人员分别有一票FOB条款的货物，均配载在D轮从青岛经釜山转船前往纽约的航船上。开船后第二天，D轮在釜山港与另一艘船相撞，造成部分货物损失。接到船东的通知后，两位业务人员分别采取如下解决方法： A业务员：马上向客户催收运杂费，受到费用后才告诉客户有关船损一事。 B业务员：马上通知客户事故情况并询问该票货物是否已投保，积极向承运人查询货物是否受损并及时向客户反馈。待问题解决后才向客户收费。 结果：A的客户的货物最终没有损失，但在知道事实真相后，客户对A及其公司表示不满并终止合作。B的客户事后给该公司写来了感谢信，并扩大了双方的合作范围。 ;案例2 某货运公司接到国外代理指示，有一票货物从国内出口到澳洲，发货人是国内的H公司，货运公司的业务员A与H公司的业务员D联系订舱并上门去报关单据。D因为自己有运输渠道，不愿与A合作，而操作过程中又因航班延误等原因对A出言不逊，不予配合。此时，A冷静处理，将H公司当重要客户对待。此后，D丢失了一套结关单据，A尽力帮其补齐。最终，A以自己的服务、能力赢得了D的信任，同时也得到了H公司的信任，使合作领域进一步扩大。 ;案例3 C公司承揽一票30标箱的海运出口货物由青岛去日本，由于轮船爆舱，在不知情的情况下被船公司甩舱。发货人知道后要求C公司赔偿因延误运输而产生的损失。 C公司首先向客户道歉，然后与船公司交涉，经过努力，船公司同意该票货物改装三天后的班轮，考虑到客户损失将运费按八折收取。C公司经理还邀请船公司业务经理一起到客户处道歉，并将结果告诉客户，最终得到客户的谅解。该纠纷圆满解决后，货主经理非常高兴，并表示：“你们在处理纠纷的同时，进行了一次非常成功的营销活动。” ;六、行业组织（P16-17） ;FIATA的主要成就 起草了《国际货运代理示范法》 拟定了《国际货运代理标准交易条款》 制定了八套标准格式的FIATA单证 组织培训 FIATA的会员情况 一般会员 团体会员 联系会员 名誉会员 我国参加FIATA的情况 我国对外贸易运输总公司作为一般会员的身份，于1985年加人该组织。目前在中国，FIATA共拥有四个一般会员（除中外运外，还包括中国国际货运代理协会（2001年加入）、台湾省和香港特区的货运代理协会）。 目前FIATA在我国还拥有联系会员170多个，其中我国大陆有20多个联系会员，香港特区有105个联系会员，台湾地区有48个联系会员。 ;（二）中国国际货运代理协会（CIFA） ;;（二）我国国际货运代理业管理的主要法律依据;（2）调整国际货运代理法律关系的行政法规和部门规章 ;（3）调整国际货运代理法律关系的国际公约; A货运代理有限公司接受B进出口有限公司的委托，为其办理了一批出口货物自北京至伦敦的国际航空运输手续。运输完成后，B公司未能按照双方约定向A公司支付各项运杂费15 000元。A公司多次催索未果，遂扣留了B公司的核销单证。双方几经交涉，但一直未能就付费和退还核销单问题达成一致。最后，A公司向法院提起诉讼，要求B公司支付拖欠的运杂费及相应利息。B公司随即提出反诉，称A公司扣留核销单导致自己未能在规定期限内办理出口退税手续，从而造成B公司损失出口退税人民币8 000余元，要求A公司予以赔偿。 问：法院将如何裁定？;案例分析;八、国际货