隧道质量病害检测技术及案例分析PPT课件.ppt

隧道施工过程中存在的质量问题及检测技术; 讲授内容;1、隧道工程质量检测的目的和意义; 2、隧道施工中存在的质量问题; 2.1 洞身开挖; 2.2.2钢格栅 1.格栅加工制作粗糙，格栅架立的间距严重超标，连接筋搭接长度不够，降低安装和加工时间。 2.一榀钢架设计是拱顶拱墙7个单元，在实际施工存在由4个单元组成，还把连接板留在拱顶处，让受力最大的地方设成了接头，仰拱的钢架一般都较少。 3.间距超标，60cm的拉大成80cm，80cm的拉大成1.2m，1m的成了1.5m，还有用两根钢筋搭成个拱架的样子，然后喷射混凝土把没有做的格栅喷出来，看上去和真的一样。 4.钢架高度明显低于设计要求，相临两榀钢架就能差个十几厘米，预留变形量和施工误差成了其降低钢架的借口了，有的钢架为了焊接，倾斜度就能到5度，很难保证钢架的稳定性； 5.连接角钢设计是10/8#的，厚度8mm，实际就用6#的，厚度5mm，连接锚筋基本就没有，连墙角垫钢板也是被省了，就象是穿鞋没鞋底。;2.3 锚杆 ;图2.2 锚杆长度过短;图2.3 该设锚杆的地方实际未布设锚杆;2.4 喷射混凝土;图4.4 超挖地段在工字钢内侧贴上石棉瓦;2.5 仰拱; 3、隧道运营过程中的土建结构病害类型;3.1 隧道渗漏水;3.1.1 衬砌渗漏水; 图3.1 某隧道内发生透水事现场; 图3.2 隧道在运营过程中拱顶地下水呈喷射状;3.1.2 衬砌周围积水;图3.3 某隧道左线拱顶积水雷达图;3.1.3 隧道路面冒水;图3.4 某运营隧道路面渗漏水; 图3.5 某隧道道路面渗水引起的交通事故;3.2 衬砌裂损;图3.6 某隧道左拱腰裂缝;4、隧道衬砌质量及病害检测技术;4.1 隧道衬砌质量检测; 4.1.1 隧道衬砌质量检测;图4.1 SIR-20型地质雷达 ; （2）原理 探地雷达技术检测隧道衬砌质量的原理是利用高频电磁波（主频为数百兆赫兹）以宽频带短脉冲的形式，在隧道衬砌面通过发射天线传播到隧道衬砌内，经过不同的层面（或目的体）反射后返回至衬砌面，被接收天线所接收，并将接收到的信号经过数字处理，形成直观的图象显示出来，这些数字信号和图象同时储存在雷达主机中，再将雷达主机中的数据传输到计算机中，利用计算机??接收到的信号进行分析、处理，从而判断隧道衬砌的质量。; （3）测线布置 分离式隧道单洞在隧道的拱顶、左右拱腰及左右边墙各布置1条测线，共布置5条测线，即1＃～5＃测线（见图4.3）。由于隧道内进行施工、局部存在障碍物，实际测线存在一定误差。; （4）资料解译; （5）评价标准;4.1.2锚杆质量检测;图4.5　锚杆质量检测仪 ; （2）评价标准 ①锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 ②砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满，饱满度不少于75%。 ;4.1.3 锚杆拉拔力检测;图4.6　锚杆拉拔仪器; （2）评价标准 ①28d拔力平均值≥设计值，最小拔力≥ 0.9设计值 。 ②按锚杆数1％做拔力试验，且不小于3根做拔力试验 ;4.1.4初期支护轮廓线检测;图4.7 BJSD型激光断面仪; （2）评价标准 应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于0.1m2)凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上lm内严禁欠挖。 ;4.1.5初衬喷射混凝土强度检测;图4.8 万能试验机;4.1.6二衬混凝土强度检测;;4.1.7 钢筋保护层厚度检测;图4.10 DJGW--2A钢筋位置测定仪 ;（2）评价标准 ①二衬钢筋保护层厚度：满足设计要求； ②钢支撑保护层厚度：≥20 mm； ③仰拱钢筋保护层厚度 ：≥50 mm； ④钢筋网保护层厚度： ≥10 mm。;4.2 隧道土建结构病害检测技术;4.2.1 二衬混凝土抗压强度检测;图4.11 超声波测试仪; (2)超声—回弹综合法原理 回弹值只反映混凝土表层的情况，而超声法也有一定局限性，如混凝土的干湿程度对波速就有影响。采用综合法则可以消除或减弱使用单一方法时的某些缺陷，有较好的评定效果。 我国1988年开始实施《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》。;4.2.2 隧道混凝土裂缝检测; 具体来说裂缝