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大数据时代一乘驾校营销战略转型研究
大数据时代一乘驾校营销战略转型研究绪论1.1研究背景及研究意义1.2研究内容大数据背景下驾校行业市场发展现状和趋势分析2.1大数据背景简介2.2驾校行业现状分析(swot分析)大数据背景下一乘驾校营销环境和营销战略分析3.1大数据背景下一乘营销环境概述(pest+微观市场营销环境分析)3.2一乘驾校运营模式及其利弊分析(五力模型分析)3.3一乘驾校营销战略分析(STP)第四章 大数据背景下一乘驾校营销战略转型对策(4Ps+口碑、公关、广告)第一章 绪论1.1研究背景及研究意义随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高,我国汽车化进程不断加快,机动车消费需求旺盛,机动车保持快速增长趋势。截至2011年6月底,全国机动车总保有量达2.17亿辆。在居民机动车消费能力不断增强的宏观背景下,对机动车驾驶培训需求不断上升。欧美国家有驾驶本的比例要占到人口的80%左右,而我国这一比例目前不足20%,未来发展空间还很大。在我国,机动车驾驶培训机构地域化特点明显。机动车驾驶培训行业没有连锁,甚至分校。几乎每所驾校都在当地土生土长,人们对知名度和影响力的认知也仅仅停留在学校名字本身,不像其他语言、课外辅导等培训,有着学员趋之若鹜的名师资源,更难以寻觅VC/PE热捧的踪影。不过业内龙头——东方时尚驾驶学校股份有限公司(2010年,东方时尚的学员累计已经达到10万左右,实现营收4亿元)已经开始运作上市,尝试向全国范围内进行扩张。在扩张的具体做法方面,目前还没有先行者提供经验和借鉴,东方时尚在北京市场的成功经验能否被复制到其他城市还很难下定论。东方时尚能否成功关系到机动车驾驶培训行业未来的发展模式,值得密切关注。2010年4月1日起正式施行的新《机动车驾驶证申领和使用规定》中,涉及残疾人驾驶汽车的有17条,进一步放宽了申请驾驶的身体条件,在配备了辅助设施确保安全的前提下,允许右下肢和双下肢残疾、手指有残缺、听力有障碍等三类人员申领驾驶证。此后,各地残疾人驾驶培训工作顺利展开。至今,已经出现了一批残疾人驾驶培训学校或可开展残疾人驾驶培训的机构。预期在获得政策突破后,残疾人驾驶培训市场将迎来快速发展。1.2研究内容在需求推动下,近年来机动车驾驶培训机构在数量上有了飞速发展,但质量上并没有同步的提高,“小、弱、散”仍是行业的主要现状,驾驶培训机构的资质条件、教练员的素质、管理制度、培训方法等还有待进一步完善。在管理部门的干预和激烈的市场竞争环境下,未来机动车驾驶培训市场有望走向规范发展,行业竞争由价格竞争向服务竞争、品牌竞争转型。第二章 大数据背景下驾校行业市场发展现状和趋势分析2.1大数据背景简介大数据是指无法在一定时间内用常规软件工具对其内容进行抓取、/wiki/%E7%AE%A1%E7%90%86管理和处理的数据集合。大数据技术,是指从各种各样类型的/wiki/%E6%95%B0%E6%8D%AE数据中,快速获得有价值信息的/wiki/%E8%83%BD%E5%8A%9B能力。适用于大数据的/wiki/%E6%8A%80%E6%9C%AF技术,包括大规模并行处理(MPP)数据库,数据挖掘电网,分布式文件系统,分布式数据库,/wiki/%E4%BA%91%E8%AE%A1%E7%AE%97%E5%B9%B3%E5%8F%B0云计算平台,/wiki/%E4%BA%92%E8%81%94%E7%BD%91互联网,和可扩展的存储系统。 2.2驾校行业现状分析2.2.1行业管理体制交通部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。2.2.2行业涉及法律法规图表1:机动车驾驶培训行业相关法律法规分析法律法规实施时间具体内容《关于修改机动车驾照申领和使用规定的决定》2016年4月1日中华人民共和国公安部令第139号公布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。在青岛等16个试点城市中,学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。放宽上肢残疾或单眼视障人士申请驾照,全国范围内可异地补换领和审验驾照,持境外驾驶证的内地居民,申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月,应当考试科目一、科目二和科目三。大型客车、牵引车可更早领证。《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》2013年1月1日中华人民共和国公安部令第123号公布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。该《规定》分总则,机动车驾驶证申请,机动车驾驶人考试,发证、换证、补证,机动车驾驶人管理,法律责任,附则7章89条,自2013年1月1日起施行,第五章第四节自发布之日起施行
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