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国际货运理实务电子教案
三、索赔与理赔 案情:一票从北京到东京的货物,货运单号666--n9783442,1件105公斤,计费重量117公斤,品名:花鼠。赔偿原因:死亡。经调查了解到:1996年6月16日收运,并定妥当日航班,起飞时间9:30。由于飞机发生故障,推迟起飞时间,定于下午两点装货。当天上午已经将这批货物拖到客机坪,当天气温33度,中午时分才将货物拉回仓库,由于花鼠经日晒太久,运到目的地的成活率太低。所以决定拉下。当通知发货人提回时,发现已经死亡过半,取回后,由于受热过度,已经全部死亡。请问:承运人有无责任? 案例2 第四节 进出口运输程序 三、索赔与理赔 案情:一票从北京运往巴黎中转马耳他的货物,品名:服装。货运单号66624件256公斤,2000年1月26日XX958航班运往巴黎,由KM56QOFEB 00航班转运目的地。承运人是否应对交货延误负责赔偿? 案例3 第四节 进出口运输程序 第五节 包舱包板运输 一、包集装器运输 (一)含义 (二)包板运输合同 (三)运输凭证 (四)包板运输事项 第五节 包舱包板运输 二、意义 三、存在的问题 1.包“热”不包“冷”。 2.太容易诱发黑箱操作。 第六节 特种货物运输 一、鲜活易腐货 (一)定义 鲜活易腐货物是指在一般运输条件下易于死亡或变质腐烂的货物。 第六节 特种货物运输 一、鲜活易腐货 (二)收运条件 (三)文件 (四)仓储 二、活体动物 (一)概述 (二)一般规定 (三)收运条件 第六节 特种货物运输 三、危险品运输 危险品是指在航空运输中,可能危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。 根据所具有的不同危险性,危险品共分为九类。如:爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物等。 按照危险物品的危险程度,其包装被划分为 I级、II级、III级三个等级。 第六节 特种货物运输 第七节 航空运费 一、航空运输区划 航协区的划分依据的是不同地区不同的经济、社会以及商业条件,因此和我们熟悉的世界行政区划有所不同。 第七节 航空运费 二、基本概念 1.运价(Rate) 运价又称费率,是指承运人对所运输的每一计费重量单位货物(公斤或磅)所收取的,自始发地机场至目的地机场的航空费用。 2.航空运费(Weigh Charge) 货物的航空运费是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所收取的航空运输费用。该费用根据每票货物所适用的运价和货物的计费重量计算而得。 3.其它费用(Other Charges) 三、计费重量 是指用以计算货物航空运费的重量。它可以是货物的实际毛重,或体积重量,或较高重量分界点的重量。 第七节 航空运费 四、公布的直达运价 (一)特种货物运价 通常是承运人应托运人的请求,对在某一航线上经常运输某一类货物,或为促进某地区间某一类货物的运输,经IATA同意所提供的优惠运价。 第七节 航空运费 四、公布的直达运价 (二)等级货物运价 适用于指定地区内部或地区之间的少数货物的运输。通常表示为在普通货物运价的基础上增加或减少一定的百分比。 第七节 航空运费 四、公布的直达运价 (三)一般货物运价 当货物不能适用上述两种运价时,就应考虑选用此运价。 第七节 航空运费 四、公布的直达运价 (三)一般货物运价 Routing: BEIJING,CHINA(BJS)to AMSTRDAM, HOLLAND(AMS) Commodity:PARTS Gross Weight:38.6 kgs Dimensions:101 X 58X32 CM计算其航空运费 例题1 第七节 航空运费 四、公布的直达运价 (三)一般货物运价 公布运价如下: SHANGHAI CN SHA Y.RENMINBI CYN KGS AMSTERDAM NL M 320.00 N 50.22 45 41.53
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