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多选题9187
183.气缸体、气缸盖变形后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,引起的故障是( )。 (A)漏电(B)漏液(C)漏气(D)漏水(E)漏油 184.桑塔纳气缸缸径三级修理尺寸是( )。 (A)+0.25 (B)+0.50 (C)+0.75 (D)+1.00 (E)+1.50 CDE ABD 185.在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的( )一致,同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。 (A)圆度与圆柱度 (B)材料 (C)性能 (D)重量 (E)尺寸 186.连杆维修质量检验的项目是( )。 (A)弯曲度 (B)扭曲度 (C)弯扭并存 (D)双重弯曲度 (E)连杆的强度 BCDE ABCD 187.造成气缸压力结果如超过原设计规定,故障原因是( )。 (A)燃烧室内积炭过多 (B)气缸衬垫过薄 (C)缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚 (D)气缸衬垫过厚 (E)残余应力 188.为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、( )和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。 (A)弹力 (B)漏光 (C)端间隙 (D)侧隙 (E)孔隙 ABC BCD 189.连杆与活塞、活塞销组装后应检验:( )。 (A)活塞裙部同轴度的变化情况 (B)活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的直线度(C)活塞裙部椭圆的变化情况 (D)活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度(E)活塞连杆组的质量 190.桑塔纳有主轴瓦与连杆瓦内径( )三种缩小尺寸配件供应。 (A)-0.25mm (B)-0.50mm (C)-0.75mm (D)-1.00mm (E)-1.25mm CDE ABC 191.曲轴维修质量检验的项目有( )。 (A)曲轴变形及裂纹的检验 (B)曲轴起动爪螺纹及后端凸缘的检验 (C)曲轴轴颈磨损的检验 (D)曲轴轴承的检验 (E)曲轴的强度检验 192.气门的检验。一般可用观察的方法检查,其工作面( )时,就应进行修磨。 (A)倾斜 (B)平行 (C)过宽 (D)凹陷 (E)烧蚀 ABCD CDE 193.凸轮轴凸轮工作表面出现( )应修复或更换。 (A)液阻 (B)击伤 (C)麻点 (D)毛糙 (E)死点 194.桑塔纳2000型GSi电动燃油泵在( )正常时,接通点火开关,油泵应运转约2s。 (A)蓄电池电压正常 (B)油泵继电器 (C)油泵熔断丝 (D)混合气浓度 (E)燃油压力 BCD ABC 195.桑塔纳2000型GSi燃油系统压力测试条件:( ) (A)燃油泵继电器正常(B)燃油泵工作正常 (C)燃油滤清器正常 (D)蓄电池电压正常 (E)油泵熔断丝正常 196.桑塔纳AJR型发动机的水泵叶轮为工程塑料压注的闭式叶轮,( )。 (A)质量轻 (B)成本高 (C)成本低 (D)可塑性强 (E)效率高 ABCD ACE 197.桑塔纳AJR型发动机冷却风扇叶片为9片,而且外缘设计一个圆环,将9片叶片连在一起,提高了风扇的( )。 (A)对称 (B)刚度 (C)稳定 (D)效率 (E)可行性 198.机油压力过高一般为( ),以及发动机曲轴、凸轮轴装配过紧等。 (A)机油过量 (B)机油黏度过稀 (C)机油黏度较高 (D)限压阀弹簧调整过硬 (E)油道堵塞 BD CDE 199.机油泵限压阀弹簧过软,( ),应更换。 (A)球阀磨损 (B)失圆 (C)麻点严重 (D)油道堵塞 (E)机油黏度过稀 200.检查晶体管点火系统高压回路部件( )电阻时,各电阻值应均为1±0.4kΩ。 (A)高压总线 (B)高压分缸线 (C)分火头 (D)火花塞插头(E)点火线圈 ABC CD 201.在检测点火线圈技术要求时,应保证点火线圈绝缘盖板( )。 (A)清洁 (B)正时 (C)干燥 (D)通气 (E)无漏电 202.电控点火系统的控制内容包括( )三个方面。 (A)点火提前角控制 (
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